포드 익스플로러 실내랩핑 / 우드 파츠 매트릭스 블랙 시공 / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

포드 익스플로러 차량의 실내 우드 파츠의 랩핑 작업입니다.

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차주분께서 실내의 우드 부분이 보기 싫으셔서 랩핑을 의뢰해 주셨습니다.

감사하게도 일부러 구미에서 찾아주셨고요.

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따로 여쭤보지는 않았으나...

아마도 최근에 구입하신 것이 아닌가 하는 느낌이 와요. ^^

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우드 파츠가 엄청 많은 건 아니고요. ㅎㅎ

딱 4개의 파츠가 있는데...

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아무래도 거슬리셨나 봐요. ^^;

필름을 구입하셔서 직접 부착도 해 보셨다고...ㅎㅎ

필름을 가지고 계셨는데...

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필름이 엄청 두꺼운 편이더라고요.

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그렇게 두꺼운 필름으로는 저희 같은 작업자가 해도 하자 날 확률이 커요.

물론, 굴곡이 크게 없는 형태라면 두꺼운 필름으로도 커버할 수 있을 수도 있지만...

굴곡이 있는 파츠에는 두꺼운 필름으로 깔끔하게 랩핑하는 것은 더 어려워요.

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뭐... 나는 필름 두꺼워도 잘 되던데???? 하시는 분들도 계실 수 있지만...ㅎㅎ

통상적으로 필름이 두꺼우면... 돌아가려는 복원력도 그만큼 강하기 때문에 억지로 늘려서 부착해 두더라도 들떠서 주름이 생기기 쉽습니다.

간단해 보이긴 하지만....

자세히 보면 요 파츠도 측면에 작게 작게 각들이 있어요.

글로브 박스 상단에도 우드 파츠가 있고요.

요기도 아주 간단하게 보면 아주 간단하지만....

측면에 두께 부분이 살짝 있습니다.

그리고 가장 난이도가 높다고 볼 수 있는 도어 트림의 저 우드 파츠.

저도 diy로 뭔가를 하는 걸 좋아해서...

차주분들에게 간단한 랩핑은 직접 해 보시라고도 하지만...

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요 파츠는 아마도 diy로 랩핑하신다면 깔끔하게 마감하기가 쉽지 않습니다.

필름의 성질을 이해하고 있는 상태에서 저 굴곡 부분들을 잡아 줘야 합니다.

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요 파츠는 diy로는 비추합니다. ㅎㅎ

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물론, 기술적으로 엄청 어려운 건 아니지만 이론적으로 이해를 하고 시공해야 나중에 뜨는 부분을 막을 수가 있어요.

요기에도 직접 필름을 붙이셨던 것 같은데....

자세히 보면 깊은 칼집은 아닌데.... 살짝살짝 스친 자국들이 자세히 보면 보이긴 하더라고요.

물론, 칼이 스친 상처가 아닐 수도 있긴 한데....

그리고 필름을 커팅 할 구간의 형태는 시공하기 전에 좀 더 디테일하게 확인해 두는 것이 좋아요.

넓게 가다가.... 끝단에서 다시 한번 살짝 꺾인 각이 있지요.

필름 텐션 잘 잡아서 부착해 주고 살짝 깊은 곳에서 커팅 해 줘야 하겠습니다.

요기도 보면 두께감이 살짝 있습니다.

필름 텐션 잘 잡아서 잘 찝어 주고 커팅 해 줘야겠네요.

동일한 피착물이라고 하더라도 보는 각도에 따라서 난이도의 판단이 달라질 수가 있어요.

그냥 정 측면에서 봤을 때에는 크게 굴곡이 심해 보이지 않을 수도 있지만....

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위에서 아래쪽으로 내려보면....

저 우드의 형태가 굴곡이 상당히 있는 편입니다.

타원으로 표시한 깊은 음각 부분에서 필름의 텐션을 어떻게 잡고 가는지가 가장 중요한 부분이 되겠습니다.

