포르쉐 타이칸 4s, 비교 불가능한 무광 랩핑은 이것! (#3M #사틴다크그레이 #분당랩핑 #판교랩핑) / 성남시 수정구 시흥동

안녕하세요. 여러분

분당 판교 프리미엄 랩핑 & PPF 전문 센터

쓰리와이드 (THREEWIDE)입니다!

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여러 종류의 랩핑 색상이 존재하지만

차분하고 고급 진 매력을 소유하고 있는

무광 랩핑은 단연 독보적인 필름으로 손꼽히는데요!

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브랜드별 순정 무광을 출시하곤 하지만

무광 컬러를 관리한다는 건 정말 어렵기에

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순정과 동일한 퍼포먼스를 내면서

관리까지 용이한 무광 랩핑 필름을 선택하시는

고객님들이 많으시답니다 :)

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여기서 잠깐, 순정 무광이 왜 관리가 어려울까요!?

무광 컬러는 광이 없거나, 매우 낮은 광도에 속하는데요!

보통 스크래치 제거 작업을 위한 광택 작업도

도장면의 광을 띄우기 때문에 작업이 불가능하답니다!

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더불어, 도색 작업의 경우에는 똑같은 무광 색상을

조색하기에는 정말 까다롭고 국내에서 진행하는 업체도

별로 없기에 오너 입장에서는 까다로운 부분이죠!

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반면 무광 랩핑 시공의 경우, 필름 교체 방식으로

손쉽게 도장면 복원을 할 수 있죠!

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따라서, 시간 및 성능의 효율성에서는 압도적으로

좋다고 볼 수 있어요!

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더불어, 첫 무광 색상을 선택하시는 고객님들께서는

언제든지 다시 원래의 색상으로 돌아올 수 있다는

장점도 보유하고 있죠!

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자, 이렇게 장점이 가득한 순정 무광 필름 시공

작업 과정을 같이 한 번 보실까요!?

무광의 가장 큰 장점은 차량별 캐릭터 라인에 따라

음양으로 더욱 깊은 멋을 내는 효과가 있는데요!

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포르쉐 타이칸 4s의 본넷 굴곡 라인에 맞춰

무광의 음양이 더욱 빛나는 모습이네요!

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하지만, 이런 굴곡 라인 마감 시 안에 있는

공기나 이물질을 제대로 빼지 않는다면

티가 나는 부위이기에 더욱 섬세히 작업해야겠죠!?

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랩핑 필름 시공에서 재단 시 핸드 커팅으로만

진행이 되는데요!

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커팅 시 주변에 혹시 모를 데미지까지 생각해

마스킹 작업을 꼼꼼하게 해주는 편이랍니다!

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이번 작업에서는 사이드 미러, 엠블럼 등을

탈거한 뒤 작업을 진행하는데요!

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고객님의 선호에 따라 탈거 or 비탈거 방식으로

진행되는 편이지만, 무광 색상의 경우

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탈거하지 않고 오버랩 형식으로 진행할 시

티가 많이 나는 색상이기에

필요 부위 탈거를 추천하는 편이랍니다!

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반대편 프론트 휀더도 동일하게

작업해 주도록 하고요!

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부분적으로 나누지 않고 이렇게 큰 한 장의

필름으로 작업하는 이유가 있겠죠!?

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랩핑 안에 공기를 밀어내며 순정 무광과 같이

자연스럽게 스퀴징을 진행해 주도록 하고요!

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트렁크의 안쪽까지 넣어 주기 위해 개방 후

필름을 깊숙하게 넣어주는 모습인데요!

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타이칸은 트렁크 스포일러와 램프 사이로

굴곡이 존재하기에 필름 마감을 더욱 신경 써

줘야 한답니다!

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난이도가 높은 프론트 및 리어 라인에 비해

상대적으로 난이도가 낮은 도어 트림 부분을

작업해 주는데요!

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굴곡 없이 완만한 형태의 도어이기에

캐릭터 라인에 맞춰 스퀴징을 진행해 주면 끝!

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사이드 미러를 탈거했기에 더욱 쉽고 완벽한

시공이 될 수 있겠죠!?

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더욱 오랫동안 필름이 유지될 수 있도록

도어 창문 안쪽에서 마감을 진행하는 모습인데요!

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저희 쓰리와이드에서는 출고 시뿐만 아니라

출고 후 오랫동안 시공이 유지될 수 있도록

신경 써 작업을 진행하고 있답니다!

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리어 휀더부터 필러 라인까지 큰 한 장의

무광 랩핑 필름으로 시공을 진행해 주는데요!

