이천 랩핑 랩데이 - 쉐보레 임팔라 루프스킨 랩핑 제거 / 이천시 마장면 장암리

안녕하세요.

오늘도 랩핑하는 랩데이 입니다.

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이번 시공기는

루프스킨 랩핑된 임팔라의

랩핑 수명이 다 되어 필름 제거

시공입니다.

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이미 수명이 지난 필름의

제거하는 모습을

한번 보시겠습니다.

입고된 차량의 루프스킨 모습입니다.

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한눈에 봐도 루프스킨이 된 랩핑지가

수명이 다 된 것을 보실수가 있으십니다.

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수명이 다 된 필름을 구별하는 방법은

간단합니다.

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수명이 다 된 필름은 초기 증상으로

필름 외관의 모습이 처음 광이 있는

모습이 아니라 광이 죽기 시작하고

필름 표면의 색상이 탁해지기

시작되면 필름이 수명이 다 되었다고 보시면

되겠습니다.

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더 나아가게 되면 필름이 갈라지기

시작하고 갈라진 틈새로 차량의 도장 색이

보이기 시작하게 됩니다.

이러한 상황까지 오게 되면 루프스킨 필름

제거 비용은 점점 비싸지게 되겠습니다.

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하지만 이번 임팔라 루프스킨의 모습은

다행히 갈라지기 전의 상태에서

제거를 진행하여

나름 조금은 다행??이라는 표현이

맞을 듯합니다.

다행히 테두리는 좀 잘 벗겨지는 편입니다.

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이때까지의 모습만 보시면

저 정도면 나도 제거할 수 있겠는데

라고 생각하실 수 있으실 겁니다.....

가운데로 갈수록 난이도가 점점 올라갑니다...

필름이 수명이 다 되면 필름을

제거할 때 필름이 터지면서 제거가 됩니다...

이때부터가 진짜 시작입니다...

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필름 제거할 때의 노하우는 크게 없습니다...

파워풀한 히팅건과 자신의 인내심입니다...

조급함을 가지지 말고 천천히 히팅건의

열을 이용하여 필름을 열받게 하면서

천천히 제거를 진행합니다.

사진을 보시게 되면 누런 자국들이 보이실 겁니다.

이런 누런 자국들은 필름에 있는 본드가

차량의 도장에 침투된 모습입니다...

일반적으로 수명이 끝나기 전에 필름을

제거하면 표면에 본드는 거의 남지 않는다고

보시면 되나 수명이 지나게 되면

필름과 본드가 분리되어 그 본드가 도장에 침투되어

도장이 변색될 위험이 있습니다.

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일단 남은 필름을 제거하겠습니다.

필름을 제거가 완료되면

이제 본드 제거를 시작합니다.

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본드 제거가 가장 힘이 들고 가장 조심해야

되는 작업입니다.

본드 제거하려다 자친 잘못하면 도장을 훼손하는

경우가 있기 때문에 전용 제거제를 이용하여

본드를 불리면서 플라스틱 헤라

또는 플라스틱 단면도를 이용하여

남은 본드를 제거합니다.

본드 제거가 어느 정도 완료되면

클레이 바를 이용하여 남은 이물질을 제거하여 줍니다.

루프스킨 랩핑을 완전히 제거가 된 모습입니다.

이미 필름이 수명이 다 되어

본드가 도장으로 침투되어

변색이 된 모습입니다... ㅜㅜ

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이미 변색이 된 상태에서는

광택을 돌려 봤자 차량의

원래 색으로 돌아오지 못합니다...

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저 부분은 자연스럽게 햇빛을

받다 보면 누렇게 변한 색이

옅어지면서 자연스럽게 원래 색으로

조금씩 돌아오기 때문에 시간이 답입니다..

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아무튼 필름은 일단 제거가 완료가 된

임팔라입니다.

치열한 전투 후의 모습들입니다...

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작업은 대략 4시간 정도 걸린 듯합니다.

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루프스킨 제거 문의는

언제든 환영이고

필름의 상태에 따라

시공 비용이 달라지게 됩니다.

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여러 업체를 발품이나 전화를 돌리셔서

합리적인 금액을 알아보시고

시공하시길 바랍니다.

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감사합니다.

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