BMW XM PPF, 베이스로 왔어요 / 광명시 일직동

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오랜 시간 동안 기다린 내 차.

그런데 PPF 시공을 위해

더 기다려야 한다니.

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일주일이 한 달 같고,

이주일이 두 달 같이 느껴지는

그 마음 누구보다도 잘 이해됩니다.

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하지만, 오랜 기간 기다린 내 차.

스크래치 생기게 두실 건가요?

스톤칩 맞고, 문콕 당하게 두실 건가요?

생각보다 속상한 일은 많습니다.

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잠시 기다려주시면

BASE가 고객님의 소중한 차량

확실하게 보호받으실 수 있도록

정성스럽게 시공해서

출고해 드리겠습니다.

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PPF를 시공해 보신 분들은

다음 차량도 또 하실 정도로

많은 만족감을 느끼고 계십니다.

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세차도 편하고, 도장면 보호가 잘되고

문콕이나 스크래치로 인해

문제가 발생하더라도

심적으로 안정감을 주기도 하죠.

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차량이 제대로 된 보호를 받으려면

필름 선택이 중요합니다.

필름의 내구성에 따라

시간이 지날수록 다르기 때문입니다.

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저가 필름으로 시공을 하게 될 경우

코팅층이 상할 수 있으며

광도도 떨어지는 것은 물론

필름을 제거하는 경우가 생긴다면

본드가 많이 남게 될 수 있습니다.

결국, 속상하지만 차량이 손상되는 것이지요.

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그래서 필름 선택이

기본적이면서도 가장 중요한 이유입니다.

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이번에 보여드릴 시공기는

BMW XM 차량입니다.

전체 시공을 의뢰해 주셨고,

루프를 추가하여 시공했습니다.

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BMW XM PPF 시공에

사용된 필름은

'울트라핏 XP 크리스탈' 입니다.

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브랜드 하나만으로도

믿고 시공할 수 있는 필름

바로 '울트라핏 XP 크리스탈' 입니다.

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필름계의 에르메스라고도 불리며

업계에서는 최고의 필름이라고 불립니다.

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중동지역에서 슈퍼카를

보유하고 계시는 분들은

울트라핏 필름으로 PPF를 시공하고

출고하시는 경우가 많을 정도로

인정받고 있는 제품입니다.

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모래바람이 휘날리는 곳에서

인정받을 정도라면,

우리나라에서의 성능은

더 할 나위가 없겠죠.

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중동이든 한국이든

미국산 최상급 TPU 원단을

채택해 제작된 필름으로

만들어지고 있어

BASE는 울트라핏 제품만을

취급하고 있습니다.

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접촉 사고 후 PPF는 훼손이 되어도

보호된 면은 멀쩡히 유지가 되는

충격 흡수 기능까지

갖추고 있을 정도예요.

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만일 도어딩으로 인하여

찌그러진 부분이 있다면

덴트 작업으로 복원하면 됩니다.

어떠한 것보다 중요한 것은

도장면이 벗겨지지 않는다는 것.

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실제로 저희 BASE에서

PPF 시공 후 접촉 사고가 난 뒤

입고된 차량입니다.

모든 차량의 공통점은 도장면은

보호가 되었다는 것이었어요.

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그만큼 필름의 선택이

중요하다는 것을 말씀드리고 싶습니다.

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발수 기능이 있는 필름이 많지만

다 같은 발수코팅이 아니죠.

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물을 뿌렸을 때

몽글몽글 물이 뭉쳐있지 않고

주르륵 흘러내리게 됩니다.

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나노 세라믹 기술로 설계된

'울트라핏 XP 크리스탈' 은

마치 유리막 코팅을 한 것과 같은

느낌을 받으실 수 있고,

105도의 최적의 발수각이

나오는 초소수성 코팅층이

표면에 올라가 있습니다.

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당연히 고객의 입장에서는

저렴하지만, 시공 괜찮게 하는 곳을

찾아내어 합리적으로

내 차를 맡기고 싶어

고민하시는 분들도 많으실 거예요.

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물론 금액대의 차이가 많이 난다면

고민을 할 수밖에 없습니다.

그럴 때는 어떠한 필름을 사용하는지

딱 한 번만 꼼꼼하게 살펴봐주세요.

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최근 중국산 제품들이

프리미엄 필름으로 둔갑해

유통되는 경우도 있기에

꼭! 이 필름이 어떠한 것인지

오랜 기간 사용해 본 사람들은 있는지

여러 방면으로 꼼꼼하게

살펴보시고 선택하시기 바랍니다.

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중국에서 생산이 되고 있는 필름은

프리미엄 제품이 될 수 없는

생산구조로 되어있기 때문에

품질에 대한 부분이 보장되지 않아요.

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하지만 이러한 필름들이

내 차를 제대로 보호해 줄 수 있을까요?

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안타깝지만 시간이 지날수록

후회만 늘어나실 수도 있어

꼭! 중국산 필름만큼은 제외하고

PPF를 선택해 주세요.

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필름만 보고 선택한다면

시공 실력은 어떻게 봐야 할까요?

