DM8 쏘나타 2.0 순정형 듀얼 가변배기 이보다 더 저렴한 배기튜닝 작업은 없다~! / 안산 상록

DM8 쏘나타 2.0 차량은 2.0 na 엔진이 장착된 차량입니다

na 엔진은 자연흡기 엔진으로 배기튜닝을 하면 배기음은 크게 잘 나오게 됩니다

그래서 많은 차량이 배기튜닝을 해 배기음을 만들고 있습니다

배기음은 과도한 볼퓸이 나오지 않게 제작을 해 딱 듣기 좋은 배기음 사운드로 연출을 했습니다

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오늘 작업은 순정형 듀얼 가변배기 제품으로 작업을 했습니다

가변배기로 제작이 되지만 비교적 비용이 저렴한 제품입니다

가격이 저렴하다고 해서 성능까지 저렴하지 않고 일반 고가의 제품과 비슷한 성능과 배기음 사운드를 연출할 수 있습니다

배기음으 2가지로 연출이 됩니다

위 영상과 같은 사운드로 배기음이 나오게 됩니다

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배기음은 필요에 따라 리모컨으로 쉽게 조절할 수 있습니다

때와 장소 주위 환경에 따라 배기음을 조절해 사용하면 편리한 튜닝 배기음 사운드를 사용할 수 있습니다

조용한 곳에서는 조용한 배기음으로 주행을 하시면 되고 일반 주행이나 스포츠 주행을 하실 땐 밸브를 열고 중저음 튜닝 배기음으로 주행을 하시면 됩니다

배기음은 알맞게 사용을 해야 주위에 불편을 주지 않습니다

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순정형 듀얼 가변배기는 위 사진과 같이 작업이 진행이 됩니다

순정 소음기는 그대로 사용을 하고 반대로 튜닝 배기를 장착을 해 제작을 하는 방식 입니다

소음기와 가변밸브를 장착을 해 배기음 조절이 가능하게 제작을 합니다

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작동 방식은 진공방식으로 엔진에서 생성된 진공을 사용해 리모컨으로 배기음 조절을 할 수 있게 했습니다

밸브 off에서는 밸브가 닫혀 순정 소음기로만 배기가 배출이 되면서 순정 배기음 그대로 연출이 됩니다

밸브 on 에서 밸브가 열려 새로 제작한 튜닝 배기라인으로 배기가 배출이 되어 중저음 배기음 사운드가 연출이 됩니다

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순정형 제품은 밸브 off에서도 고속 주행이 가능합니다

순정 소음기 자체가 고속 주행이 가능하기 때문에 밸브 on off 상관없이 고속 주행을 할 수 있습니다

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순정형 제품에 사용되는 소음기는 2가지 제품이 있습니다

타공 타입과 직관 탑입 제품이 있습니다

타공 타입은 배기음이 부그럽게 연출이 되지만 배기음이 크지 않습니다

직관 타입은 배기음이 조금 거칠지만 배기음이 크게 잘 나오게 됩니다

오늘 사용한 제품은 직관 타입 제품을 사용을 했습니다

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가변밸브는 자주사용을 해야 고장이 나지 않습니다

사용을 하지않으면 밸브 고착으로 고장이 나게 됩니다

밸브 on off를 하루에 여러번 해주시면 고장을 방지할 수 있습니다

아침에 시동을 걸면 밸브 on off를 여러번 해주시고 시동을 끄기전 동일하세 열고 닫고 해주시면 오랜기간 고장없이 사요할 수 있습니다

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DM8 쏘나타 2.0 순정형 가변배기 배기튜닝 작업은 구조변경을 해야 합니다

당일 작업과 구조변경을 모두 하루에 다 하려면 2-3일 전 미리 예약을 하고 오시면 작업 구조변경 모두 하루에 다 가능합니다

구조변경은 작업이 끝나면 45일안에 꼭 해야 합법적인 튜닝 작업을 할 수 있습니다

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가격이 저렴한 순정형 듀얼 가변배기 작업은 최고의 제품이라 할 수 있습니다

가격은 저렴하고 성능은 뛰어나고 그래서 많은 차량이 장착을 하고 있습니다

k5, 쏘나타, 스팅어, g70, 아반떼, k3, 프로테 쿱 등등 많은 차량이 저렴한 제품을 찾고 있습니다

그 중 순정형 제품이 딱 입니다

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작업문의는 전화 문자 톡으로 해주시면 됩니다

당일 작업 가능하기 때문에 언제든지 연락만 하고 오시면 바로바로 작업을 할 수 있습니다

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