제네시스 G80 페이스리프트 개조차량 크롬죽이기 <엠씨웍스> / 경기 안산 단원

안녕하세요 엠씨웍스 입니다.

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오늘은 제네시스 G80의 크롬죽이기 작업기를 소개해 드릴까 합니다.

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입고된 제네시스 G80 차량 입니다.

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보다 경험이 많은 전문적인 곳에서 작업 받으시기 위해 저 멀리 여수에서 이곳 경기도 까지 오셨습니다.

그만큼 차량을 아끼시는 분들은 보다 전문적인 작업을 받기 원하시며 , 무조건 금액만 따져서 퀄리티 떨어지는 저가 제품만을 장착하시지 않죠. ^^

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기존 페리 전모델에서 페리 스포츠로 앞뒤 범퍼를 개조한 차량에 블랙으로 크롬죽이기 작업을 진행 했습니다.

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작업내역

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-프론트 블랙그릴 교체

-프론트 엠블럼 GV80쿠페 컨셉트 매트블랙 으로 교체

-휀다 크롬라인 유광블랙

-도어손잡이 크롬라인 유광블랙

-창틀및 도어하단 몰딩 유광블랙 랩핑

-리어 트렁크 크롬라인 유광블랙

-리어 레터링 매트블랙

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시공시간 : 예약후 내방시 4시간 가량 소요

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신형 개조의 경우엔

기존 페리 전 모델과 초음파센서 및 카메라 외경 사이즈가 틀리기 때문에 범퍼 및 그릴 구멍을 홀가공 해야 장착이 가능합니다.

그래서 그릴은 미리 작업해둔 블랙 그릴을 가공해서 먼저 장착이 된 모습이죠

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그릴과 SCC까지 전부다 블랙유광 그릴로 변경된 모습 입니다.

기존의 다크크롬 그릴보다 훨씬더 세련되고 깔끔하게 전면부가 변경되는데요.

전면부에 워낙에 큰부분을 차지 하기 때문에 컬러만 변경이 되더라도 훨씬더 스포티한 모습을 주게 됩니다.

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한 유튜브 채널에 이탈리아 사람이 G80을 보고는 G90의 스포츠세단이다 !!

라고 말했던게 인상 깊은데요. 그만큼 G80의 모습은 대형 세단 이기도 하지만, 후면부로 떨어지는 라인이

스포티한 느낌을 주기도 합니다. 괜히 스포츠 모델을 따로 두고 판매하는게 아니니까 말이죠.

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다크크롬이 낫고 블랙그릴은 과하다 라고 생각하시는 분들이 계시다면 한번 생각해 보시는것도 나쁘지 않을것 같습니다.

보다 더 웅장하고 플래그쉽이라는 칭호를 가지고 있는 G90도 블랙에디션이 있다는것. ^^

다크크롬이든 일반크롬이든 크롬은 크롬일뿐 , 나이들어보인다는건 변하지 않는 사실. !! 조금더 젊게 살아서 좋을것도 없고요!

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그리고

기존 크롬일때보다도 한가지 더 장점으로 꼽는건 하단의 매시그릴 과도 컬러감이 매치 되기 때문에, 차량의 밸런스가 딱 들어맞는 통일감이 생깁니다.

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블랙 그릴로 변경후에 기존 엠블럼은 떼버리고 저희 엠씨웍스에서만 작업 가능한 GV80쿠페 컨셉트 엠블럼으로 변경시켜드렸습니다.

신형 페이스 리프트 된 모델들은 기존 순정 엠블럼자리가 매립 되어있어서 두께감이 거의 없지만, 구형에 신형 엠블럼을 가공해서 장착하게 되면

두께감 때문에 가공해서 붙인 티가 나기 마련이죠.

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컨셉트 엠블럼의 경우에는 3피스로 나눠진 얇은 구조 이기 때문에 전혀 두께 측면에서 이질감 없이 부착이 가능 합니다.

아 물론 컨셉트 엠블럼 역시도 순정 신형 엠블럼으로 제작 하고 있고요^^

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다음은 도어손잡이 및 휀다에 붙는 턴시그널 크롬몰딩에 블랙처리 한 제품으로 변경한 모습 입니다.

휀다 쪽은 탈거 경험이 없다면 핀이 부러지면서 나오기 때문에 가급적 작업 경험이 있는 곳을 선택 하시는게 좋습니다.

저희 엠씨웍스는 전부 분해 작업후 조립을 원칙으로 하고 있기때문에, 제품의 디테일에 있어서도 순정과 동일합니다.

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붙이는 접착식 몰딩이나 랩핑이 아닌 순정품에 도색작업을 진행하기 때문에 훨씬 완성도 높은 작업을 받으실 수 있죠

순정품 위에 컬러만 바뀐다고 생각 하시면 쉬울거에요. ^^

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장착된 도어손잡이 부분 .

