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전기차 방음, 이제는 선택이 아닙니다. 아이오닉6 방음시공 진행하시죠 / 남양주, 구리, 하남 전기차 방음, 이제는 선택이 아닙니다. 아이오닉6 방음시공 진행하시죠 / 남양주, 구리, 하남 전기차 방음, 이제는 선택이 아닙니다. 아이오닉6 방음시공 진행하시죠 / 남양주, 구리, 하남
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전기차 방음, 이제는 선택이 아닙니다. 아이오닉6 방음시공 진행하시죠 / 남양주, 구리, 하남 전기차 방음, 이제는 선택이 아닙니다. 아이오닉6 방음시공 진행하시죠 / 남양주, 구리, 하남 전기차 방음, 이제는 선택이 아닙니다. 아이오닉6 방음시공 진행하시죠 / 남양주, 구리, 하남

전기차 방음, 이제는 선택이 아닙니다. 아이오닉6 방음시공 진행하시죠 / 남양주, 구리, 하남

튜닝종류
방음/하부코팅
시공가격표
무쏘 Q300 26년식 / 풀방음 (본네트, 문짝, 카울, 바닥) 1,290,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 정기휴무
월, 화, 수, 목, 금, 토 ~
일, 공휴일 정기휴무
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방음 시공은 시공 범위(도어, 플로어, 트렁크 등)에 따라 비용과 효과가 크게 달라지므로, 내 차량의 주요 소음 원인(로드노이즈, 풍절음 등)을 먼저 파악하고 맞춤 시공을 요청하세요. 업체를 선택할 때는 사용 자재(부틸, 흡음재, 차음재)의 종류와 브랜드를 투명하게 안내하는지, 그리고 시공 전후 소음 측정(dB) 비교 데이터를 제공하는지 확인하시면 좋습니다. 하부코팅은 매년 상태를 점검하고, 염화칼슘이 많은 겨울철 이후에는 하부 세차를 꼭 해주세요.

전기차 방음, 이제는 선택이 아닙니다. 아이오닉6 방음시공 진행하시죠

안녕하세요

자동차방음 자동차언더코팅

시공 전문점 제이포텐입니다.

오늘의 시공기 차량은 현대의 전기차 아이오닉6입니다.

전기차 방음시공은 이제 낯선 말이 아닙니다.

전기차를 구매할 때 차량이 조용하다는 생각으로 구매하셨다가

막상 주행을 시작하면 외부 소음과 진동으로

깜짝놀라 방음시공을 알아보시고 시공진행을 위해 찾아주시는 고객님들이

많이 계십니다.

그럼 전기차 방음시공은 왜 필요할까요?

시공내역을 살펴보며 알아보겠습니다.


현대 아이오닉6

실내 외 풀 방음 시공

▶시공 하루 소요


아이오닉6의 보닛입니다.

전기차 보닛을 열면 당연히 엔진이 없겠죠?

그렇다면 엔진이 있어야 할 자리에 무엇이 있을까요?

효율성을 위해 작은 수납공간인 프렁크가 있거나

아무것도 없이 커버만 씌어져 있는 경우가 있습니다.

아이오닉6의 경우 프렁크가 있습니다.

엔진 구동으로 발생하는 진동과 소음이 없다면 조용할까요?

아닙니다. 이 빈공간 또는 프렁크 공간으로 외부 소음과 진동이 모여들어

더 큰 노이즈로 변화하여 조용한 전기차 실내로 유입되면

엔진구동으로 발생하는 소음과 진동으로 인한 불편감 보다 더 큰 불편감이

생길 수 있습니다.

보닛방음은 이러한 소음과 진동을 감소시켜주는 시공입니다.

먼저 보닛커버가 탈거된 부분에 고성능 방음 방진패드를 부착해주고

탈거한 보닛커버에는 D3등급 흡음재를 시공해줍니다.

카울 격벽에는 보닛철판과 같은 고성능 방음 방진패드를 시공하여

보닛철판을 통해 들어오는 소음과 진동 및

카울 격벽을 통해 대시보드쪽으로 전달되는 외부 노이즈 등을

감소시켜 편안한 주행을 하는데 도움을 줄 수 있도록 합니다.

다음은 실내방음입니다.

실내방음은 하부에서 올라오는 노면소음과

진동 등을 감소시키기 위한 시공입니다.

특히 아이오닉6의 경우 SUV와 마찬가지로

트렁크와 좌석이 완전 분리되어있지 않기때문에

트렁크쪽 진동과 소음도 죄석쪽으로 넘어오는 것이 현실입니다.

방음시공을 진행하기 전 실내 시트 및 커버,

트렁크, 안쪽휀더커버 등을 모두 탈거해줍니다.

탈거한 후 살펴보면 생각보다 얇은 철판과 소량의 회색 데드너만이 존재합니다.

이 회색 데드너는 소량으로 시공되어있기때문에

방음 방진효과를 기대할 만한 수준이 아닙니다.

실내 방음은 2중방음으로 진행되는데

먼저 1차는 고성능 방음 방진패드를 바닥과 트렁크 쪽까지

전체에 밀착시공해주는 것입니다.

전기차이기 때문에 바닥에 주요 부품들이 더 많이 자리작고 있기때문에

세심한 작업은 당연한 것이겠죠?

1차 방음 방진패드 작업이 완료되었다면

2차로 D3등급 흡음재를 다시한번 깔아주어

2중방음을 통해 노면소음과 진동, 트렁크와 안쪽 휀더에서 발생되어

유입되는 각종 노이즈를 효과적으로 감소시켜

정숙한 주행을 만들어줍니다.

탈거해놨던 실내 커버에는

D3등급 흡음재를 시공하여

마무리해줍니다.

도어방음입니다.

도어의 경우 실내쪽 도어트림을 탈거한 후 보이는

플라스틱 소재의 도어패널에 시공을 진행합니다.

실내방음시공과 마찬가지로

주요 부품들에 유의하며

고성능 방음 방진패드를 꼼꼼하게

부착하여 도어를 통해 유입되는 풍절음과 소음 진동 등을

감소시켜줍니다.

탈거한 도어트림에는 흡음재 시공이

되어있지만 이것으로 만족할 제이포텐이 아닙니다.

도어트림 한면 전체에 D3등급 흡음재를 한번 더 시공하여

완벽한 도어방음을 완성합니다.

마지막 휀더방음입니다.

휀더방음을 하기 전 탈거한 휀더커버입니다.

휀더커버에도 당연히 방음방진 시공을 해야겠죠?

D3등급 흡음재를 초음파융착기로 부착해줍니다.

휀더커버에 방음작업을 진행하였다면

본격적으로 휀더 철판에 시공을 진행합니다.

휀더 철판에는 방음 방진을 위한 시공이

없네요....

휀더철판에는 고성능 방음 방진패드를

틈새 없이 꼼꼼하게 부착하여

노면소음과 진동,

각종 이물질이 튀어오르는 소리 등을 감소시켜 줍니다.

전기차 방음시공을 통해

정숙한 주행에 도움이 되시길 바랍니다~!!

제이포텐 언더코팅과 방음은 폐차시까지 A/S가 가능하고

2년 주기로 방문해 주시면 무상으로 점검을 해드립니다.

- 보험처리 가능

- 시공 직후 주행 및 세차가능

궁굼하신 부분이 있으시다면 언제든지 문의해 주세요~

친절하게 답변드리겠습니다.

​제이포텐 ☎ 010.8243.2308

전기차 방음, 이제는 선택이 아닙니다. 아이오닉6 방음시공 진행하시죠
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