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저 구간을 그냥 눌러서 부착해 버리면....

오래 버티기 힘들 수도 있어요.

요런 굴곡이 있는 형태일수록....

사전에 필름 재단이 훨씬 더 중요합니다.

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재단을 어떻게 미리 해 두냐에 따라서 텐션을 잡기가 용이하기도 하고 텐션이 덜 걸리도록 부착해 나가기 쉽거든요.

깊은 음각 부분은 필름에 텐션이 최대한 걸리지 않도록 스무스하고 부착하고 시작.

나머지 구간들은 살짝살짝 텐션 잡아가면서 부착.

핵심은 저 중간의 음각입니다. ㅎㅎ

아마 차주분께서 이 부분 부착해 보시면서 랩핑이 쉽지만은 않다는 걸 느끼셨을 것 같아요. ㅎㅎ

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도어 한 짝 랩핑 완료.

글로브 박스에 있는 우드는 탈거가 되는지 안되는지 확인해 보지도 않았습니다. ㅎㅎ

아마도 쉽게 분해가 안될 것 같은 그런 느낌적인 느낌이....

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형태가 비교적 간단해서 그냥 요 상태로 랩핑하는 것이 고민하고 하시는 시간 없이 진행하는 것이 더 빠를 겁니다.

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사진으로는 잘 보이지 않는데...

틈새 부분에 후레시 비춰서 자세히 보면...

저 부분에도 칼집이 희미하게 살짝 있었습니다. ㅎㅎ

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보통 직접 랩핑하시다고 오신 분들 보면 눈에 선명하게 보일 정도로 칼집을 내서 오시는 경우도 많이 봤는데...

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이번 차주분은 그래도 커팅 하실 때에 엄청 조심해서 하신 걸로 보여요.

측면의 굴곡들은 살짝살짝 곡을 잘 잡아서 마감해 주고요.

도어 쪽 굴곡이 있는 부분에 비하면 이건 아무것도 아니죠.^^;

포인트가 되는 것보다는 그냥 기존의 우드 파츠가 단순히 보기 싫어서 랩핑을 의뢰해 주신 거라....

순정 파츠와 가장 이질감이 없는 매트릭스 블랙으로 랩핑을 원하셨습니다.

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처음 보시는 분이라면....

저게 그냥 순정 파츠인지 랩핑을 한 파츠인지 구분을 못하실 수도....

반대쪽 도어의 우드 파츠도 굴곡을 잘 잡아서 매트릭스 블랙으로 랩핑.

은근히 굴곡이 있지요.

카본도 생각은 하셨는데....

아마도 카본 필름으로 저 굴곡을 동일하게 잡았다면....

카본의 패턴이 조금은 심하게 일그러졌을 겁니다.

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그래서 굴곡이 좀 심한 구간은 저는 카본으로 랩핑을 권해드리는 편은 아니긴 합니다.

안되는 건 아니고... 카본 패턴의 왜곡을 어느 정도는 감수하고 작업해야 한다... 뭐 그런.

이제 마지막 조명 조절 스위치 패널의 우드 파츠.

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이것도 그냥 저 상태에서 할 수도 있긴 한데....

살짝만 분리해서 랩핑.

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아마 저기에서 스위치를 분리해도 우드만 빠로 분해가 될 것 같지는 않아 보여서....

살짝살짝 굴곡 있는 부분들도 잘 커버를 해서 마감해고 커팅.

깔끔하쥬?

뭐... 우드도 그렇게 많지도 않고 그냥 타면 안 되나 하시는 분들도 계실 수 있으나...ㅎㅎ

차주분 입장에서는 저런 작은 부분이 한번 거슬리면....

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차량을 운행할 때마다 눈에 계속 거슬리거든요.^^;

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

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포드 익스플로러 우드 파츠 실내랩핑 / 매트릭스 블랙 작업 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)

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