벤츠 C클래스 카브리올레 센터패시아 / 사이드미러 4d 카본 랩핑 시공 / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

카앤맨(Car & Man)입니다.

​

이번에 소개해 드릴 작업은...

벤츠 c클래스 카브리올레 차량의 사이드미러 / 실내 센터패시아 4d 카본 랩핑 작업입니다.

​

작업을 위해서 아주 멀리서... 오신 건 아니고....ㅎㅎ

​

차량을 구입하기 위해서 멀리서 오셨고, 오신 김에 작업을 의뢰해 주신 케이스입니다.

의뢰해 주신 파츠는 외부의 사이드미러와 실내의 센터패시아 부분입니다.

​

센터패시아 부분은 블랙 하이그로시 재질이라 스크래치가 다소 많이 누적이 되어 있기도 해서 랩핑을 의뢰해 주신 걸로 보여요.

​

우선은 벤츠 c클래스의 센터패시아를 랩핑하기 위해서 탈거 후 다시 분해....

오랜만에 c클래스의 센터패시아를 분해하는 것 같네요.

e클래스는 좀 더 간단한데...

c클래스는 분해할 것이 좀 더 많습니다. ^^;

배선 뭉치도 분리했다가 다시 잘 정리해서 고정해 드려야 하지요.

분해하고 보니... 센터패시아 뒤쪽에 숨어 있던 보물(?)들이....^^;

가끔 뒤쪽으로 넘어가기도 하죠.

랩핑을 위해서 분해한 이후에 탈지도 꼼꼼하게 해 두고요.

e클래스에 비해서는 사이즈도 좀 더 크고 상단은 굴곡이 다소 있는 편이라...

잘... 마감해 주어야 합니다.

센터패시아 메인 파츠는 4d 리얼 카본 필름으로 랩핑했고요.

이제 컵홀더 커버를 동일한 필름으로 랩핑해 줍니다.

은색 몰딩은 성형을 넣기 위해서 분리해서 랩핑합니다.

성형을 넣는 이유는 바로 요 앞쪽 모서리 부분을 좀 더 안전하게 마감해 주기 위해서....

성형을 넣어서 랩핑하면 카본의 왜곡이 부분적으로 살짝 있긴 하지만...

좀 더 안정적으로 마감이 가능합니다.

사실 컵홀더를 요렇게 닫은 상태로 운행하기보단 거의 열고 운행하시는 경우가 더 많으니까요.

​

주로 잘 보이는 앞쪽 모서리를 좀 더 안정적으로 마감하는 것이 낫다고 판단.

순정 블랙 하이그로시 파츠도 고급스럽지만...

요렇게 4d 리얼 카본 필름으로 랩핑을 해도 세련되고 고급 져 보입니다. ^^

실내에 다시 장착해서 봐도 확실히 은근히 포인트가 되면서도 세련된 맛이 있습니다.

기존의 하이그로시보단 관리 면에서도 조금은 수월하기도 하고요.

센터패시아 파츠가 큰 편이라... 요 부분만 랩핑해도 실내의 분위기가 확 살아납니다.

차주분께서 추가로 부탁하신....

트렁크 부분의 레터링 제거.

​

사실, 별것 아니지만...

떼 달라고 하시면 우선은 저걸 떼어 내고 나면 자국이 남거나 페인트가 미세하게 떨어져 나오는 경우도 있다고 충분히 설명을 드리고 진행합니다.

​

대부분 문제없이 제거되기는 한데... 가끔... 아주 가끔은 미세하게 페인트가 떨어지는 경우가 있습니다.

전혀 없다고는 할 수 없기 때문에 사전에 미리 충분히 설명을 드리고 진행.

​

​

보통 출고 후 시간이 지날수록... 제거하고 보면 흔적이 남을 가능성이 커져요.

미세하게 남은 접착제는 최대한 닦아내고....

광택기를 이용해서 좀 더 깨끗하게 잡아 줍니다.

이번은 크게 자국이 남거나 하지는 않고 깔끔하게 제거되었네요.

이번에는 벤츠 c클래스 카브리올레의 사이드미러 커버를 랩핑할 겁니다.

우선을 조심해서 탈거를 해 주고요.

가끔은 차종에 따라서 분해하다 보면 미세하게 키들이 상하거나 하는 경우도 있는데...

최대한 손상이 되지 않도록 조심해서 탈거를 합니다.

​

탈거하는 요령이나 방법에 따라서 키를 손상 시킬 수도 있지만...

경우에 따라서는 아무리 조심해도 키가 손상이 되는 경우도.... ㅡㅡㅋ

​

여러 번 탈거했거나 이미 키들이 노후돼서 상해 있는 경우면 탈거하면 손상될 우려가 있지요.

손상된 곳 없이 조심해서 탈거 했습니다.

뜨거운 여름이지만...

​

탈거하기 전에는 무조건 히팅건으로 열을 충분히 준 이후에 탈거하는 편입니다.

실제로도 열을 주면 도움이 되는 것도 있지만...

약간은 제발 별 탈 없이 분해되어 달라고 기도하는 일종의 루틴으로도 볼 수가....ㅎㅎ

​

벤츠의 사이드미러의 경우, 사이드 리피터가 자동으로 잭이 분리가 되는 타입인데요.

그래서 다시 장착한 이후에 정상 작동을 하는지도 체크해 봐야 합니다.

​

잭이 제대로 끼워져 있지 않으면 어차피 경고등을 띄우긴 합니다.

한 장으로 커버해서 랩핑하기에는 측면의 깊은 굴곡이 있는 형태라...

전면, 측면 2장으로 오버랩해서 시공을 합니다.

사실, 성형하기에는 탈거하지 않은 상태에서 랩핑하는 것이 좀 더 유리하긴 한데...

탈거하지 않은 상태에서는 먼지 제어하는 것이 좀 껄끄러워서....

​

바이스에 요렁껏 물려서 성형 잘 넣어서 랩핑.

​

카본 필름의 경우, 저는 사이드미러 랩핑할 때에는 저 패턴의 방향을 선호합니다.

왼쪽은 1시에서 7시, 오른쪽은 11시에서 5시 방향.

​

제가 보기엔 저 방향이 가장 잘 어울리는 것 같아서....

랩핑한 c클래스의 사이드미러는 다시 장착을 해 주고요.

턴 시그널 잘 들어오는지도 체크.

노출되는 부분 중에 한번 꺾인 구간이 있어서... 저 부분도 잘...

텐션 잘 잡아서 부착해 주어야 기포가 심하게 일어나지 않습니다.

​

아니면 저 구간은 따로 랩핑하기도 하는데...

이번에는 그냥 성형 방향에 맞춰서 잘....

벤츠 c클래스 카브리올레의 사이드미러와 실내 센터패시아 부분의 4d 리얼 카본 랩핑 작업이 모두 마무리되었습니다.^^

​

믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

​

이번 포스팅 마치겠습니다.

​

감사합니다.

​

대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)

​

​