링컨 에비에이터 윈도 몰딩 크롬죽이기 부분 랩핑 작업 / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은....

링컨 에비에이터 차량의 윈도 몰딩 크롬죽이기 부분 랩핑 작업입니다.

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작업을 해 드린 건 꽤 지난 것 같은데...^^;

포스팅을 하지 못하고 묵혀져 있었네요.

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아직 그런 작업 사진들이 많이 있습니다. ㅡㅡㅋ

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가능하면 포스팅할 때에 중복된 내용의 포스팅은 피하려다 보면 의도치 않게 묵혀지고 잊히는 작업 사진들이 생기더라고요. ><

기억하기로는 차주분께서 전면의 그릴 랩핑이 되어 있었는데...

사고로 필름이 찍혀서 그걸 제거를 하기 위해서 찾아 주셨던.....

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필름을 제거해 드리긴 했는데... 그건 따로 사진을 남기지는 않았네요.

우연히 상담하러 오셨다가.... ㅎㅎ 제거해 드린 거라...

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제거하고 후추에 날을 다시 잡아서 입고해 주시고 윈도 크롬 몰딩의 랩핑을 진행했었습니다.

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사진으로는 크게 난해해 보이지는 않는데....

전면 테두리 그릴의 랩핑도 생각보다는 난이도가 살짝 있어 보입니다.

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앞전에 작업한 곳에서는 오버랩을 어려군데 진행해서 시공했더라고요.

아무래도 안쪽 측면이 사진으로 보는 것보다는 깊어서 오버랩 시공을 한 것으로 보이긴 했습니다.

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저도 작업할 수도... 있으니까...

대충은 봐 둡니다.

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에비에이터가 평소에 잘 볼 수 있는 차량은 아니기도 하고...ㅎㅎ

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그냥 사진으로 보는 것과 실제로 랩핑할 부분을 입체적으로 보는 것에는 분명 차이가 있어요.

사진만 보고 판단하면 쉬워 보이거나 견적 미스를 낼 가능성이 있는 경우들이 종종 있습니다.

차주분께서 의뢰해 주신 부분은 측면의 윈도 크롬 몰딩.

부분적으로 크롬죽이기가 여기 저기 진행이 되어 있는 상태이긴 합니다.

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도어 하단의 몰딩도 크롬죽이기가 되어 있고, 전면과 후면도 부분적으로 크롬죽이기 시공되어 있더라고요.

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추가적으로 ... 풀로 크롬 죽이기를 한다면...

상단의 루프랙, 전 휀더와 1열 도어 부분의 크롬 가니시 정도가 더 있겠네요.

에비에이터의 윈도 몰딩이 타 차종에 비해서는 상당이 넓은 편에 속합니다.

그래서 크롬 몰딩 부분이 좀 더 도드라져 보이기도 하네요.

후면 테일램프에도 라이트 필름이 시공되어 있었는데...

차주분께서 요 부분도 문의는 해 주셨는데....

나중에 하시라고...

저게 좌/우 테일램프와 가운데 콤비네이션 라이트가 쭉 연결된 형태라 필름이 많이 들어갈 듯합니다.

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지금의 상태가 양호한 편이라...

굳이... 하실 필요가 있으신가.... 해서 ㅎㅎ

작업하시라고 권하지는 않았습니다.

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견적도 ppf 라이트 필름으로 시공해 드린다고 하면 타 차종에 비해서는 좀 많이 나올 듯... ㅡㅡㅋ

에비에이터의 측면 윈도 몰딩 크롬 죽이기를 한 짝 한 짝 진행합니다.

가끔은 사이드미러를 탈거해서 작업하는 경우도 있긴 한데....

도어에 사이드미러가 부착된 경우는 거의 탈거하지 않고 작업을 하는 편이죠.

왜?

사이드미러 탈거하려면 안쪽에서 도어트림 탈거해야하기 때문에...^^;

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탈거하지 않고도 작업이 가능하다면 가급적이면 덜 털고 작업하는 것이 속 편합니다.

