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18장
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구형 팰리세이드 비노출 엠비언트 아직도 고민만 하고 계신가요? / 대구,구미

평가
리뷰 1개
튜닝종류
엠비언트
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 토 ~ 영업마감
월, 화, 수, 목, 금, 토 ~
일, 공휴일 정기휴무

유저들의 리뷰 사진 3

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엠비언트 라이트 시공은 차량 내장재를 탈거하는 작업이 포함되므로, 내장 분해 및 복원 경험이 풍부한 업체에 맡기는 것이 중요합니다. 저가형 LED 모듈은 색상 불균일이나 단선이 발생할 수 있으니 제품 품질도 함께 따져보세요. 업체 선택 시에는 동일 차종 시공 후기와 실제 야간 점등 사진을 확인하고, 전동트위터 시공 시 CAN 통신 연동 가능 여부를 확인하세요.

이번 차량은 구형 팰리세이드 차량으로 초기 출시

차량은 엠비언트 자체가 없는 차량입니다. 그런데

우낀게 수출형 차량에는 엠비언트가 있다는거!~

그래서 초반에 수출형 부품을 수급해서 엠비언트

시공을 해주는 업체도 있었지만 굳이 순정으로

엠비언트를 할 필요가 없습니다. 왜냐구요? 바로

광량 차이 때문이지요~ 사실 대한민국 차종을

불문하고 순정 엠비언트는 광량이 정말 많이 약합니다.

그렇기 때문에 굳이 순정으로 돈백만원 넘게 주고

순정 개조를 하실 필요가 없습니다.

팰리세이드 엠비언트 시공 내용

기본 라인

- 대시 보드 라인 2P

- 도어 라인 4P

추가 옵션

- 순정 엠비언트 활성 및 연동

- 기어 박스 라인

시공후 미 점등 상태

우선 대시 보드 라인은 스타트 버튼 아래쪽과 조수석 앞쪽

이렇게 두군데가 시공이 됩니다. 아래 사진은 스타트버튼

아래쪽에 시공된 모습인데 전혀 시공한 흔적이 보이지 않죠?

비노출 시공은 이렇게 아무런 흔적이 없을정도로 깔끔하게

시공이 됩니다. 그래서 비노출 시공 비용이 좀더 나옵니다.

비싸면 다 이유가 있습니다. 시공을 잘 못하면서 비용을

많이 받으면 그 샵이 문제이지만 좋은 퀄리티를 낼수있다면

조금더 비용을 주더라도 깔끔한곳에서 시공을 해주는 곳에서

받고 싶지 않나요?

구형 팰리세이드 비노출 엠비언트 아직도 고민만 하고 계신가요?

대시 보드 라인 우측 모습입니다. 이부부은 정말 가공을 정말

잘해야하는 부위 입니다. 왜냐하면 조금만 삐뚫하게 하게되면

운전자가 바로 보이는 곳이라서 정말 신중히 시공을 해야합니다.

그리고 잘못 시공을 하게되면 조명이 고루게 나오지 않고

삐뚫하게 나올수도 있어요. 제 블로그 내에 팰리세이드 검색

해보시면 다른 업체에서 시공한 모습과 새로 시공한 글도 있습니다.

정말 비노출 시공은 누구나 할순 있지만 누가 하느냐에 따라서

시공후 퀄리티가 정말 차이가 많이 납니다.

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도어 라인 역시 시공후에 아무리 가까이에서 봐도 전혀 시공한

흔적이 없죠? 더군다나 안쪽에 그늘이 져서 틈사이에 끼워

넣어서 시공해도 사실 잘 보일수가 없는 구조이나 틈사이에 끼워

넣어서 시공한 조명과 저희 매장에서 시공한 조명을 비교해보시면

확연히 차이가 나는걸 아실겁니다. 도어 라인은 크게 어려운

시공이 아니기에 사실 큰 부담 없이 간단히 시공이 완료 됩니다.^^

더군다나 몰딩 아래쪽을 보시면 조명이 비추는 면이 홈이 파져

있어서 시공후에 조명이 들어오면 정말 순정과 동일한 모양으로

조명이 나옵니다.

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팰리세이드 구형 차량을 타보신분이시라면 당연히 아실껍니다.

바로 차량 설정에 드가보면 기존에는 공조와 시트 이렇게 두가지

메뉴만 있습니다. 하지만 엠비언트 모듈을 시공하게되면 라이트

라는 메뉴가 생겨집니다. 여기서 엠비언트 설정이 가능합니다.