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중간에 끊어서 작업을 쉽게 갈 수 있지만

오버랩을 최소화하여, 완벽한 시공을 우선적으로

진행하도록 한답니다!

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라인에 맞춰 스퀴징 후 핸드 커팅까지

마무리한 모습!

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프론트 범퍼를 작업할 때는 앉아서

마감 라인을 직접 눈으로 보면서 진행해 주고요!

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윗라인 핸드 커팅 시에는 프렁크까지

개방하여, 안쪽까지 필름을 넣어준답니다!

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필름을 아끼지 않고 마감까지 넉넉하게

사용하여, 추후 당김으로 인한 들뜸 현상이

일어나지 않도록 하는데요!

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저희 쓰리와이드에서는 최고의 퀄리티를 내기 위해

재료를 아끼지 않고 사용하고 있답니다!

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포르쉐 타이칸의 도어 캐치는 개방 시에만

돌출되어 나오는 형식인데요!

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평상시에는 안쪽으로 접혀 있는 상태이기에

마감을 겉에만 해 준다면, 추후 개방 시

원래의 색상이 노출되기 때문에

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작업 시에는 돌출되어 있는 그대로 안쪽까지

필름을 넣어 마감을 진행해 준답니다!

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자, 작업 전/후 모습을 같이 한 번 보실까요!?

포르쉐 타이칸 헤드라이트는 안쪽으로

굴곡이 들어가 있는 독특한 형태인데요!

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이렇게 어쩔 수 없는 부분은 오버랩 방식을

사용하여, 자연스럽게 연출해 줬답니다!

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트렁크 오픈 터치 센서도 사이즈에 맞춰

시공을 진행해 준 모습이고요!

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도어나 트렁크 개방 시 기존 도장면 색상이

노출되지 않도록 안쪽까지 필름을 감싸준

모습이에요!

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가끔 랩핑 필름을 시공한 차량을 보시면

안쪽 개방 시 원래 색상이 노출되는 경우가 있는데요!

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이질감이 들 수 있는 요소이기에

더욱 신경 써서 작업해 드렸답니다!

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모서리 부분은 라운딩 커팅으로

랩핑 필름이 자연스럽게 접착되어 있을 수 있도록

만들어 드렸는데요!

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모서리와 같이 들뜰 수 있는 부위는

마감 기술이 부족할 시 들뜸 현상으로 인한

A/S 가 자주 발생한답니다!

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저희 쓰리와이드에서는 걱정하지 않으셔도 돼요!

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몰딩까지 넣어 준 뒤 랩핑을

마감해 준 모습이고요!

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도어 캐치도 개방 돌출 시에도 원래의

도장면 색상이 보이지 않는 모습이죠!?

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거듭 강조하지만 패널 사이, 몰딩 사이 등

안쪽으로 들어가는 부위의 마감 기술이 부족할 시

랩핑 시공의 퀄리티가 매우 떨어지기에

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패널 사이도 꼼꼼하게 랩핑 필름으로

가득 채워줘야 한답니다!

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저희 쓰리와이드는 포르쉐 전문 센터로

분당 & 판교 내에서 포르쉐 오너님들께서

많이들 찾아 주시는 랩핑 & PPF 전문 센터인데요!

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포르쉐 타이칸 4s가 작업되는 동안에도

포르쉐 계열의 차들이 동시에 작업되고 있었답니다!

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브랜드별로 생김새와 주의할 점이 다르기에

포르쉐를 가장 잘 아는 저희 쓰리와이드로

찾아주시는 게 좋지 않을까요!?

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오늘과 같은 시공을 고민하시는 고객님들은

언제든지 편안하게 저희 쓰리와이드로

문의 부탁드리겠습니다!

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그럼, 이만!

항상 최고를 위해 최선을 다하는

쓰리와이드(THREEWIDE)가 되도록 노력하겠습니다.

고객님들을 위한

쓰리와이드(THREEWIDE)의 약속!

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하나,

랩핑 PPF 시공 전문 업체 쓰리와이드는

수많은 차량 시공 경험을 바탕으로

고객님 차량에 최적화된

가장 안전한 시공을 약속드립니다.

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하나,

쓰리와이드는 고객님들 차량에 시공된 필름이

제거 시에도 차량 데미지가 없는

안전 시공을 최우선 시 합니다.

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하나,

쓰리와이드는 수년간 쌓아온 데이터를 바탕으로

가장 검증된 제품만을 사용하며,

합리적인 비용에 시공해 드리고 있습니다.

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하나,

작업 후 보름 뒤 1회 전체 무상점검을 진행하며

6개월간 들뜸 현상에 대한

무상보증 시스템을 시행하고 있습니다.

완벽한 시공이 되도록 끝까지 책임지겠습니다.

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