자동차 랩핑 제거 시기가 중요한 이유 / 파주시 와동동

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이번 포스팅에서는

자동차 랩핑 제거, 그 시기가

중요한 이유에 대해서 소개해드릴게요.

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시공 사례는 BMW 5시리즈(F10)

루프 블랙PPF 재시공입니다.

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무난하게 많이 하시는

루프 랩핑 기준으로 설명해드릴게요.

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보통 파노라마썬루프 효과,

스포티한 드레스업 등을 위해서

루프스킨을 많이 하시는데요.

햇빛을 그대로 받는 부위다 보니

랩핑 제거 시기를 잘 맞춰주셔야 합니다.

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BMW 구형 5시리즈 (F10) 입니다.

루프스킨, 몰딩까지 랩핑이 되어있었는데

랩핑수명보다 훨씬 오래 쓰신 것 같아요.

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간혹 햇빛을 그대로 받는 외부주차를

많이 하시게 되면 2년정도 되어도

이 상태가 되긴 합니다.

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필름이 무광느낌 들면서 낡으면

거의 수명이 다한거구요.

갈라지기 시작한다면

하루빨리 제거하셔야

도장에 손상이 없습니다.

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필름은 종이장처럼 얇게 떨어지고

본드층이 그대로 남아서

2차제거에 들어갔습니다.

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단순히 힘으로 뜯는 것이 아니라

적당히 열을 주면서 요령껏 뜯어내야

작업도 빠르고, 손상도 없습니다.

이후에 남은 본드는 따로 제거하구요.

자동차 랩핑 제거 셀프로 하기보다는

업체에 맡기셔야 하는 이유입니다.

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게다가 이전에 시공했던 업체에서

고무를 다 잘라먹었네요.

웬만큼 경력이 있으면

루프스킨은 가장 쉬운 난이도의

시공인데....

너무 날림시공으로 보입니다.

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랩핑샵 창업 진입장벽이 낮다보니

짧은 교육만으로 겉만 번지르르하게

운영하시는 분들이 많이 보입니다.

업계 자체의 신뢰도를 깎아먹는 거죠...

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고객님들께서는

가격이나 위치만 보기보다는

실력있는 기술자가 시공하는지

꼭 꼭 확인해보셔야

이런 불상사가 없습니다.

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제거가 끝나고 세척을 마쳤습니다.

갈라진 부분이 손상되진 않았지만

전체적으로 변색이 왔네요.

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루프스킨을

한 번도 안하는 사람은 있어도

한 번만 하는 사람은 없기 때문에

(하면 예쁘기 때문이죠!!)

재시공으로 해결하실 수 있습니다.

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일반 랩핑지보다 튼튼하고

수명이 더 오래가는

블랙PPF로 시공해드렸습니다.

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블랙PPF는 이렇게 물을 사용해서

시공하게 되구요.

고퀄리티 루프랩핑을 위해

필요한 부위보다 넉넉하게

필름을 재단해서 씁니다.

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몰딩도 제거 후 랩핑에 들어가요.

짤라먹은 고무보다 가관인 모습...

길이가 길다고 3등분해서 붙여놨네요.

정말로 이건

일반적인 랩핑샵의 시공은 아닙니다.

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왜 문제일까요?

보통 필름 한 폭이 150cm입니다.

그래서 150cm가 넘어가는 길이는

필름을 롤로 길게 빼서 재단하는데요.

가장 기본적으로 많이 쓰는

블랙유광 필름마저 롤단위로

구비하고 있지 않거나...

로스되는 부분이 많이 아까웠던 것 같습니다.

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그래도 이런 시공은 절대 안됩니다.

덧방(오버랩)은 그럴만한 이유가

있을 때나 하는거지,

필름이 아까워서 이러면 안되죠.

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그래도 여차저차 시공을 마쳤습니다.

자동차 랩핑 제거 시기만 잘 맞춰주시면

작업시간이나 비용을

최소화하실 수 있습니다.

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만약 제거 시기를 놓치고

한계의 한계까지 계속 쓰시면

제거가 더 어려워지고

제거비용이 올라갈 수밖에 없게 되겠죠.

그 동안 자동차 상태도

굉장히 안 좋아보이구요.

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야외에서 찍은 블랙PPF 광택

보여드릴게요.

예술이죠?

루프스킨만으로도

이렇게 차가 달라보일 수 있습니다.

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자동차 랩핑 제거는

시기가 중요하기 때문에

제때 해주신다면

재시공 없이 원도장 그대로

새로운 기분으로 타실 수 있구요.

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랩핑 제거한다고

꼭 도장이 벗겨지는 것도 아니라서서

크게 걱정하지 않으셔도 됩니다!

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모든 시공 전,

차량 상태에 대해 체크가 들어가구요.

제거 후 문제가 생길 것 같으면

미리 안내드립니다.

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궁금하신 점 있으시면

아래 링크로 문의주세요.

친절하게 상담해드립니다^___^

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