BMW5시리즈 더엘엑스 LX썬팅으로 재작업 / 동탄 영천동

안녕하세요! 동탄 에스팩토리입니다^^

오늘 입고된 차량은 g30 5시리즈입니다!

고객님께서 딜러분께 출고 틴팅을 받으시고

차량을 운행하시다가 오토 기어 방송을 보시고

필름을 변경을 예약해 주셨습니다!^^

기존 필름은 수명이 다한 세라믹 필름이었습니다!

시인성도 좋지 않아 솔라가드와 같은 농도 대비

상당히 어두웠고요 고객님께서 열 차단도 안된다고 하셨습니다.

먼저 차량을 에스팩토리 1호점에 입고시키고요!

기존 필름 제거하기 전에 차량을 한번 둘러보겠습니다!

신차 검수는 아니지만 그래도 차량에 문제가 있는지

작업하면서 생길 수 있는 부분들을 미리 방지하여

작업 후 불미스러운 일이 발생하지 않도록

미리 체크하는 검수입니다!

G30 540I 럭셔리 전기형 차량 나온 지는 조금

세월이 흘렀지만 지금 봐도 전혀 구형 같지 않습니다!

검수가 모두 끝나고 기존 필름의 상태를

확인해 보겠습니다!

필름 상태는 전반적으로 나쁘지 않았습니다!

다만 쉐이빙 라인이 일정하지 않아 조금 아쉽네요!

틴팅 작업 전 보양 작업을 먼저 시작합니다!

작업하면서 생길 수 있는 사고를 미리 방지하며

시공 퀄리티를 높이기엔 마스킹 작업만 한 게 없죠!

고객님께서 보지 않는다고 대충 하지 않고

마스킹 작업 꼼꼼하게 합니다!

창문을 열었다 닫았다를 반복하기 때문에

차량 배터리에 무리가 갈 수 있어 CTEK 충전기로

차량 배터리를 충전하면서 작업합니다!

전면과 선루프부터 제거를 시작합니다!

스팀과 케미컬을 이용해

필름의 본드를 약하게 만들어

제거를 합니다!

그냥 뜯어도 되지만 유리에 본드가 남을 시

본드 제거를 해야 하며 본드 제거하면서 이물질이 남을 수 있기 때문에

최대한 본드가 남지 않게 제거하는 게 작업할 때

퀄리티가 좋게 나옵니다.

후면 열선도 충분히 필름을 불려 본드가

남지 않도록 제거합니다! 후면 유리의 경우 열선도 있어서

열선 손상이 가지 않도록 조심조심 제거해야죠~

제거가 완료되면 필름을 재단하여 성형 작업을 시작합니다.

성형 작업은 틴팅 시공 중 제일 기본이 되면서 제일 어려운 작업입니다.

평면인 필름을 곡면인 유리와 동일하게 만들어주는

작업인데요! 성형 작업이 완벽하게 되지 않는다면

필름이 완벽하게 유리와 일치하지 않기 때문에

여기저기서 들뜸 현상과 함께 필름 시공이 어렵게 됩니다.

그렇기 때문에 성형 작업은 신중에 신중을 다해

작업해야 합니다! 특히 LX의 경우 일반 필름보다

필름이 두껍고 수축이 잘되지 않기 때문에

다른 필름들보다 난이도가 많이 높습니다.

LX 필름은 일반 솔라가드 매장에선 시공이 불가능하여

LX 전문 시공점에서만 시공이 가능합니다!

저희 동탄 에스팩토리는 LX 특화점이며

LX의 시공 경험이 많기 때문에 자신 있게 시공이 가능합니다!

성형이 완료된 필름은 유리벽에 부착하여

깨끗하게 청소하고 유리에 부착될 준비를 합니다.

해당 시공 부위에 청소를 깔끔하게 해놓고 필름을 부착합니다!

앞서 말씀드린 대로 LX는 필름이 두껍기 때문에

스퀴지도 강하게 하여 물기를 제거해야 하는데요

간혹 빠지지 않은 물기들은 시간이 지나며 없어지기 때문에

크게 걱정 안 하셔도 됩니다!

전, 후, 썬 필름 시공이 끝나면 측면으로 넘어와

측면 틴팅 작업을 진행합니다!

측면도 마찬가지로 깨끗하게 청소한 뒤

필름을 붙여 강하게 밀착시키고

마무리는 필름과 유리에 단차가 생기지 않도록

쉐이빙으로 마무리합니다!

이렇게 BMW G30 540I 차량의 시공이 모두 끝났습니다!

그럼 시공 완료 모습을 한번 보시죠!!

기존에 시인성이 좋지 않아 어두웠던

필름을 모두 제거하고 열 차단과 깨끗한 시인성을 자랑하는

lx를 시공하니 깨끗하게 보입니다!

​

언제나 쾌적한 운행하시길 바라며

믿고 맡겨주셔서 감사합니다^^

언제나 최선을 다하는 에스팩토리 되도록 노력하겠습니다^^

​

궁금하신 점이나 문의사항은

연락 주시면 친절하게 상담 도와드리겠습니다^^

​