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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

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부산 투엠쉴드

앞전에 랜서 에볼루션 차량의 루프스킨 제거 소식을 전하면서 살짝 언급했던 적이 있었던 루프스킨 제거 작업입니다.

랜서와 마찬가지로 루프스킨 제거 후 재시공을 하지 않고 상태를 지켜보기로한 3시리즈

과연 루프스킨 제거 후 누렇게 이염이된 3시리즈의 결과는 어떻게 되었을까요?

ㅋ. 글을 적다보니 왠지 추리물이 되는듯한 기분이네요.ㅎㅎ

3시리즈 루프스킨제거 윈도우몰딩 크롬죽이기 랩핑

3시리즈 루프스킨제거 윈도우몰딩 크롬죽이기 랩핑 - 부산 투엠쉴드

이번 3시리즈 차량은 3년전쯤 저희 부산 투엠쉴드에서 루프스킨 작업을 했던 차량입니다.

멀리 기장쪽에서 소개받고 오신 차량이라서 기억이 나는데요.

전화상으로만 전달받은 건 색이 많이 빠지고 상태가 안좋다는 야그.

그리고 제거하면서 윈도우 몰딩 크롬죽이기도 함께 시공을 받고 싶다고 하셨습니다.

그래서 예약을 잡고 실물을 영접하게 되었는데요..

3시리즈 루프스킨제거 윈도우몰딩 크롬죽이기 랩핑
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3시리즈 루프스킨제거 윈도우몰딩 크롬죽이기 랩핑 - 부산 투엠쉴드

흠.. 3년이 된 차량치고 상태가 좀 빨리 악화가 된듯한 느낌.

자동세차도 거의 안하신다고 하셨는데.. 왜이렇게 된 걸까요?

어느정도 눈치가 있으시거나 지식이 있으시다면 사진만봐도 살짝~ 감이 오실듯 합니다.

3시리즈 루프스킨제거 윈도우몰딩 크롬죽이기 랩핑

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색이 무광톤을 많이 빠졌죠. 그런데 빠진 흔적을 보시면 어느정도 유추가 가능합니다.

무언가 흘러내린 듯한 흔적.

아마도 주차하시는 곳의 환경적 요인이 많이 영향을 미친듯 합니다.

주변에 화학관련 회사가 있을듯 해요. 필름위에 남은 자국들이 독한 물질이 흐른 자국처럼 흔적이 남아있네요.

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그리고 필름을 벗겨 보았을때.. 외부 손상은 심한듯 해도 안쪽 점착부위는 아직 생생 하더라구요.

필름 자체의 수명이 다되어서 색이 빠지기 보다는 외부 요인으로 색이 빠진듯 합니다.

필름은 대게 PVC 계열. 즉 석유화학 계열이죠. 그렇다면 유사한 계열이 오랫동안 쌓이면 당연히 반응을 하게되겠죠~~

ㅋ. 갑자기 화학시간이 되었네요.ㅋ

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하여튼 점착부위가 살아있으니 제거하는데는 크게 문제가 없었습니다.

비교적 잘 벗겨졌는데요. 중간중간 구멍이 슝슝난 부위때문에 뜯어지는 경향은 있었습니다.

어쨋든 눈에 보이지 않는 점착제 즉, 본드 지꺼기까지 모두 제거하고 광택작업도 진행했습니다.

그러고 난 후 상태를 최종 확인했는데요.

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흠.. 도장면 이염은 좀 발생했습니다.

당연히 오염물질이 필름을 투과해서 도장면을 이염시킨듯 한데요.

자연광 아래에서 어느정도인지 확인해봐도 누런~ 느낌은 지울수가 없네요.. 흠..

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차주님께서는 혹시라도 누렇다면 그냥 재시공을 원하신 상태입니다.

그런데 이게 참~ 애매하더라구요. 완전 심한것은 아닌데... 누런 이염이 빠질것도 같기도 하고...ㅋ

그래서 일단 다른 작업으로 의뢰하신 윈도우몰딩 크롬죽이기 랩핑 작업하면서 다시한번 고민해 보기로 했습니다.&&

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일단 윈도우몰딩 상태를 확인하는데요.. 역시나 주차환경의 영향을 많이 받은 상태입니다.

사진에서처럼 물때자국.. 백화현상이 많이 생겼어요.

이렇듯 주변 금속코팅까지 변색을 일으키는데.. 비닐소재인 랩핑필름이 무사할수는 없는 노릇.

윈도우몰딩 자체가 하얗게 꽃이 피는게 보기 싫어서 또~ 크롬죽이기 랩핑으로 스타일도 변화시키기로 하신듯.

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네~ 윈도우몰딩 크롬죽이기 랩핑 작업을 모두 마쳤습니다.

항상 드리는 말씀이지만 확실히 스타일이 살아납니다. 그래서 다들 크롬죽이기~ 하는 이유이기도 하죠.

특히 BMW 차량은 크롬죽이기 작업이 참말로 찰떡~입니다.ㅋ

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그럼. 루프스킨 작업은 어찌할까요?

이것에 대해서는 좀 고민을 해봤는데요. 어차피 차주님께서도 재시공 후에 또 이렇게 될까봐 안하는쪽으로 생각을 하시더라구요.

그럼 뭐~ 고민할 필요없겠죠? 재시공은 패쓰~~

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지금 당장은 보기가 좀 싫더라도 시간이좀 지나면 어느정도 이염된 누런 색상이 빠지긴 하거든요.

물론 차량에 따라서 환경에 따라서 오염원에 따라서 차이가 있기는 한데요.

일단 재시공 안하고 시간을 좀 두고 지켜보기로 했습니다.

한두달 기다려보고 그래도 누렇게 남아있다면 그때 재시공하기로 했어요.

어차피 지금하나 나중에하나 작업은 해야겠지만.. 만약 이염이 빠지고 안해도 되는 수준이라면~~

차주님 돈도 아끼고 관리적인 부분 신경 안써도 되니 훨씬 장점이 많게 되니까요.

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ㅋㅋ. 그런데 이주 정도 흘렀나요? 차주님한테서 온 문자와 사진. 와우~~

요즘 햇빛이 강해서 그런지 누렇게 이염된 황변이 완전 사라져 버렸습니다.

아예 안보일 정도로 깨끗해 졌어요.~~

정확하게 피드백도 주시고 상태도 돌아오니.. 정말 감사했습니다. ^^

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사실 저도 긴가민가 했는데요. 이정도면 정말 완벽하게 복원된 모습이죠~~

재시공안해서 저는 수입이 줄었지만...ㅋㅋ

차주님 입장에서는 루프스킨 다시 안해서 돈도 아끼고~ 관리포인트도 줄고~ 차도 깨끗해지고~~

나름의 또다른 데이터를 확보하게 되어서 저역시 참 감사한 일이었습니다.

오래된 루프스킨 제거할 경우 상태에 따라서 차이는 있습니다.

누렇게 이염이되어 황변이 온 루프상태는 모든 차량이 똑같을 수는 없더라구요.

이번처럼 완벽하게 깨끗해 지는 경우도 있고, 흔적이 남는 경우도 있어요.

손상된 루프스킨 제거한 후 재시공은 시간이 약이다~ 라고 끝맺음 하겠습니다. ㅎㅎ

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