이렇게 순정 활성이 되는 차량이라면 비용을 더 부담 하시더라도

꼭! 순정 연동으로 시공을 받으시길 바랍니다.

구형 팰리세이드 비노출 엠비언트 아직도 고민만 하고 계신가요?

라이트 메뉴를 누르면 우측에 실내 무드 조명이는 메뉴에서

엠비언트 설정이 가능합니다. 순정 엠비언트 작동과 100%

동일하기에 누가봐도 원래 순정으로 나오는 엠비언트라고

아실꺼에요~ 이게 가장 깔끔한 작동 방식중 하나 입니다.

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밝기 설정과 색상 설정 이렇게 두가지와 그 아래쪽에 가장

좋은 기능인 과속 안내 연동이라는게 체크가 되어 있으면

카메라 구간에서 과속시에 엠비언트가 빨간색으로 깜박

거려줘서 지금 과속을 하고 있다는 눈으로 가장먼저 식별이

가능합니다. 이거 2~3번만 알고 속도를 줄이면 추가 시공인

엠비언트 활성 비용을 바로 세이브 할수 있어요.

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엠비언트 점등시

대시 보드 라인중 스타트버튼 아래쪽에 점등된 모습

입니다. LED 자재는 전혀 보이지 않고 오로지 간접

조명으로만 비추어서 보이는 방식입니다. 이부위는

사실 큰 의미는 없어요. 왜냐하면 핸들에 가려져서

사실 볼일이 없습니다. 하지만 대시 보드 우측만 시공을

하면 먼거 밋밋한 느낌이 있어서 짧지만 이렇게 시공을

하였습니다.

구형 팰리세이드 비노출 엠비언트 아직도 고민만 하고 계신가요?

대시 보드 우측 라인이 가장 시공이 어려운 부위 입니다.

조명이 아래쪽으로 비추어지는걸 자세히 보시면 전혀 라인이

삐뚫거나 어디 하나 조명이 어두운곳 없이 잘 비추어 지죠?

이건 정말 다른 샵이랑 비교를 해보셔도 될것이 잘못 시공을

하게되면 정말 보기 싫을 정도로 맘에 안드실껍니다.

그리고 가공을 잘못 했때에 조명이 아래 사진처럼 퍼지는게

아마 덜할껍니다. 절때 이건 뽀샵이 아닌 있는 그대로의

모습입니다.

구형 팰리세이드 비노출 엠비언트 아직도 고민만 하고 계신가요?

도어 라인에 조명이 들어온걸 보세요~ 정말 깔끔하게

비추어 지지 않나요? 어디 하나 불빛이 약하거나 어둡게

나오는 곳 없이 처음부터 끝 부분까지 일정하게 나옵니다.

더군다나 몰딩 아래쪽에 내장재가 홈이 파져있어서 더욱더

조명이 이쁘게 깔려서 정말 순정 엠비언트가 없다는걸

후회 하실 필요가 없어요.

구형 팰리세이드 비노출 엠비언트 아직도 고민만 하고 계신가요?

조수석 도어도 마찬가지! 그리고 순정 엠비언트가 있는

차량은 이렇게 도어를 열면 도어 라인 전체가 조명이

꺼지는 방식입니다. 하지만 저희 매장에서 시공을 하면

도어를 열어도 조명이 계속 들어오게 됩니다. 만약 순정

엠비언트가 있는 차량에 광량업을 하더라도 도어를 열면

조명이 계속 켜져있습니다. 매장이 이렇게 밝은 상태인데도

전혀 조명이 어둡거나 죽어보이는 느낌이 없죠?

구형 팰리세이드 비노출 엠비언트 아직도 고민만 하고 계신가요?

대시 보드 라인과 도어 라인 조명이 같이 비추어지는

모습입니다. 이렇게 두군데 같이 비교를 해봐도 전혀

어색하지 않고 잘 어우러 지는 모습입니다. 실제로는

좀더 동일한 느낌이라고 보시면 됩니다.

그런데도 아직까지 팰리세이드 차량에 엠비언트 시공을

할때에 아크릴엠비언트로 시공 받으시는 분들이 계신데

정말 이글을 보시면 어디에서 시공을 받으시든 비노출

시공으로 꼭 받으시길 부탁 드리겠습니다.

구형 팰리세이드 비노출 엠비언트 아직도 고민만 하고 계신가요?

