GV80 크롬죽이기 종결 / 하남시 감북동

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GV80 크롬죽이기 종결

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대표의 시공 총괄 및 직접 시공으로

고퀄리티 결과물 안겨드리는

카넥트 인사드립니다 :)

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제네시스 GV80 차량의

크롬딜리트 인스톨 사례입니다.

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최근 페이스리프트 및 쿠페형 모델까지

출시하면서 보다 역동적이고 세련된

이미지까지 끌어올린 차량이죠.

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입고된 차량 역시나 페이스리프트가

이루어진 신형 모델이었습니다.

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다만 쿠페 모델은 아니었어요.

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쿠페형 모델의 경우 기본 8,255만원부터

가격이 시작되기때문에 섣불리 구매를

결정하기 쉬운 모델은 아니긴합니다.

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그렇게 기본형 모델을 출고하면

쿠페 모델이 계속 눈에 아른아른거리고

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내 차량도 지금보다 더욱 스포티한

외장 연출이 가능하게끔 만들고 싶은

생각이 들기 마련이죠 ✔

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그래서 해당 GV80 오너분께서는

가격적인 부담은 최소화 시키면서,

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이질감 없이 뛰어난 외장 드레스업이

가능한 크롬죽이기 시공을 진행하시기로

결정하셨어요 👌🏻

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크롬죽이기는

말 그대로 차량 곳곳 실버 색상 크롬 면적을

블랙 컬러로 변경해주는 랩핑을 진행하여

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보다 역동적이고 포스있는

드레스업 효과를 가져다주는

인스톨입니다.

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GV80 차량의 경우 윈도우몰딩,

전후면 범퍼, 후면 휀다, 루프랙 등

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크롬 면적이 워낙 많은 차량이라

해당 시공에 대한 수요가

적지않은 편에 속하지요 ✔

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시공 프로세스는

작업 면적 세척 및 IPA 탈지

-> 마스킹 -> 필름 흡착 및 마감

순으로 진행되는데요.

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시공 면적을 완벽하게 탈지 상태로

만들어주는 전처리 과정은 시공 수명과

직결되기때문에 무엇보다 중요하게

여겨야되는 요소이기도 합니다.

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이후 꼼꼼한 마스킹 과정을 거쳐

시공 면적 외 도장 부분에 필름이 달라붙는

현상을 사전에 차단하고 혹여나 도장면에

발생될 수 있는 대미지까지 차단해줄 수

있도록 하는 것이죠.

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시공되고있는 필름은 '3M' 사의

'2080' 유광블랙 시리즈입니다.

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필름에 겉지가 포함되어있기때문에

시공 시 스크래치 보호, 스퀴징 압력으로인한

물리적인 부담 최소화 등

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자동차에 시공 시

뛰어난 작업성을 보여주며

수명, 광도 표현력, 색상 표현력도

준수한 수준에 속하여 가성비가

아주 훌륭한 제품입니다.

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그렇게 각부위 하나하나 개별적으로

필름면을 빈틈없이 안쪽 깊숙하게

흡착 및 마감을 진행해 줍니다.

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가장자리 안쪽으로 마감하는 방식을

지향하여 시공 후 기존 크롬 면적이 육안상

전혀 보이지않게끔 감쪽같은 퀄리티를

뽑아낼 수 있어요 🔥

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차체와 칼날이 절대 물리적으로

접촉하지않게끔 완벽한 반컷팅 기술을

구현하여 안전하고 정확한 시공이

진행된다는 점까지 ❗

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꼭 체크해주세요 ㅎㅎ

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작업 시간은 1박2일이 소요되었습니다.

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워낙 크롬 면적이 많아서 하루정도는

차량을 맡겨주셔야 결점없는 퀄리티의

시공 결과물이 나올 수 있었어요 :)

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시공이 완료된 모습을 살펴보면

훨씬 더 포스있고 차체와 일체감있는

익스테리어가 형성되는 것을 알 수 있습니다 🙂

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도어캐치까지 완벽하게

시공을 마무리하여 차체에 존재하는

크롬은 모두 가려졌다고 봐도 무방해요.

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도장면과 비교했을 때

크롬 부위는 너비가 매우 좁게

이루어져있기때문에 틈새 사이사이

아주 디테일한 숙련도와 경험이 요구하는

작업이라고 말씀드릴 수 있겠습니다.

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이렇게 오늘은 제네시스 GV80 차량의

크롬죽이기 작업 사례를 살펴보며

이야기 나눠보았네요 :)

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대표의 직접 시공과 현장 총괄,

수년간 수천 대 작업 경험,

전체 A/S 발생율 3% 미만의

최고 기술력으로 빈틈없는 작업

약속드리는 카넥트 많은 관심 부탁드려요 😊

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