[기아 K5 DL3] 무본 UG 일체형 서스펜션 + 만도 2P브레이크 + 얼스 브레이크 호스 + 허브스페이스 장착 / 부산 기장군

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K5 페이스리프트 된 최신 모델입니다!

차량 출고한지 얼마안되어 무브모터스에서

곧바로 튜닝을 진행하게되었습니다.

곧바로 무본 일체형 서스펜션으로

신품 세팅과 + 기존 1P 순정 브레이크에서

만도 2P 브레이크 + 얼스 메시타입 레이싱 브레이크 호스로

업그레이드를 준비합니다.

무본 일체형 UG타입 서스펜션의 경우

20단 감쇠력 조절과

차량 승차감과 스포츠 주행을 겸비한

일체형 서스펜션입니다.

앞, 뒤 순정 마운트를 사용하여 장착하는 타입 입니다.

승차감을 고려한 UG 복통식 타입의

20단 감쇠력 조절과 차고조절이 되는

무본 일체형 서스펜션 입니다.

이어서 후륜 작업입니다.

리어 서스펜션도 차고 조절과

감쇠력 세팅이 가능하며

적정 감쇠력과 높이로

세팅을 진행하였습니다.

앞, 뒤로

각각 무본 일체형 서스펜션 장착 작업이 완료되었습니다.

이어서 브레이크 작업을 진행해보겠습니

다!

무본 리어 서스펜션 입니다.

기존 1P 브레이크 캘리퍼에서

2P 캘리퍼로 순정 대 순정품으로

업그레이드 되었으며,

차주분께서 요구하신대로

빨간색으로 락카 도색을 진행하여

색을 입혔습니다.

노란색의 무본 일체형 서스펜션과

빨간색의 2P 브레이크 캘리퍼의

색상 매칭입니다.

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거기에 캘리퍼가 업그레이드 되면서

그에 맞는 디스크까지 확장되었습니다.

마무리 단계로

얼스 브레이크 호스를 장착합니다.

레이싱에서도 사용되는 만큼

내구성이 좋으며 고온으로 끓어 오르는

브레이크 액의 흐름을 원활히 해줍니다.

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내부 간섭 없이

적정 길이로 브레이크 호스가 장착된걸

확인 할 수 있습니다.

리어 캘리퍼도 전륜과 동일하게

색상을 같이 맞춰주었습니다.

리어도 색이 예쁘게 잘 나왔네요!

브레이크 디스크도

사선형 벤틸레이티드 디스크이며,

열과 가스를 배출하는 구조 입니다.

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휠 장착전

허브스페이스까지 추가 장착을 진행해

순정 휠 옵셋을 맞출 수 있도록 세팅합니다.

그렇게 해서 완성된

K5의 모습!

외관상 큰 차이는 느끼기 힘들지만,

허브스페이스 작업으로

휠이 휠 하우스 라인과 딱 맞는걸 볼 수 있습니다!

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차량 출고전 브레이크나

서스펜션 세팅 관련 점검 후

출고를 도와드렸습니다!

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