[닛산] 쥬크 도어방진 + 스피커 교체 알갈이 - 일산 멤피스존 카오디오 튜닝 / 경기 파주

[닛산] 쥬크 도어방진 + 스피커 교체 알갈이 - 일산 멤피스존 카오디오 튜닝

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* 휴가중 예약글로 포스팅 합니다.

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작업에 열중하느라 차량 외관 사진을 못찍었네요. ㅠ.ㅠ

쥬크의 도어 내부는 이렇습니다. 어떤 차량이던 도어 내부는 다 똑같습니다. 이렇게 바깥 맨철판에는 아무 것도 없습니다. 여기에 방진매트를 시공하는 것이 진정한 방진(방음) 처리 입니다. 도어트림에 조각을 붙이는 그런 아무짝에도 쓸모없는 행위는 안해시는 것이 낫습니다.

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아래 사진처럼 저렇게 하는 것은 아무런 의미가 없습니다. 이런 곳은 절대적으로 피하시길 바랍니다.

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이렇게 바깥철판에 1차적으로 방진매트(뷰틸매트)를 시공하는게 정석입니다. 그래야 의미가 있습니다. 방진처리는 도어 내부를 마치 스피커의 인클로져처럼 만드는 작업입니다. 바깥철판의 공진주파수를 낮춰주는 역할을 하게 되는겁니다.

음악을 크게 틀어놓고 차량 밖에서 도어 철판을 잘 들여다보시면 음악에 맞춰 철판이 떠는 것을 목격하실 수 있습니다. 이렇게 방진처리를 하여 그 떨림을 잡아주는게 "방진처리"의 주된 목적입니다.

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방진매트를 시공한 후에 2차적으로 댐핑매트까지 시공해줍니다. 2중 3중 아끼지 않고 시공합니다.

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스피커 후면도 빠질 수 없겠죠?

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대쉬보드 상단 끝에 위치한 순정 트위터 모습. 2웨이 구성에서 트위터 대신 미드레인지형식의 풀레인지 스피커 입니다.

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레인보우 DL-C6.2 컴포넌트 스피커로 교체합니다.

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트위터는 이렇게 정확히 브라켓으로 마감하여 장착합니다. 순정 볼트도 그대로 사용하게끔 브라켓을 적용합니다.

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미드우퍼 역시 순정스피커 자리에 그대로 장착 완료 합니다. 중요한 것은 자작나무니 MDF니 그런게 아니라 습기에 강하도록 처리를 해주냐 안해주냐 입니다. 자작나무 브라켓이라고 더 좋은게 아닙니다. 카오디오의 제품이나 인스톨에서 중요한 것은 홈오디오와는 다른 카오디오 환경(흡기, 고온, 바람 등)에 잘 버티도록 하느냐 입니다. 자작나무로 브라켓을 만들면 뭐합니까? 이렇게 방습처리를 안해주면 비오는날 습기 때문에 금방 나무가 썪어버립니다. --;

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마지막으로 내철판에도 흡음매트를 시공하면 완벽한 방음(방진+흡음) 처리가 끝이납니다.

멤피스존 말고도 자격증을 가진 사장님들이 운영하는 카오디오 샵들이 전국에 있습니다. 예전처럼 많진 않지만 아직도 있습니다. 그러니 꼭 그런 곳에서 제대로 하시면 좋겠습니다. 기술이 필요한 카오디오 분야에 광고에 목숨거는 장사꾼들이 스피커 판매에만 열을 올리는 곳들은 지양하셨으면 합니다. ^^;

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반대쪽 도어도 똑같이 시공합니다.

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방진매트와 댐핑매트를 시공~!

중간중간 사진이 없네요. ㅠ.ㅠ 멤피스존은 모든 작업을 혼자 합니다. 모든 과정을 혼자 책임지고 하기에 실수가 없습니다. 갈때마다 직원이 바뀌고 기술도 없는 알바생이 내 차를 만지는 그런 곳에 비싼 내차를 맡기시겠습니까?

저는 못할 것 같네요. ^^;

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모든 작업 완성~!

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멤피스존을 믿고 맡겨주시는 모든 분들께 감사드립니다.

감사합니다.

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