굴곡이 있는 부분이기에 랩핑의 경우에는 모서리 마감이나 표면이 순정스럽지 못하죠.

보다 더 그로시한 느낌이 강하고 곡면에서 들뜰 우려가 없기에 블랙으로 도장처리 해드렸습니다.

랩핑과 도장 둘다 장단점은 분명 존재 하지만, 조금더 유리한 쪽으로 작업해 드리고 있습니다.

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휀다에 적용된 크롬몰딩도 전부다 분해후 블랙도장해서 조립 장착 해드린 모습 입니다.

차주분의 취향에 따라 블랙유광 및 무광 그리고 카본으로, 혹은 카본 투톤으로도 작업이 가능합니다.

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카본 및 블랙유 무광으로 작업했던 차량들의 작업기는 하단에

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비크블랙에 올블랙을 적용한 작업기는 하단 클릭 해주세요 !~

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다시 본론으로 돌아와서

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창틀라인과 하단 몰딩에 유광블랙으로 랩핑처리 해드린모습.

여긴 왜 랩핑이냐 라고 물어보신다면, 상담시 항상 말씀드리곤 하지만, 창틀의 경우에는 고무몰딩과 일체형이기 때문에

도장으로 작업하게 되면 마스킹 자국이 남는다던지 전부다 덮게되면 고무 부분에서의 내구가 좋지 않기 때문에

랩핑으로 작업해 드리고 있습니다.

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위에 언급 드렸듯이 조금더 용이한 작업이 있다면 다른방법으로 추천 드리기도 합니다.

혹시모를 뜨는게 걱정 되신다면, 1년이든 2년이든 언제고 연락주시고 오시면 그부분 언제든 재시공 해드리고 있습니다.

꼼꼼한 작업은 기본이며, 한번 내방작업 받으셨던 분들의 혹시모를 A/S부분도 성심 성의껏 처리해 드리고 있습니다.

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단순히 컬러만 크롬에서 블랙으로 변경 됐는데 훨씬 세련된 모습 입니다.

일단 크롬 자체가 쓰다보면 물때 때문에 관리하기도 어렵지만, 한번 작업해 두면 관리하기가 상당히 용이해 집니다.

그냥 차량 도장면 관리 하듯이 슥슥 닦아만 주면 손쉽고 깔끔하게 관리가 가능하죠.

유리막, PPF,광택 등등 여러가지가 전부다 가능합니다.

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다음은 후면부의 크롬라인에 블랙유광 도장 및 레터링 블랙무광 적용 시켜드린 모습 입니다.

모든 부품 순정부품으로 작업하고 있으며 ,

레터링의 경우에도 따로 아크릴 가공해서 해외에서 저가로 들어온 그런 디테일 떨어지는 제품이 아닌,

순정품위에 그대로 작업 하기때문에, 순정 그대로의 모습 입니다.

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저희 역시도 싸게 여러가지 작업을 해드릴 순 있습니다.싸게해서 손님 몇분 더 받으면 좋겠죠 ^^

하지만 대충해서 얼마안가 까지거나 퀄리티 떨어지는 제품으로 한번 보고 그만인 식으로 장사 하고 있지 않습니다.

차량을 아끼시고 퀄리티나 디테일을 아시는 분들은 항상 자주 찾아주시곤 합니다.

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후면부에 바뀐건 트렁크 크롬과 레터링의 컬러변경만 이루어졌지만 ,차량의 느낌은 상당히 많이 달라졌습니다.

확실히 범퍼 변경과 함께 크롬죽이기가 진행되니 월등하게 스포티해진 모습 입니다.

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바뀐 순정 블랙 무광 레터링과 상단의 크롬라인에 블랙유광 도장처리 두가지로 확실히 스포티해진 뒷태 입니다.

트렁크 크롬의 경우에는 블랙계열이 아닌 차량색상과 동일한 컬러로도 작업이 가능하기 때문에 원하시는 부분을

차량의 컬러와 동일한 컬러로도 크롬을 삭제시킬 수 있습니다.

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원하시는 부분 원하시는 컬러로 삭제가 가능하답니다. ^^

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오늘은 일부러 멀리서 긴시간 내주셔서 여수에서 방문주신 G80 차량의 작업기를 소개해 드렸는데요

보다 전문적인 작업, 그리고 차후의 여러가지 A/S서비스 까지 믿을만한 업체를 찾고 계시다면

언제든 부담없이 연락주세요 !^^

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그럼 오늘 포스팅은 여기서 마무리 하도록 하겠습니다. 오늘도 행복한 하루 되시길 !

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