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저희가 매번 시공 결과물을

보여드릴 때마다 난감하긴 합니다.

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왜냐면..

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PPF 시공은 결과물에

필름 얹은 것이 보이지 않아요.

근데 그것이 바로 저희만의 퀄리티입니다.

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필름을 부착한 티가 나지

않았다는 것은

매끈하고 완벽하게 작업을 한 것이고,

마감 처리를 확실하게 한 만큼

눈으로 확인이 어렵기 때문이에요.

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어떠한 부분을 보더라도

PPF 시공을 한 티가 나지 않습니다.

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깔끔하고 군더더기 없이

정직함을 시공하는 베이스.

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오랜 시간 기다려주신 만큼

최대한 만족도가 높을 수 있도록

기분 좋게 출고할 수 있도록

정성과 최선을 다해

소중하게 한 파츠, 한 파츠 작업합니다.

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BMW XM PPF 시공 전

모습과 시공 후 모습의 차이를

전혀 느끼지 못하시겠지요?

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그만큼 디테일에서의

차이가 남다릅니다.

디테일링한 세차를 통해

도장면에 묻어있던

이물질 함께 제거해 주어야 합니다.

그래야 퀄리티가 훨씬 높아지죠.

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필름을 얹기 전,

차량 보호에 대해서는

절대 아끼지 않습니다.

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차량을 보호하는 것은

작업의 기본으로

배터리가 방전되지 않게,

수용액이 내부로 들어가지 않게,

도장에 칼자국이 나지 않도록

충전을 해주면서

마스킹 작업까지

꼼꼼하게 해주어야 해요.

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시공 순서는 넓은 패널 ->

작은 파츠를 시공하게 됩니다.

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보닛이나 휀더 같은 경우

넓은 파츠이기 때문에

필름을 어떻게 재단하는지에 따라

달라지는데요.

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이때 필름을 짧게 재단하여

많이 늘려서 사용하는 방식이 아닌

여유 있게 재단하여

필요한 만큼만 곡에 맞게 늘립니다.

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필름을 짧게 재단한다면,

저희는 이윤이 늘어나게 되죠.

재료를 그만큼 사용하지 않으니까요.

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다만, 짧게 재단하여

무리하게 늘려서 작업을 하면

코팅이 깨지는 것은 물론

필름의 내구성도 떨어질 수밖에 없어요.

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시공을 하다가 칼자국을 낼까 봐

염려되시는 분들도 있으실 거예요.

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저희는 핸드커팅 방식으로

살짝의 기스를 내어

필름을 찢어내는 방식입니다.

이때 기스를 내는 곳은

마스킹을 한 부분을

위주로 커팅이 되기에

차체에는 절대 영향이 가지 않도록

언제나 조심스럽게 시공합니다.

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시공의 대부분 핸드 커팅해

안으로 말아 넣는 방식으로

작업을 진행하지만,

작은 파츠 중에서도 재단 필름이

적합한 부분에는

재단 필름을 사용해 핏하게 시공합니다.

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눈에 거슬리지 않는

마감을 진행하기 위해

안쪽까지 꼼꼼하게 말아

넣어주는 것은 필수.

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BMW XM PPF 시공 뿐만 아니라

다양한 차량을 작업하기 위해서는

필름에 대한 특성을

완벽하게 이해하는 것이 중요해요.

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시간이 지남에 따라

점차적으로 수축이 되거나

들뜰 수 있기 때문에

이러한 부분까지

확실하게 파악하고 작업해야 하죠.

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그리고 차량의 디자인보다는

구조적으로 접근해

작업하기 때문에 어떠한 차량이라도

BASE답게 깔끔한 시공이 가능합니다.

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BMW XM의 상징인

키드니 그릴은 탈거하여

시공을 했습니다.

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탈거는 완성도 높은 결과물을 위해

진행되는 것으로

메뉴얼에 의해 꼼꼼하게

진행합니다.

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탈거를 원치 않으신다면

탈거 없는 시공으로도 가능하며

절대로 대충 하지 않습니다.

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실내PPF 까지 요청해 주셔서

함께 진행해 드렸습니다.

역시 마스킹테이프 꼼꼼하게 하여

데미지가 가지 않도록

그리고 작은 부분인 만큼

조심스럽고 집중하여 시공해 드렸어요.

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사실 실내PPF를 많이 추천드리진 않습니다.

전장류가 분포되어있어 자칫

유입된 수분에 의한 고장이라도 발생되면

온전히 고객님께서 불편을 겪으셔야하니

추천드리진 않지만

정 원하시는 고객님들께는

시공을 꼼꼼하게 해드리고 있습니다.

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BASE에게 고객님의

차량 맡겨주신다면

프리미엄 필름을 가지고

섬세한 기술력으로

예술로 표현해 보겠습니다.

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믿고 맡겨주실 때는

온전히 저희를

신뢰하기 때문이라고 생각합니다.

그만큼 정직하게 시공하여

보답하겠습니다.

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시공에 대한 문의는

언제든지 가능하지만,

시공 중일 경우

답변이 늦어질 수 있는 점

양해 부탁드리겠습니다.

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감사합니다.

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