자동차 실내랩핑 / 올뉴 카렌스 블랙 카본 시공 / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

올뉴 카렌스 차량의 자동차 실내랩핑 작업입니다.

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오랜만에 길~~게 휴가를 다녀와서...

적응이 잘 안되네요.^^;

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푹~ 쉬고 왔으니...

실제로는 쉰 건지... 고생을 하고 온 건지 모르겠지만...ㅎㅎ

다시 일상으로 빠르게 복귀해야지요.

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아마도 최근에 중고로 차량을 구입하신 것으로 보이는데요.

아무래도 연식이 좀 있다 보니...

부분적으로 노후되어 보이는 부분이 거슬려서 찾아 주셨습니다.

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카렌스 차량은 작업을 처음 하는 것 같은데...

보니까 해당 차량의 저 부분이 이런 식으로 닳아서 얼룩덜룩하게 되는 증상이 있는 것 같더라고요.

심하게 찍히거나 표면이 거칠어진 부분은 없지만...

미관상으로는 다소 지저분해 보이는 상태입니다.

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이번 차주분처럼 중고로 차량을 구입하시고 자동차 실내의 특정 부위가 상대적으로 노후되거나 보기 싫은 재질인 경우에 실내랩핑을 의뢰해 주시는 경우도 많죠.

이게.... 그냥 사진으로 전면만 보는 것과 실제로 파츠를 입제적으로 볼 때의 차이. ㅎㅎ

보통 사진을 제가 직접 찾아보거나 차주분이 보내주시는 경우에는 전면 사진들이 대부분이라...

실제의 디테일한 형태를 사진으로 찾아보고 파악하는 건 어려움이 있어요.

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사진을 보고 예상했던 것보다는 아래쪽에도 필름을 감싸야 하는 굴곡 구간이 살짝 깊게 있는 형태네요.

전화로 상담할 때에 요 파츠가 지저분해서 랩핑을 문의해 주셨는데....

이따가 보면 알겠지만... 동일한 색상의 파츠가 핸들 좌측에도 있습니다.

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저는 요 한 파츠만 문의해 주셔서 요 파츠의 견적을 알려드렸고....ㅎㅎ

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전화상으로 상담하면서 사진을 찾아보니 핸들 왼쪽에도 동일한 색상의 파츠가 있네요....

그런 경우에는 보통 차주분들이 깔 맞춤으로 같이 랩핑을 한다고 설명을 드리긴 했는데....

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딱히 핸들 좌측의 송풍구 부분은 해달라고 하지 않으셔서....

요 부분만 생각하고 작업 진행. ^^;

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그래서 작업 진행할 때에 가급적이면 진행하는 파츠, 파츠를 딱딱 고지하고 진행하는 것이 가장 확실합니다.

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상담을 하다 보면 가끔 서로 오해가 생기는 경우들이 있어요.

탈거하는데서 부터 조금은 일이 번거로운....ㅎㅎ

사제 네비가 장착되어 있는데...

상단은 키로 살짝 고정이 되어 있지만....

아래쪽은 글루로 고정을 해 두었더라고요.

글루를 제거해야 탈거할 수 있는 상황.

배선도 많아서 배선을 하나하나 다 분리하는 것도 손이 좀 갈 것 같고....

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그래서 글루를 제거하고 네비를 분리해서 탈거.

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순정은 딱딱 분해하고 다시 조립하기가 편한데...

사제로 장착되어 있는 파츠들은 분해하고 다시 고정하고 하는데 껄끄러운 부분들이 있긴 합니다.

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순정들이야 분리했던 잭이나 피스들 딱딱 다시 끼우면 되지만...

사제로 작업된 경우는... 그때그때 임기응변으로 마감을 해야 하는 경우들이 종종 생겨요. ^^;

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그래서 가능하면 사제로 작업된 부분들은 건들지 않으려고 하는 편입니다만...

이런 경우는 작업하려면 어쩔 수없이 손댈 수 밖에....ㅎㅎ

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건드렸다가 정상 작동을 하지 않는다거나 하면...

거기에서 시간을 많이 뺏길 수 있거든요. ><

우선은 요 송풍구 부분은 분리해서 랩핑을 할 건데....

저 테두리 부분의 틈새 부분이 필름을 감아서 마감을 할 수가 있을지부터 파악을 해 봐야겠네요.

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눈으로 보고 손톱으로 찔러 봤을 때에는 틈새가 타이트해서 감아서 마감하고 송풍구를 끼우면 필름이 씹혀서 밀려 나올 수도 있어 보여서....

다행히 감아서 마감을 해도 틈새 부분에서 필름이 밀려나오거나 하지는 않네요.

차주분께서 4d 유광 카본으로 하고 싶다고 하셨다가....

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다시 마음을 바꿔서 블랙 카본으로 ... ㅎㅎ

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때로는 틈새 부분이 타이트해서 필름을 감아서 마감을 할 수 없는 경우라고 하면...

