7시리즈 크롬죽이기 랩핑 잘하는 샵을 찾고 계신다면? 퀄리티의 확실한 차이! / 화성 동탄 동학산1길

안녕하세요. 7시리즈 크롬죽이기 랩핑샵 카티스트스튜디오 입니다.

시대가 변할수록 유행하는 디자인이 변하고

과거 고급차량의 전유물이라고 여겨졌던 크롬이였는데

현재는 오히려 올드 하다는 이유로

자동차 제조사 자체에서도 차량의 급을

블랙하이글로시를 사용하여 차별화를 두고

고급차, 고성능차의 느낌으로 유행이 변하고 있습니다.

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물론 저희 카티스트가 발전하여 물량이 늘어나는 것도

한 몫 하겠지만 크롬죽이기의 수요도

크게 늘어나고 있는 요즘입니다.

더더군다나 큰 비용을 들이지 않더라도

전체적인 차량 이미지를 완벽하게 바꿔주기도 하기 때문에

차량에 질림을 느끼시는 오너님들도

전체랩핑만큼이나 선호하시구요~

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이번 포스팅에 차량을 맡기신 오너님은

젊은 사업가이신데 차량이 올드 해보이는 크롬 때문에

7시리즈 크롬죽이기를 위해 의뢰 주셨어요~

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워낙 양이 방대하다보니 시공기보다는

변화 된 모습을 중점으로 보시고

posting을 봐주시면 감사하겠습니다^^

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입고 된 7시리즈 모델입니다.

정확한 모델명은 740i dpe 차량이구요~

msp가 적용되지 않은 버전이라고 생각하시면 돼요!

그렇다보니 아무래도 스포티한 컬러보다는

고급진 느낌을 주기 위해 정말 많은 양의 크롬이 사용되었는데요~

아무래도 아빠차라는 이미지가 강하죠!

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어마무시한 크기의 키드니그릴!

크기만큼이나 랩핑이 되어져야 할 그릴살 갯수도 어마무시합니다..

정확한 도어타입명은 모르겠지만

도어캐치 주변으로 크롬 장식이 되어 있구요~

전측후면 하단에 추가로 크롬장식들이

많이 장착되어 있습니다.

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보통 당일 작업으로 끝나는 크롬죽이기 시공인데

이번 차량은 2일을 꼬박 몰두 했어요.

광택감이나 순정스러운 느낌이 연출이 되려면

고광택필름으로의 시공은 필수인데

시공성이 워낙 까다로워 시간이 조금 더 걸리는 편입니다.

제품 품질만 좋다고 해서 좋은 결과물이 나오지 않죠!

그렇기 때문에 퀄리티에 대한 스트레스를 받지 않기 위해

랩핑 잘하는 샵인 저희 숍으로 방문을 하셨다고 합니다^^

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시공은 사진촬영을 많이 못해

간단히 시공 장면만 보여드리고~

셀프랩핑을 해보시려고 하시는 분들은

https://blog.naver.com/PostView.naver?blogId=cartist_studio&logNo=222850752498&categoryNo=9&parentCategoryNo=&from=thumbnailList

위 포스팅을 참고해서 해보신다면

충분히 도전 해 볼만한 시공입니다^^

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윈도우 몰딩의 시공모습이예요~

둥그스름한 곡률은 적당한 텐션감을 주어

마감부위에 주름이 생기지 않도록 붙이는 것이 중요한데

그렇다고 해서 열을 먹여 과도하게 늘려 붙이는 것은

또 피해야 합니다.

워낙 면이 얇고 입체적이지 않기 때문에

인스톨이 어렵지는 않습니다.

다만 좋은 퀄리티를 보이기 위해서는

아무래도 커팅의 실력이 최종결과물에 막대한 영향을 끼치겠죠~

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7시리즈 후면 테일라이트 주변으로 장식 된 크롬을

크롬죽이기 하는 모습입니다.

