접촉 사고로 인한 앞 범퍼, 휀다 PPF 보험 수리 후기 / 아산 음봉면

​

​

무더운 장마철에 모두들 안녕하신가요?

팀올포디움 입니다.

​

오늘은 간단한 접촉사고로 인하여

앞범퍼와 앞휀다에 시공 된

기존 PPF 필름이 찢어져 해당부위의 수리 후,

재시공을 하게 되었는데요.

​

보험수리 후, 보험담당자와

원만한 협의를 마치고

시공에 들어갔습니다.

​

그럼

작업 후기를 간단하게나마

함께 만나보시죠!

😁

​

​

​

​

작업 부위는 앞선 설명처럼

앞범퍼와 운전석 앞휀다 2판입니다!

​

시공자가 오랜 자세로 편한 자세로

작업에 임할 수 있어야

피로도가 덜 쌓이고

퀄리티 상승의 도움이 되기에

​

차량 경사 받침대를 이용하여

차량을 띄어 놓았습니다!

​

​

​

​

PPF라는 차량 보호의 목적을 둔 시공의 경우

신차 출고나 극 초반부에 이루어지는 경우가

더 많은데요.

​

중고차로 구매해오시거나

이번 경우처럼 사고로 인하여

세월이 지난 후, 재시공을 할 때에는

​

그간의 세월 동안 아주 좁은 틈새와 하부 쪽에

박혀있는 모래 알갱이들과 먼지들을

아무리 꼼꼼하게 디테일링 세차를 한다 하여도

​

시공 시 재유입될 수 있습니다.

​

그럴 확률을 줄이기 노력으로

약간의 탈거 혹은 강력한 에어건으로

최대한 조금 더 털어내고 시공에

임하고 있지요!

​

​

​

​

2번째 시공 부위인 운전석 앞휀다 입니다.

휠 하우스 안까지 말끔히 세척해놓은 상태고요.

​

팀올포디움에서는 PPF 시공 시

모두 틈새 안까지 말아 넣는 시공법으로

진행하고 있습니다!

​

​

​

​

시공 직전에는 작업할 공간의 바닥과

천장의 연무기를 이용하여

최대한 습한 공간을 만들어

​

공기 중에 눈에 보이지 않은 먼지들을

최대한 떨어뜨려 먼지 유입을

최대한 잡으려고 늘 노력 중이죠!

​

​

​

​

우람한 아우디 앞 범퍼에 PPF 필름을

인스톨해놓은 모습인데요!

​

깔끔한 스퀴징 후,

커팅 마감 순서대로 시공된답니다!

​

​

​

​

커팅 마감 후엔 위의 사진처럼

틈새 안으로 필름을 점착시켜주는데요.

​

꺾이는 면에 물이 차있는 부분이 없는지

확인 또 확인하면서 필름을 안착시켜야 합니다.

​

​

​

​

앞휀다도 동일한 원리로 시공되는데요!

PPF 시공은 최근에야 건식 PPF 도 있긴 하지만

대게의 경우 습식이죠!

​

그렇기에 커팅 마감한 즉시 완벽하게

붙여지지 않은 경우가 많은데요.

​

이럴 때는 자연건조를 시켜준 후,

점착을 시도하면 더 잘 붙게 됩니다!

​

​

​

​

습식 작업인 PPF 시공 시,

시공될 판수가 적더라도

자연건조 후, 시공된 부분 체크와

다듬는 과정에 시간이 많이 필요하기에

​

자동차 랩핑보단 충분한 시공시간을 요하죠!

​

​

​

​

아 참! 위의 사진을 보시면

깨끗하게 시공이 된 모습을 보실 수 있는데요.

​

보닛의 경우 이번 사고 몇 해 전에

타 업체에서 시공하신 부위라

광도나 변색이 조금 진행된 차이를

미리 말씀드립니다.

​

​

​

​

이러한 복합 곡면 부위도

필름의 들뜸 없는 시공법으로 노력하는

팀올포디움 천안 아산 PPF 잘하는집

으로 기억해 주세요!

​

​

​

​

그리고

​

랩핑 / PPF 시공된 차량의 경우

사고 시, 보상과 후처리에 대한

도움이 필요하시면 언제든 연락 주시고요!

😉

​

늘 감사합니다.

​

​

​