볼포 V60 크로스컨트리 본넷, 루프스킨 블랙PPF 드레스업 / 광진구 중곡동

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볼보 V60 컨트리크로스 차량입니다.

블랙PPF로 루프스킨 작업을하고

사이드미러와 샤크안테나는 고광택필름으로

랩핑 작업을 했습니다.

사이드미러는 탈거 후 고광택 유광블랙으로 랩핑을 진행했습니다. 일체형 사이드미러이기때문에

탈거 없이 시공하면 원하는 퀄리티까지 힘들기때문에 메뉴얼대로 탈거 후 꼼꼼하고 순정처럼 작업했습니다.

샤크안테나는 BMW와 비슷하게 실리콘? 혹은 양면 테이프로 고정되어있는 타입이였습니다.

때문에 탈거를 하고 랩핑을 한다면 추후 문제의 소지가 있기때문에 차량의 안전을 위해 탈거 없이 진행했습니다.

샤크안테나는 작은 면적에 굴곡이 심하기때문에

탈거하지 않고 고광택 블랙으로 랩핑하게되면

A/S확률이 굉장히 큽니다. 때문에 필름의 텐션을 정확하게 이해하고 추후 A/S 없이 작업하는 샵에 의뢰해주시는걸 추천드립니다.

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더블유피 WP랩핑에서는 탈거없이 한장으로 랩핑하여 이질감없이 좋은 퀄리티로 마감했습니다.

차량 운행 중 각종 이물질,스톤칩에 취약한 부위중에

가장 큰 판은 단연 본넷입니다.

넓은 판이기 때문에 자외선을 많이 받는 부위이기도 합니다. 또한, 본넷은 부분도색이 불가능하고

작은 스톤칩이 발생하더라도 붓터치 혹은 본넷 한판을 전체 도색해야하는 아쉬운 점이 있습니다.

이러한 이유들로 본넷 PPF는 필수 시공으로 자리매김하고있는 중입니다.

차량 보호도 보호지만, 필름이 붙여졌다는 티가나면

차량의 외관 디자인을 해칠 뿐더러 커팅라인에

이물질이나 때가 끼게되면 보기 좋지 않기때문에

더블유피에선 안쪽으로 말아넣어 마감을 진행하고 있습니다. 투명 PPF를 붙였어도 티가 잘 나지 않는 것이 좋은 시공이라 생각하기에 최대한 이질감 없이

시공하고 있습니다.

샤크안테나를 탈거하지 않고 루프랙/ 썬루프까지 있어서 손이 많이가는 시공이였습니다.

샤크안테나 부분은 조금씩 커팅하여 안테나 아랫쪽으로 필름을 넣어 붙착해주고 썬루프도 주변 고무몰딩안에 필름을 넣어 마감처리를 해줬습니다.

루프랙도 마찬가지로 필름을 여유있게 재단하여

안쪽으로 말어 넣어 붙여서 원래의 도장면을 완벽하게 가려주며 작업했습니다.

깔끔하고 일정한 커팅으로 필름의 마감퀄리티를

한층 더 높여서 작업했습니다.

블랙PPF는 일반 랩핑지와 다르게 셀프힐링 기능과

랩핑지보다 훨씬 높은 리플렉션을 갖고 있기때문에

강력하게 추천드리는 시공입니다.

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루프스킨은 정말 오래전부터

꾸준하게 시공되고 있습니다.

블랙PPF로 시공했을때의 고객님들의 만족감은

200%여서 만약 루프스킨 시공을 고려중이시라면

가성비있고 내구성 좋은 블랙PPF도 생각해보시면 좋을 것 같습니다.

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