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튜닝종류
랩핑
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

이번 포스팅은 전체랩핑 부분 재시공 시공 차량을 포스팅하겠습니다^^

차종 - BMW M4

Film - 유광 스톰 그레이 [Gloss Stom Gray], 3M 2080

작업내용 - 프런트 범퍼 사고 재시공

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입고된 차량은 BMW M4 차량입니다.

약 2년 전쯤 보닛, 트렁크 상판을 재시공했던 차량인데요

당시에도 시공하신지 2년 정도 되어서 부분 재시공을 했는데

(총 4년)

관리를 워낙 잘하셔서인지

만 4년이 지났음에도 다른 부위들은 필름 손상이 나쁘지 않았습니다^^ b

랩핑, PPF는 불법적인 시공이아니라 합법이기 때문에

혹시 오늘 포스팅된 차량처럼 차량피해를 받으신다면

과실비율에 따라 보험적용을 받으실 수 있습니다^^

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범퍼를 재도색해서인지 도장이 아쉬운 부분이 조금 있었습니다

더구나 범퍼는 플라스틱이기 때문에

재도색을 2회 이상 하게 된다면

열처리 과정에서 뒤틀림이 발생해

파츠와 파츠 연결이 자연스럽지 못한 부분들이 발생하기 때문에

가급적이면 재도색을 여러 번 하지 않고, 저가형 도색은 피하시는 것이 좋습니다^^;

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M4 범퍼는 랩핑업계 인스톨러들에게

아주 아주 아주~~~~유명한 범퍼 중 하나입니다

(최상의 난이도...)

사진으로 보시는 것처럼

굴곡이 아주 심하면서 평면에 가까워 보이는 부분이 한곳도 없습니다...

이렇게 어려운 범퍼는 시공 전 정말 많은 계산을 해야 하며

필름에 가려 보이지 않는 곳을 머릿속으로 기억,

필름의 수축 정도 파악,

오버랩 라인 기억 등등

이미지트레이닝을 충분히 해둬야 실수 없는 시공을 할 수 있습니다

M 시리즈 PPF 시공 모습을 보고 싶으시다면 클릭 클릭 클릭

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3차 열처리 과정입니다

1차 작업 중 히팅건 열처리, 2차 작업 후 히팅건 전체 열처리, 3차 파장기 범퍼 전체 열처리

총 3회에 걸쳐 열처리를 진행하고 있으며

이렇게 파장기까지 사용해 열처리를 하는 이유는

작은 히팅건의 열만으로는 외부환경에 노출되었을 때만큼의 열처리를 하기에는 어려움이 있습니다

파장기를 사용해 장시간 동안 외부 온도에 노출되었을 때만큼의

(가장 뜨거운 여름 온도일 때 파츠의 온도는 약 60~80까지 상승합니다)

(적외선 온도계 측정 결과)

인위적인 환경을 만들어줘

시공 후에 하자가 발생하는지에 대한 확인 작업입니다 b~~~

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많은 시공경험이 있었기에 문제없이 깔끔하게 시공이 완료되었습니다^^

M4 범퍼는 랩핑용어로 *오버랩시공과 필름의 힘 방향을 얼마나 잘 이해하고 있느냐에 따라

시공 퀄리티가 나뉠 수 있습니다

*오버랩 - 한 장의 필름으로는 시공 하자 유발 or 색빠짐의 문제가 발생할 수 있어

두 장 이상의 필름을 겹쳐 시공하는 방법

어려운 범퍼일수록 범퍼를 탈거 후 시공하는 경우들이 있을 수 있는데요

세종자동차랩핑 잘하는 텐토르세종점에서는

가급적이면 비탈거 시공을 지향하고 있습니다

비탈거를 지향하는 이유는

첫번째, 탈거후시공은 필름을 제거할 때도 탈거를 해야 한다

탈거 후 안으로 필름을 말아 넣어 마감을 했다면

당연히 제거할 때에도 탈거를 해야 하기 때문입니다

두번째, 탈거에 대한 거부감

요즘은 예전 같지 않게 차량을 소중히 생각하시는 오너분들이 더 많은 추세입니다

더구나 전자 장치도 많이 있어

탈거에 대한 거부감이 있으신 고객님들이 있어 꼭 필요한 부위만 탈거를 하고 있습니다

세번째, 시공하자?????

"탈거해서 안쪽으로 말아 넣어야 하자가 안 생긴다고요???"

대답은 'No No No'

필름의 힘 방향을 정확히 알고 시공을 한다면 하자 발생 없습니다

1cm를 안으로 말아 넣어 마감하든, 10cm 말아 넣든

불변의 법칙. 일어날 일은 조금 빠르고 조금 늦을 뿐

하자가 발생할 부위는 결국 하자로 이어집니다

모든 물건들은 사용자가 어떻게 사용하고, 관리하느냐에 따라

품질 저하와 사용 수명이 뚜렷하게 나타납니다

자외선(변질, 변색)을 피하고 유분(스크레치, 광택감)기를 관리해 준다면

오늘 포스팅한 차량처럼 오랫동안

좋은 컨디션으로 필름을 사용하실 수 있으니 참고하시면 좋을 거 같습니다^^

이상으로 BMW M4 범퍼랩핑 포스팅을 마치겠습니다^^

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세종랩핑, 세종PPF 맛집 텐토르세종점으로 연락주세요^^

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010 - 8214 - 4008

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주소 : 세종특별자치시 장군면 봉안리 439-6(장척로 515)

언제든 문의, 상담 환영합니다.^^

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