필름 선택에 있어서도 조금은 고려해 봐야 하는 부분이 필름의 특성.

커팅으로 마감했을 때에 좀 더 유리한 그런 필름들이 있거든요.

지저분해 보이기는 하는데.... 면이 거칠거나 하지는 않아서 샌딩을 할 필요는 없네요.

거칠고 찍힌 부분이 있다면 가끔은 샌딩 해서 면을 다듬고 랩핑하는 경우도 있습니다.

그런 경우에는 차주분께 미리 고지를 하고 진행을 하죠.

필름이 감기는 측면의 형상도 자세히 살펴보고요.

대충 감아서 마감하면 미세하게 기포 잡히면서 밀려나오는 형태들도 있어요.

저 부분도 자세히 보면 미세한 턱이 있습니다.

올뉴 카렌스의 센터패시아 부분 파츠를 블랙 카본으로 랩핑 완료.

감아서 마감을 해도 필름이 씹혀서 밀려나오지는 않네요.

작업하다가 밀려나오면.... 분해해서 다시 마감하고 해야 하기 때문에....

사전에 미리 테스트해 보고 마감을 어떻게 할 것인지 결정하고 작업하는 것이 좋겠죠.

작업 다 끝났구나... 하고 장착. ㅎㅎ

지저분해 보이전 파츠가 사라지고 깔끔하고 세련된 카본 패턴으로...

장착을 하고 다 했습니다.... 했는데....

차주분이 가실 생각을 안 하시더라고요. ㅎㅎ

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서두에 얘기했던 시공 파츠에 대한 저와 차주분의 착오.

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이래서 작업하기 전에 항상 작업은 요기 요기 진행됩니다....

확실하고 고지하는 것이 좋습니다.

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보통 고지하고 작업하는데....

저는 당연히 지저분한 저 파츠만 작업을 문의해 주셔서 그 부분만 해 달라고 하시는 걸로 인지.

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미처 제가 확실하게 확인하지 않는 부분이 실수라고 봐야지요.

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근데 요거 탈거하러면 랩핑했던 파츠 다시 탈거해야 합니다. ㅎㅎ

차주분께서 탈거하지 않은 상태에서 작업하면 안 되냐고 하셨는데...

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저 파츠도 은근히 굴곡 있는 부분이 있어서...

확실하게 작업하려면 탈거해서 랩핑하는 것이 좋아요.

아래쪽에 숨겨진 굴곡도 살짝 깊고....

요 음각 부분도 제대로 잘 잡아서 부착하려면 탈거해서 랩핑하는 것이 맞습니다.

저 음각 부분을 그냥 눌러서 부착하면 오래 못 버틸 겁니다.

작은 송풍구 부분도 블랙 카본으로 랩핑.

계기판 트림과 다시 조립해서....

장착해 주면 됩니다.

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이게 실내에 유분기가 너무 많아서 탈거하는데도 미끌 미끈거려서.... ㅎㅎ

젖은 타월로 닦아내면서 탈거를 했네요.

랩핑한 작은 송풍구 부분도 다시 장착.

센터패시아 파츠도 다시 장착.

혹시 모르니...

네비가 정상작동하는지도 체크해 보고요.

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글루로 고정되어 있던 부분은 다시 글루로 고정.

글루가 살짝 식어서 굳는 시간을 두고 장착했습니다.

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글루는 아주 강한 접착력을 기대하기는 좀 어렵기 때문에...

나중에라도 네비 모니터 부분은 강한 힘으로 누르지는 마시라고 설명.

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그렇다고 퍼티로 고정해 두면 좀 더 확실하고 단단히 고정이 되기는하나....

혹시 모를 나중의 네비 수리를 생각하면 글루가 낫다고 판단.

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퍼티로 고정해 두면 그거 제거할 때 힘들어요. ㅎㅎ

갈아내거나 칼로 긁어내야 해서...

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차주분께서 윈도 스위치 부분도 랩핑을 문의해 주셨는데요.

얘는 윈도 스위치 상단과 손잡이 포켓 부분이 일체형인 타입이라 랩핑으로 다 커버하기는 어려움이 있는 형태입니다.

물론, 랩핑으로 할 수도 있긴 한데...

일정 부분은 포기하거나 오버랩으로 랩핑해야하는 형태입니다.

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저걸 랩핑하려면 트림 탈거해서 분해하고 랩핑해야하는데 그러면 견적이 저렴하지는 않아요.^^;

물론, 데칼 스티커 부착하듯이 작업하는 방법도 있긴 한데....

그럴 거면 그냥 데칼 스티커 구입해서 부착하는 것이 가성비가 더 나을 겁니다. ㅎㅎ

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

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올뉴 카렌스 자동차 실내랩핑 작업 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.^^

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)

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