타스만 국내 출시 임박! 제원 예상도 미리 알아보기 / 서울 송파

기아자동차에서 드디어 픽업트럭의 야심작

"타스만"이 국내에서 출시를 앞두고 최종

테스트 중인 것으로 알려졌습니다.

국내에서의 수요가 많지 않았기에 이번에

출시되는 차량을 기다리고 계시는 분들도

많아질 거라 예상되는데요

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각진 디자인에 마치 군용차를 연상케하는

마초 같은 디자인이 눈길을 사로잡는데요

게다가 활용성을 극대화한 차량이라니

도대체 어떤 차량인지 빠르게 알아보실까요?

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브랜드 내 세그먼트를 적극적으로 확장시켜

나가는 기아자동차에서 야심 차게 준비한

"픽업트럭"은 지금까지 한 번도 출시를

했던 적이 없었기에 기대될 수밖에 없을 것

같네요 외신에서는 포드 레인저 차량과

도요타 하이럭스와 경쟁하는 중형

픽업이지만 그 이상의 덩치를 가지게 될 것이라

보도된 바 있습니다.

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포드 레인저가 5.37m의 전장을 보여주기에

타스만의 크기는 약 5.4m의 전장을 기대하고

있습니다 최근 포착된 테스트카를 통해 상당히

큰 그릴과 세로형 헤드램프와 테일램프

그리고 꽤 두툼한 범퍼의 묵직한 디자인을

확인할 수 있었습니다.

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기존 모하비의 얼굴을 한 테스트카는

일종의 의도된 속임수였던 것이죠.

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커다란 그릴 안쪽으로 투박한 세로줄 그릴이

돋보이며 그릴과 후드 사이 여백이 꽤 커

보이기도 하는데 그 면적과 경사도 등을

고려해 볼 때 EV3와 비슷한 뭉툭한

디자인을 보여주고 있는데요

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A필러의 각도가 높아 보여 정통 오프로드

차량과 같은 단단한 실루엣을 보여주네요

벨트라인이 올라가 있어 역동감이 더해졌고

창문의 면적이 넓어 탁 트인 시야를

예상해 봅니다

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가장 독특한 부분은 휀다 부분인데 한껏

부풀어 보이는 양쪽 펜더 위로 블랙 클래딩을

추가해 미래지향적인 디자인을 보여줍니다

휠 하우스최저 지상고는 20cm 이상으로

휠 하우스의 공간이 매우 넓어 보이기 때문에

오프로드에도 매우 적합할 것으로 예상합니다.

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그리고 넓은 트럽배드는 최소 1.6m 길이의

짐까지 거뜬히 적재될 것 같고 짐칸에

올라타기 수월하게 발판도 보이네요

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최종 실내 이미지입니다 먼저 핸들은 k4

처럼 기아 로고가 우측으로 치우쳐져 있으며

그리고 터레인 모드, 드라이브 모드로 보이는

두 개의 버튼이 스티어링 휠에 있습니다

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송풍구 레버는 x7과 비슷하게 돌리는 방식이며

대형 디스플레이 밑으로 레버 같은 독특한

스위치 버튼들이 보입니다

다른 버튼들도 마찬가지로, 송풍구의 육각형

디자인도 픽업트럭에 어울리는 디자인인

것으로 보이네요 픽업트럭 치고는

너무나 깔끔하고 정갈한 디자인을 보여주고

있습니다

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가격의 경우 4000만원 후반~5000만원대의

가격을 형성할 것이라고 예상하고 있으며

현행 렉스턴 스포츠보다 1000만원 가량

비싼 가격으로 가격 경쟁력은 많이 떨어질테지만

실내와 외관 디자인 성능 면에서 상품성을

강화하지 않을까 기대되는 차량입니다.

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2024년 말까지 테스트를 마친 뒤에

2025년 2월 출시될 것으로 보입니다.

오늘은 오프로드 픽업트럭 타스만 제원 및

외관을 간략히 살펴보셨는데요 픽업트럭을

고려하고 계신 분들이라면 기대하셔도 좋을 것

같습니다.

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