탈거하다가 예상하지 않은 변수가 생기기도 하는 경우들이 있을 수 있기 때문에....

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기존에 작업한 곳에서 윈도 몰딩은 작업이 어렵다고 해서 작업을 진행하지 않았다고 하셨는데...

이게 오히려 넓어서 타 차종에 비해서는 좀 더 편한 부분이 있는데....

물론, 작업자마다 선호하는 분야가 다를 수도....

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상단의 고무 몰딩 부분도 헤라로 벌리면 공간을 확보하기가 용이한 편입니다.

요런 차종은 거의 잘 없어요. ㅎㅎ

랩핑을 한 부분들은 상처나 스크래치들도 필름을 부착하기 전에 미리 파악해 두는 편이지만...

요런 굴곡이 있는 부분도 미리 체크하고 진행하면 좋겠죠?

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사진으로는 잘 보이지 않는데...

뭔가에 찍혀서 완만하게 굴곡이 생겼습니다.

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마치 도장의 문콕이 생긴 것과 유사한...

각도를 바꿔서 보면 찍힌 부분이 좀 더 잘 보이죠?

이게 실버 크롬이고 그래서 눈에 좀 덜 띄기도 합니다.

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요런 부분에 블랙 유광으로 랩핑하고 보면 굴곡이 좀 더 도드라져 보일 수도 있어요.

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흰색이나 실버 색상의 경우는 저런 부분이 덜 보이지만...

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블랙이나 짙은 색상의 유광 계열은 저런 굴곡이 좀 더 잘 보입니다.

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원래 잘 보이지 않다가... 랩핑하고 나니까 더 잘 보이기 때문에....

오해하실 수도 있어서....ㅎㅎ

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요런 건 사진으로 미리 남겨 둡니다.

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랩핑하기 전엔 없었는데.... 랩핑하고 나니 생겼다고 오해하실 수도....ㅎㅎ

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물론, 이번 차주분께서 그런 오해를 하신 건 아니고요.

요 부분도 고무 몰딩 부분을 헤라로 벌리면.... 공간 확보가 용이합니다.

이런 경우에는 필름에 여유를 좀 더 주고 커팅 해서 저 틈새로 넣어서 마감하는 것이 좀 더 낫겠죠?

이런 차종이 잘 없습니다. ㅎㅎ

모든 차종이 이랬으면 얼마나 좋을까....

아래쪽은 고무 몰딩에 거의 맞춰서 커팅으로 마감을 해야 하는 형태.

이건 대부분의 차종이 그렇습니다. 정도의 차이는 살짝살짝 있지만....

그리고 커팅 할 부분의 크롬의 형태도 미리 유심히 잘 봐 둡니다.

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필름으로 덮고 나면.... 형태를 잘 볼 수가 없는 경우도 있어서...

미리 머리에 커팅 할 부분의 형태를 대략 입력해 두고 랩핑합니다.

아래쪽 고무 몰딩도 너무 타이트하지는 않은 편이네요.

아래쪽도 커팅 하기에 난해한 차종이 많아요. ><

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상단의 몰딩은 고무 몰딩에 틈새가 없는 형태.

거의 딱 맞춰서 커팅.

요런 구간에서 커팅하는데 시간이 꽤나 소요됩니다.

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삐끗하면 크롬이 과도하게 많이 비칠 수 있어서....

집중해서 커팅.

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그렇다고 여분이 너무 많이 남아 버리면 또 지저분하게 보일 수도 있기도 하고...

그래서 저런 구간이 시간이 많이 걸려요.

링컨 에비에이터의 한쪽 측면 윈도 몰딩의 크롬죽이기 작업은 완성.

윈도 몰딩이 넓은 편이라서....

크롬죽이기 한 이후의 느낌이 좀 더 확실하네요.

