일산 파주 6GT크롬죽이기 실제후기 / 고양시 덕이동

안녕하십니까!

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일산 파주 크롬죽이기 프리미엄 시공점 비랩팩토리입니다.

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오늘 소개해드릴 차량은 BMW 6GT

BMW의 패밀리세단으로 불리는 GT중

가장 최신모델인데요!

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6GT는 7시리즈 바디 기반으로 만들어진 만큼 넓은 실내를

자랑하는 차량 중 하나로

패밀리세단의 주력이라고 볼 수 있죠!

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BMW는 출고 후 크롬죽이기는 필수다 라고 할 정도로

크롬죽이기랑 정말 잘 맞는 차량 중 하나이기도 한데요.

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왜 출고와 함께 크롬죽이기를 하는지

바로 소개해드리겠습니다!

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비랩팩토리의 6GT 크롬죽이기 작업은

정말 많은데요!

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6GT 차주님들 카페에서 입소문이 났다고 하더라구요.

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한번 맡겨주시고 올려주신게 다른분들도 오셔서

작업을 받아보시고 만족하셔서 계속 오게 되네요.

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그래서 오늘 소개해드릴 6GT

많이 소개해드렸지만 한번 더 보여드리겠습니다!

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크롬죽이기의 경우 비오는날 또는

세차 후 작업이 불가능합니다.

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몰딩 사이사이에 물기를 제거하여도

안에있는 물기 제거가 어려워

계속 물이 흘러나와 필름이 붙지 않기때문에

비오는 날이나 세차 후 작업은 피하고 있습니다!

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크롬 위 이물질과 작업부위 주변은 말끔히 닦아내어

필름 작업 시 먼지가 유입이 되지 않도록 한 후

작업부위 주변으로 마스킹을 해주게 됩니다.

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마스킹을 하는 이유는

필름이 붙은채로 마감을 하게 되면

필름이 늘어나며 붙게되고

추후 더운날씨에 필름이 수축하며

크롬이 보일 수 있기 때문입니다.

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마스킹이 끝났다면 작업을 시작하게되는데요.

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필름은 항상 여유롭게 재단하여 작업을합니다.

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필름이 부족하여 당겨서 작업하게 된다면

추후 필름이 수축하며 크롬이 보일 수 있기 때문입니다.

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크롬죽이기의 핵심은 크롬이 보이지 않는 것

기본에 가장 충실한 작업을 위해선

마스킹과 여유로운 필름으로 작업

이 두가지가 가장 기본 중에 기본입니다!

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6GT는 프레임리스 도어로

상단부의 크롬이 하나로 길게 이어져있습니다.

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C필러의 크롬과 상단부의 크롬이 나누어진 부분까지

하나의 필름으로 작업을 하게 됩니다.

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마감을 안쪽으로 넣어 어느 각도에서 보아도

크롬이 보이지 않도록 부착하였다면

커팅을하여 마무리를 해주게됩니다.

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C필러의 크롬도 여유롭게 재단하여 텐션이 강한

중간부분을 신경쓰며 작업을 하게 됩니다.

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텐션을 무시한채로 그냥 눌러서 작업을 하게 된다면

필름은 수축을 하며 원상복구를 하는 성질이 있어

추후에 떠오를 수 있습니다.

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이렇게 마무리가 된 6GT의 크롬죽이기

전후 사진을 보면 정말 많이 달리진게 느껴지지 않으신가요?

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왜 BMW는 출고와 함께 크롬죽이기를 바로해야하는지!

그리고 요즘 BMW가 블랙크롬, 블랙하이그로시로

출고가 되는지 알 수 있습니다!

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일산 파주 크롬죽이기 프리미엄 시공점 비랩팩토리는

차량마다 작업마다 부위마다 모두 꼼꼼하게

신경을 쓰며 작업하고 있으며

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대표가 직접 시공하며 작업 후

확인을 거쳐 출고하고 있습니다.

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모든 작업에서 최선을 다하는 비랩팩토리

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다양하게 문의가 가능합니다!

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