2열 도어 라인도 말할꺼 없이 정말 깔끔하게 조명이

들어 옵니다. 얼마나 광량이 밝으면 시트 아랫부분까지

조명이 비추는지 아시겠죠?? 실내 매장에 조명을 끄지도

않은 상태인데도 이정도면 정말 어두운곳에서 보시면

그냥 실내등 켜놓은듯이 밝게 보입니다.^^

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1열 2열 도어라인 전체 점등 모습입니다. 팰리세이드 차량이

다른 차종에 비해서 라인이 조금 긴편이라서 확실히 엠비언트

시공후에 조명빨이 잘받는듯 합니다.^^ 순정 엠비언트와는

절망 비교 불가! 라고 할정도로 광량 차이며 퀄리티가 많이 나요.

더군다나 이렇게 넗은 차량은 야간에 실내 조명이 어두우면

정말 어둡게 느껴집니다. 그래서 엠비언트는 한번 해보실만

할꺼에요.

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추가 옵션 시공인 기어 박스 라인도 기존에 엠비언트와

동일하게 연동이 됩니다. 처음엔 차주님이 기본 시공만

하시러 오셨는데 기어박스 같은 경우엔 기존에

순정 엠비언트가 있는 차종엔 이 라인에 조명이 들어와서

추가를 하였습니다. 추가 옵션은 처음에 기본 시공을 할때에

견적에서 추후에 추가 옵션을 선택한다면 비용이 조금더

발생이 됩니다. 그렇다보니 이왕 시공하시는거 하실때

비용을 조금더 부담하시더라도 꼭! 필요한 옵션은 추가로

시공을 받으시는걸 추천 드립니다.

(그렇다고 억지로 추가 옵션을 절대 강요하지 않아요.)

구형 팰리세이드 비노출 엠비언트 아직도 고민만 하고 계신가요?

반대편도 동일하게 시공이 되었습니다. 아주 깔끔하게 조명이

나오는걸 보실수 있습니다. 처음 시공전엔 이부분에 시공을

하는걸 고민을 한참 하셨습니다. 그런데 시공이 끝난후에

조명이 들어온걸 보시더니 추가로 잘한것 같다고 하시더라구요.

저역시 이부분은 추가로 시공을 하시는게 맞다고 봅니다^^

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1열 전체 시공후 점등 모습입니다. 운전석이 앉아서 조금 뒤에서

보는 느낌이라고 생각도 될듯 합니다.^^ 엠비언트 색상은 원하는

색상을 지정해서 사용할수도 있고 또 사제로 엠비언트 모듈을

달았기 때문에 사용자 지정 색상에서 특정위치를 클릭하면

7가지 색상이 자동적으로 바뀌는 기능도 있습니다. 이게 정말

좋아요. 왜냐하면 빠르게 바뀌는것도 아니고 천천히 자연스럽게

조명이 비추어지기 때문에 한가지 색상이 지겨울때에 이 기능을

사용하면 아주 좋을듯 합니다.

구형 팰리세이드 비노출 엠비언트 아직도 고민만 하고 계신가요?

팰리세이드가 구형이긴 하지만 이렇게 사제 엠비언트

모듈을 달면 순정 활성화가 되기때문에 정말 메리트가

있다고 봅니다. 그런데 아직까지도 이렇게 순정 활성으로

시공을 하지 않고 블루투스로 시공을 해주는 업체나 시공을

받으시는 차주님은 한번더 생각을 해보시기 바랍니다.

당연히 사제모듈을 달면 비용이 조금더 추가가 되지만

절때 그 비용을 아깝다고 생각이 안들정도로 좋은 기능

들이 있어서 아주 편리 할꺼에요.

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팰리세이드 엠비언트를 정말 고민 중이시라면 이글을 보시면

꼭 한번 엠비언트를 해보고 싶다고 충동을 느꼈으면 좋겠네요^^

사실 처음 엠비언트를 시공 받으시는분들은 걱정이 먼저입니다.

저희 블로그 사진처럼 조명이 잘나올찌 금액 적인 부분에서 너무

부담이 가는건 아닌지 등등 걱정을 많이 하시겠지만 막상 해보시면

그런걱정을 왜 했는지 후회가 되실정도로 마음에 드실껍니다.

그리고 처음 엠비언트 시공을 받으시는 분들도 잘하는 샵에서

받았으면 좋은 이미지 인데 종종 출장시공이나 어설픈곳에서

시공을 받으신분들은 그후에 엠비언트 시공을 잘 안받으시더라구요.

아니면 중복으로 다른샵에서 시공을 받고 저희 매장에 오시는

분들도 많이 계십니다. 그러니 처음부터 잘 시공해주는 업체에서

시공을 받으시길 바랍니다.

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