ㄱ자로 꺾이는 굴곡이 있기 때문에

어느정도의 늘림은 불가피 합니다~

늘려진 상태에서에 스퀴징은 정말 신중하게 진행해야 하는데요

랩핑지컬러가 어두울수록

스퀴징이 멈췄던 지짐이나

리프트마크가 굉장히 도드라져 보이기 때문에

커팅보다도 인스톨이 더욱 중요해진 순간 입니다~

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install이 완성 된 크롬은

안쪽마감이 가능한 곳과 불가능한 곳의

여유길이감을 달리하여

반짝반짝한 크롬을 전부 가려주어야 해요~!

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대략 전판을 이 간단하지만 섬세해야하는 공정을

똑같이 진행하고 나면 7시리즈 크롬죽이기 랩핑은

완성이 됩니다.

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완성된 전체적인 모습입니다!

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이전의 모습과 비교했을 때

어떠신가요~ 크롬이 차지하는 면적이 꽤 크지 않았음에도

사람시선을 크롬들이 뺏어가 차량전체적인 디자인을

보기가 어려웠는데

크롬죽이기로 모든 크롬이 사라져

올블랙차량으로 변했고 이제서야 7시리즈의 웅장한

바디가 한눈에 들어오기 시작합니다^^

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사이드미러 하단의 크롬죽이기 모습입니다.

윈도우몰딩과 일체감있게 이어져오다보니

사이드미러 몰딩들도 랩핑을 해주어야 하는데

워낙 칼이 들어갈 공간에 간섭이 많아

여간 까다로운 것이 아닙니다~

하지만 완벽하게 블랙으로 교체 해드렸어요~

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윈도우몰딩과 C필러도 자국 없이

깔끔하게 마무리 된 모습입니다~

하이글로시보다 더 하이글로시 같은 느낌

순정이라고 해도 믿겠죠?

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도어캐치 주변의 몰딩입니다!

안쪽마감까지 하여

크롬이 드러나지 않아 일체감이 있습니다!

물론 저희도 보여드릴 것이 사진밖에 없지만

얼만큼 디테일하게 찍었는지에 초점을 두시고

사진을 보신다면

왜 카티스트에서 크롬죽이기를 해야하는지

어느정도 확인이 가능하죠!

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7시리즈 후면의 크롬죽이기 모습입니다!

차체가 더욱 두툼해진 느낌이라

굳이 앞의 웅장함을 보지 않고서도

차량이 커보이며 고급감도 확실히 뚜렷해진 모습이예요~

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사이드스커트의 크롬도

제가 체크드리지 않아서 어디가 랩핑이 되었는지

모르시겠죠?

좋은 제품 좋은 시공력이 만나면 바로 이런 결과물이 가능하다는 것!

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정말 손도 많이가고 시간도 많이 걸리는

전면그릴입니다!

요즘 BMW차량들은 키드니그릴 한가운데

아이코닉글로우가 있어

매우 정교한 커팅이 필연적으로 바뀌었는데요~

안쪽 마감은 말 그대로 안쪽으로 재단 된 필름을

넣어 숨기기 때문에 커팅실력이 그렇게 요구되지는 않습니다.

하지만 이렇게 조금만 삐끗해도

크롬이 나타나게 되는 파츠들은

정말 일정한 커팅을 할 수 있는 경험과

실력이 요구 됩니다!

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그릴살까지 완벽하게!!ㅎㅎ

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파츠 하나하나 영상으로 더욱 자세히 보실 수 있도록

영상도 공유합니다^^

왜 7시리즈 크롬죽이기를 해야하는지!

왜 크롬딜리트는 고광택필름이여야 하는지

왜 크롬죽이기는 카티스트스튜디오여야 하는지!

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동영상으로 확인하시면

더욱 확실하게 어떤 랩핑샵을 선택해야 하는지

결정하실 수 있을 것 같습니다^^

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이상 7시리즈 크롬죽이기 랩핑 잘하는 곳을 찾고 계시다면!

확실한 퀄리티 차이

시공기를 마치도록 하겠습니다.

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감사합니다^^

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