2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
포르쉐 카이엔 출고 직후 랩핑 딥멜로우 컬러로 변신 후기
프리미엄 고광택 랩핑 시공 전문
스타일매니아 송파 본점에서 인사드립니다 :)
오늘은 카이엔 출고 후
진행된 고광택 랩핑 시공 사례
함께 살펴보려고 합니다.
포르쉐 카이엔은 고성능 럭셔리 SUV인만큼
카이엔 출고 후기가 대체로 매우
긍정적인 반응인 것을 알 수 있었습니다.
저희 스타일매니아 송파 본점은
이런 포르쉐 카이엔 차량의 시공만
최소 600대 이상으로
국내에서 가장 압도적인 카이엔 신차
시공 횟수를 자랑하고 있습니다.
한 차종만 최소 600대 이상
시공을 경험했다면
이걸 전문가라 칭하지 않고
무엇으로 칭할 수 있을까요 ❓
요 근래 들어 겨우 3개월
교육만 받고 1인샵을 오픈하여
차주님의 소중한 차량에 칼을 대고
시공하는 업체들이 줄줄이
생겨나고 있는 안타까운 상황입니다 💦
한 달에 많아야 4~5대가 입고되는 매장과,
최소 40대 이상씩 입고되는 전문점
어떤 차이가 있는지 객관적으로
고려해 보셔야 합니다.
사람들이 많이 유입되는 이유가
분명히 있을 것인데.. 무슨 차이일까요?
필름에 대한 이해를 시작으로
시공 경험, 작업 환경, 서비스 혜택 측면에서
압도적인 차이가 날 수밖에 없는 것이죠 🐱🏍
스타일매니아 본점은 랩핑 시공시에
못해도 4명 이상 인력이 투입하여
시공 진행하고 있습니다.
본넷, 전면 범퍼, 휀더, 측면 등등
각 시공자가 맡은 부위를
집중적으로 시공하여
품질과 작업 효율을
극한으로 끌어올릴 수 있는
작업 환경을 갖추었습니다 ✔
이렇게 되면 숙련도 부분에서
당연히 압도적인 차이가 날수밖에 없겠죠.
작업 속도와 시공 퀄리티 모두
최근 오픈한 2~3개월 교육받은
소규모 시공점과 압도적인 차이를 보입니다.
적재적소 안전한 파츠 탈거는
완벽한 퀄리티에 다가가기 위해서
반드시 필요한 과정입니다 👌🏻
사용되는 PEEL 사의 고광택 PET 필름은
일반 랩핑 필름과는 차원이 다른
우수한 광택과 도장면과의 이질감 없는
텍스처를 자랑합니다.
'오렌지필'이라고 불리는 랩핑지 특유의
거슬리는 질감 없이 매끄러운 도장면의
광택을 그대로 구현할 수 있구요 ✨
도어캐치, 사이드미러를 비롯한
필요한 파츠를 사전에 안전하게 탈거한 뒤,
필름을 도장면에 완벽히 부착하여
작업 후 이질감이나 시공 흔적이
보이지 않게 해야 하는 것이
퀄리티를 결정짓는 중요한 요소입니다 🔥
이런 민감한 탈거 작업을 고작 몇 개월 교육받은
사람에게 마음 편히 맡기실 수 있을까요 ❓
YES라고 말씀하시는 차주님은
당연히 안 계실 거예요.
저런 숙련되지 않은 사람에게
차량을 맡기면 결과는
안 봐도 뻔하기 때문이죠.. 😂
도장부 안쪽 마감은 선택해야 할 문제가 아닌
필수로 수행해야 하는 것입니다.
카이엔 랩핑 시공 퀄리티가 좋으려면
최상의 작업 환경과
랩핑 필름 중 단연 으뜸을 자랑하는
PET 원단의 고광택 필름을 포함하여
숙련된 시공 기술력이
바탕하에 있어야겠죠 ✔
저희 스타일매니아 본점에서는
항상 시공 면적보다 러프한 사이즈로
필름을 포지셔닝 한 뒤,
정밀 핸드 커팅으로 도장면 안쪽까지
필름을 최대한 밀어 넣어
열처리 마감하고 있습니다.
해당 과정에서 발생할 수 있는 면적은
사전에 철저한 마스킹이 진행되구요 👍🏻
귀찮다고 마스킹 과정을 건너뛰거나,
'내 실력이면 안 해도 돼'~와 같은
안일한 생각은 절대 하지 않습니다.
다양한 각도에서 어느 틈새를 들여다보아도
기존 본도장면의 컬러는
전혀 확인할 수가 없습니다 🌟
카이엔 차량 시공 수만
최소 600대 이상으로
각 파트별 전문 담당 시공자의
숙련된 기술로
각종 굴곡과 패턴에도 굴욕 없이
필름면을 흡착하여 내부 기포 발생이나
들뜸 현상이 전혀 발생되지 않습니다 👊🏻
'어쩜 이렇게 극한까지 퀄리티를
끌어올리세요 ?'
라고 물어봐 주신다면
'꼼꼼함'이라고 대답하겠습니다.
모든 시공이 다 마무리되었다 하여도
하나부터 열까지 전부 검수하고
마감에 신경 써주는 것이
시공 퀄리티는 물론 수명까지도
최대한 연장시켜주는 방법입니다 👌🏻
긴 대기시간에 지쳐 원하시는
순정 색상을 포기하시고
기본 색상으로 빠른 출고를
받으신 차주님들 !
스타일매니아가 있다는 것을
잊지 마시길 바랍니다 😎
원하시는 색상으로,
99.9% 일치하는 색상으로
감쪽같이 시공해 드리고 있습니다 ㅎㅎ
시공 퀄리티, 필름의 품질
서비스, 사후관리 어느하나 빠짐없이
꼼꼼하게 신경써드릴 것은 약속드려요 😉
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