K5 DL3 크롬죽이기 해야 하는 이유 / 화성시 향남읍 상신리

안녕하세요! 크롬 딜리트 전문

BB AUTO WRAP입니다.

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소개드릴 차량은 K5 DL3 차량인데요!

정말 많은 시공을 해왔던 차량이죠 ㅎㅎ

크롬 딜리트 시공을 정말 많은 분들께서

맡겨주셨는데요~

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많이 해봤으니 숙련된

기술과 노하우로 좋은 결과로 보답하고 있습니다!

바로 소개해 드릴게요!

K5 DL3 차량이 입고되었습니다!

페이스리프트 된 신형 차량인데요!

시공할 부위는 전기형 모델과

딱! 한 곳 차이입니다.

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전기형은 도어 손잡이에 몰딩이 있고

후기형은 프런트 범퍼에 몰딩이 있어요!

시공 비용은 업체마다 다르겠지만

20~30만 원으로 측정되어 있습니다.

올해 들어 가장 크롬죽이기 시공을 많이

작업한 차량이기 때문에 자신 있게 시공 시작합니다.

먼저 전 처리 작업을 통해 크롬 몰딩 틈새 먼지를

모두 제거해 준 뒤 유분기 제거까지 진행합니다.

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시공예정인 필름은 3M2080 검정 유광 필름으로

크롬 딜리트 작업이 특화된 필름입니다.

고광택 필름은 태생 자체가 뭉쳐있는 걸

얇게 펴서 나왔기 때문에 시공 후 시간이 흐르면

자연스럽게 수축을 하기 때문에 크롬 몰딩이

보이게 됩니다.

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하지만 3M 2080 검정 유광은

태생이 얇게 펴져서 만들어진 필름이기 때문에

시공한 그대로 수축 없이 유지가 가능하답니다~

시공 부위는 많이 없기 때문에

크롬죽이기 소요시간은 2시간입니다.

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그냥 붙이면 끝 아니야?라고 생각하실 수

있는데 아닙니다.

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크롬 딜리트 시공은 굉장히 섬세하고 꼼꼼한

작업이기 때문에 조금만 커팅을 잘못한다면

보이는 게 은색 몰딩입니다.

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숙련된 기술자가 신중하고 꼼꼼하게

시공하고 있으니 믿고 맡기셔도 좋습니다.

가장 굵은 뒤 펜더 부분입니다.

먼지가 들어가지 않도록 해주고 얇은 헤라를 통해

틈새에 딱 맞춰 밀착해 주면 붙여 줍니다.

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다음으로 커팅인데요! 고무 몰딩이 같이

붙어있기 때문에 반커팅 기술을 사용해 필름의

표면 반만 잘라 찢어내듯 뜯어냅니다.

조금도 은색이 보이지 않도록 딱 맞춰

커팅 해주는 게 관건인데요! 길게 잘라 안으로

말아 넣으면 추후 차량 진동으로 인해 밀려

나오게 되니 무조건 커팅 해주어야 합니다!

은색 몰딩은 마무리 부위가 안으로

들어가지 않고 딱 끊기기 때문에 플라스틱

부위 반을 덥어 마무리해드리고 있습니다.

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혹시나 생길 수 있는 수축에 대비해 좀 더 길게

마무리해드리고 있는 방법이죠!

다음으로 프런트 범퍼! 이 부분은 얇은데

굴곡은 심해서 오버랩 기술을 통해 작업됩니다.

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빛이 비치는 캐릭터 라인에서 커팅 해 오버랩을

진행하는데요! 숙련된 기술자라면 깔끔한

시공이 가능하답니다!

다음으로 트렁크 부위입니다.

U자로 되어있어 필름을 휘어서 하는 방법도 있지만

휘는 과정에서 열을 주고 늘려야 하기 때문에

직사광선을 통해 들뜸으로 돌아올 수 있기 때문에

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여유 있게 필름을 제단을 해서 힘없이 툭

붙여 시공 진행합니다.

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텐션이 없으면 필름이 수축, 들뜸이

오지 않기 때문입니다.

이렇게 K5 DL3 크롬죽이기 시공이 완료되었습니다.

고객님의 요청으로 엠블럼은 블랙으로 교체

해드렸는데요~ 가지고 오신다면 작업과 함께

서비스로 교체해드리고 있습니다!

이제는 은색 몰딩이 보이지 않아

더욱 스포티한 모습을 연출되었습니다.

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크롬 죽이기를 하는 이유는 무엇일까요?

순정 몰딩에 시간이 지나면 백화현상과 물때로

가득하게 되는데요. 이를 보호하기 위해

시공하시는 분들이 많으시기도 하고

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톤 다운과 보호를 한 번에 느끼고 싶은 분들이

찾아주시는 크롬 딜리트 작업입니다.

이상으로 K5 DL3 크롬죽이기 시공이

완료되었습니다,

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항상 좋은 서비스와 높은 퀄리티로 보답하겠습니다

감사합니다.

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