올뉴K7 18년식 반자율주행 드라이브 와이즈 ASCC,HDA,LKAS,AEB 활성화 시공장착 / 인천 계양

올뉴K7 18년식 차량 입니다

드라이브 와이즈 옵션중 반자율주행 스마트크루즈 시공장착 입니다

순정부품으로 시공이 진행이 됩니다

중고부품과 신부품 혼합으로 장착 진행을 하였습니다

반자율주행이 점점 고소도화로 진화 되고 있습니다^^

신차가 출시 되면서 자율주행이 기본을 장착이 되는 시대가 오는 듯 합니다

출고시 드라이브와이즈 옵션을 추가 하지 못하는 차량으로

반자율 주행을 시공하고 자 의뢰를 해 주셨습니다

올뉴K7 18년식 차량으로 ASCC,HDA,LFA,LKA,LKAS 용어도 모르는

옵션이 많이 생겼습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

아므튼 반자율 주행중에 고속도로 지원시스템 HDA가 추가 되면

공도 주행시 차로이탈방지 기능이 추가되는 옵션입니다

그럼 장착 시공 포스팅을 올려 드리겠습니다^^

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올뉴K7 18년식 차량이 입고 되었습니다

준비된 순정 부품입니다

하나하나 장착하면서 작업을 진행을 해 보겠습니다^^

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범퍼 탈거로 작입이 시작이 됩니다 ㅋㅋㅋ

범퍼 레일까지 교체를 합니다

범퍼 레일에 ASCC 레이더 고정브라켓이 달려 있습니다 ㅋㅋㅋ

범퍼레일과 ASCC 레이더를 교체가 돠있습니다

준비된 순정 커넥터 입니다

사전에 압착으로 준비를 하였습니다

커넥터는 순정과 동일하게 주름관으로 배선를 감싸 줍니다

배선을 실내로 이동후 배선 작업을 해 보겠습니다^^

ASCC 커넥터를 장착후 실내로 배선을 이동합니다^^

ASCC 레이더 커버 입니다

그릴도 ASCC 그릴과 함께 교체를 합니다

ASCC 그릴과 ASCC레이더 커버까지 교체가 되었습니다^^

핸들 우측 스위치도 교체를 해야 합니다

크루즈 스위치 교체로 핸들이 다르게 보이죠 ㅋㅋㅋ

크레쉬패드 스위치가 교체가 됩니다

LKAS 스위치 입니다 ㅋㅋㅋㅋ

전면유리 교체 없이 시공이 진행이 됩니다

배선 작업은 순정 타입처럼 A필러에서 배선 작업이 진행이 됩니다 ^^

이렇게 모든 배선 작업이 마무리가 되어

전원을 인가하면 고장코드가 발생을 합니다

모든 작업은 스케너 코딩 작업으로 경고등이 없어집니다

계기판코딩,LKAS카메라 코딩,ASCC레이더 코딩,AEB코딩으로 모든 작업이 순조롭게

진행이 되어 고속도로 지원시스템 작동 테스트 주행을 해 보겠습니다^^

이렇게 완료가 되었습니다

마리 짓고 고속도로 주행 테스트를 해 보겠습니다^^

고속도로 주행 테스트 중에 HDA 활성화가 잘되어

고속도로 지원시스템 HDA가 작동이 잘되는 것을 확인 하였습니다

공도주행시 차도이탈방지 기능까지 잘 작동이 되내요 ㅋㅋㅋ

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