이번에 작업해 드린 부분은 아니지만...

루프랙도 한번 디테일한 형태를 봐 둡니다.

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루프랙 부분도 저런 음각 부분을 부착하는 것이 난해하긴 하죠.

뭐가 어렵냐 하실 수도 있는데....ㅎㅎ

그냥 쭈욱 눌러서 나가면 쭈욱 붙을 것 같지만...

그렇게 부착하면 나중에 쭈~욱 뜨는 부분이 생깁니다. ㅎㅎ

좀 더 자세히 보면....

단순히 음각이 한 번만 있는 것이 아니네요.

그 와중에 층이 한 번 더 있는 형태네요.

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저 부분 잡으려면 애를 좀 먹겠네요.

그냥 측면 상단 나눠서 음각을 잡는 것이 나을 것 같네요.

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요런 걸 알고 있어냐 나중에 견적 낼 때 실수하지 않아요.

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그냥 일반적인 루프랙과 비슷하겠구나 생각하고 작업하면 멘붕 올 수도....ㅎㅎ

측면 때문에 타 차량에 비해서 작업하는데 시간이 훨씬 더 많이 소요될 듯.

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혹시나 해서.... 다른 곳에서 작업한 사진들을 찾아봤는데....

특히 미세한 음각 부분 기포 잡는 것이 쉽지는 않을 듯....ㅎㅎ

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아주 미세한 음각의 경우는 약간은 기포 미세하게 잡히는 걸 감수하고 작업해야 할 수도...

이런 부분은 차주 분과 사전에 충분히 상담하고 진행해야 합니다.

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한쪽 완성하고...

운전석 쪽 작업을 하는데....

뭔가 있습니다.

미세하게 페인트 날린 것이 보이네요.

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손으로 만져도 크게 느껴질 정도는 아니긴 한데....

그래도 그냥 랩핑하면 찜찜하니까...

손으로 만졌을 때 느껴지는 정도라면....

블랙 유광으로 덮으면 무조건 티 나게 되어 있습니다.

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이번은 느껴질 정도는 아니지만...

그래도 깔끔하게 제거하고 랩핑하는 것이 속 편합니다.

미세한 페인트 제거는 클레이바를 이용해서....

페인트의 날린 상태에 따라서 클레이바를 적용해서 제거할 수 있는 경우도 있고 잘 안되는 경우도 있습니다.

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입자가 크고 넓게 딱 고착된 경우는 클레이바로 하루 종일 문질러야 할 수도...ㅎㅎ

미세하게 날린 페인트 입자 제거.

그러고 나서 반대편과 동일하게 한 가닥 한 가닥 블랙 유광으로 크롬죽이기 진행.

측면의 크롬 몰딩을 랩핑하고 보니...

상단의 루프랙이 좀... 과하게 눈에 띄는 경향이...^^;

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차주분께서 해 달라고 하셔야 해드리지...

무조건 하시라고 권하지는 않아요. ㅋㅋ

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저도 뭔가 사거나 보러 갔는데...

이것도 해라... 저거도 해라... 강요를 받으면... 부담스럽겠죠.

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그냥.... 넌~~지시... ㅎㅎ

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윈도 몰딩 크롬죽이기 하고 보니... 루프랙이 상대적으로 좀 더 눈에 띄네요.... 정도에서 끝내야 합니다.

사실, 이런 얘기도 잘 안 합니다. ㅡㅡㅋ

음...

제 차량은 아니지만...

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확실히 기존에 실버 크롬이 과하게 많이 보이는 것보다는 지금은 상태가 확실히 좀 더 무게감을 더해 주는 것 같네요.

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믿고 작업 의뢰해 주셨던 차주분께 감사드리면서...

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혹시나 작업 포스팅을 기다시셨다면 무지 죄송스럽네요.^^;

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이상으로 링컨 에비에이터 윈도 몰딩 크롬죽이기 부분 랩핑 작업 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)

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