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싼타페 MX5 캘리그래피 랩핑 크롬죽이기 엠블럼 교체 / 수원, 광교

튜닝종류
랩핑
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 토 ~ 영업마감
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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

싼타페 MX5 캘리그래피 랩핑 크롬죽이기 엠블럼 교체

싼타페 MX5 캘리그래피 랩핑 크롬죽이기 엠블럼 교체

안녕하세요. 랩핑 하는 수원 랩던 입니다.

8월도 거의 끝나가고 있는데 여전히 더위는 가시지를 않는군요.

조금씩 선선해지길 바라고 있습니다.

더운 것보다 습도가 높아서 끈적이고 들러붙는 이 느낌.. 으어어어 싫어요.

이번 포스팅은 크롬죽이기 랩핑 과 엠블럼, 레터링 교체 시공입니다.

싼타페 MX5 차량으로 등급에 따라 작업 내용에 차이가 살짝 있으니 참고해 주세요.

싼타페 MX5 캘리그래피 크롬 딜리트

싼타페 MX5 캘리그래피 랩핑 크롬죽이기 엠블럼 교체
싼타페 MX5 캘리그래피 랩핑 크롬죽이기 엠블럼 교체

유독 검은색 싼타페 방문이 많은 편이긴 합니다.

이번에 알게 된 내용인데 휠 모양에 따라 가솔린, 하이브리드 구분이 되더라고요.

해당 차량은 가솔린 모델 전용 휠을 장착하고 있습니다.

같은 차량의 재탕 포스팅으로 볼 수 없게 사이드 스텝이 달려 있네요.. 휴..

싼타페 MX5 캘리그래피 랩핑 크롬죽이기 엠블럼 교체

캘리그래피 등급은 앞 범퍼 중앙 하단에 있는 스키드 플레이트 래핑은 제외하고 안내해 드리고 있습니다.

많이 얘기했던 부분이지만 또 한 번 언급 하자면 홈이 많은 구조로 오버랩이 많이 필요한 부분이기 때문에 시간과 비용, 높은 수준의 퀄리티 모두를 만족시키기가 애매하죠.

보통은 블랙 잉크 옵션 파츠로 교체 또는 도색을 추천하고 있습니다.

래핑으로 꼭 하셔야 겠다고 한다면.. 퀄리티는 어떻게든 끌어 올려 볼 테니 시간과 돈을...ㅎㅎㅎ

아무튼 캘리그래피 등급은 좌, 우측 하단 몰딩만 진행 하고 있습니다.

싼타페 MX5 캘리그래피 랩핑 크롬죽이기 엠블럼 교체
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싼타페 MX5 캘리그래피 랩핑 크롬죽이기 엠블럼 교체
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측면에서 보면 하단부와 C/D 필러 히든 어시스트 핸들과 패널 판때기가 있습니다.

익스, 프레스티지는 히든 어시스트 핸들만 있죠.

싼타페 MX5 캘리그래피 랩핑 크롬죽이기 엠블럼 교체

뒤쪽으로 이어지는 라인에는 센서가 있습니다.

센서는 따로 작업하여 작동에 이상이 없게끔 하고 있으며 출고 전 테스트를 통해 긴급 제동 등 오작동 여부를 꼭 확인하고 있습니다.

싼타페 MX5 캘리그래피 랩핑 크롬죽이기 엠블럼 교체
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먼지 유입을 최대한 막으려고 별의 별 노력을 다 하고 있는데요.

간혹 이런 도장 불량에 속는 경우도 있어서 티가 날법한 부분은 미리 찍어두고 기억해둬야 재작업을 안 할 수 있습니다.

싼타페 MX5 캘리그래피 랩핑 크롬죽이기 엠블럼 교체

전에 왔던 동일 옵션의 차량도 이 부분에 대미지가 있었는데요.

정말 99프로 같은 위치에 도장이 까져 있었습니다.

민감하신 분들은 금방 알아차릴 수 있을 듯 한 크기.

무던하신 분들은 대수롭지 않게 넘어갈 정도 입니다.

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도장 불량을 놓치면 이렇게 꼭 눈으로 확인을 다시 해야 하는 상황이 생기게 되고 확인 하는 중에 유입된 먼지가 또 생기게 되고.. 그럼 필름을 다시 잘라서 사용해야 하고..

그는 좋은 필름이었습니다.

또르르..

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엠블럼, 레터링 교체를 위해 마스킹도 하고 따뜻하게 데워주고 잘 제거해야겠죠?

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레터링 부분은 다시 딱 맞게 부착하면 끝.

스크래치 방지 더하기 가이드로 아주 좋습니다.

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전면은 이렇게 완성 됩니다.

슬며시 보이는 스키드 플레이트는 역시 난해하게 생겼네요..

스키드 플레이트 색상이 그래도 조금 어두운 편이라 나름 포인트로 괜찮다고 하시기도 합니다.

어디까지나 비용과 시간 대비 선택.

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다 까매졌는데 사이드 스텝, 휠만 눈에 확 들어오죠.

가까이에서 볼게요~

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휠 하우스 아치, 도어 하단으로 이어지는 부분이며 라운드 곡면만 잘 부착해 주면 소소하죠.

보디 클래딩이 유광이라 그런지 몰라도 일체감은 확실히 좋은 모습입니다.

다만 스크래치.. 무섭습니다 ㅋㅋ

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히든 어시스트 핸들과 D 필러 패널도 깔끔하게!

조심 스럽게 예측해 보자면 페이스리프트 모델이 나오면 왠지 없어질 것 같은.. 부분 ㅋㅋ

회심의 아이덴티티라 생존 할 수도 있겠다 싶기도 한데.. 개인적으로는 무 쓸모라 보이긴 합니다.

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센서 부분 커팅 할 때가 가장 집중력이 높은 순간이죠.

동그라미 커팅을 반커팅 해야 하고 길지도 짧지도 않게 적당해야 하니까요.

길면 틈 사이에 넣기가 힘들고, 짧으면 보여서 안되고.

그냥 덮어서 문제가 없으면 금방 할 텐데 간헐적으로 오작동이 생기는 게 복불복이다 보니 어쩔 수가 없죠.

제가 편하려고 불편하게 해드릴 수는 없으니까요~

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작업 완료 설명을 통해 주의 사항과 관리 방법 그리고 제거 시기 등을 안내해 드리고 차량은 출고 됩니다.

시공의 처음과 끝은 제가 함께 할 수 있도록 적절한 기간 동안 관리하여 사용하시면 좋겠습니다.

싼타페 MX5 캘리그래피 크롬죽이기 래핑은은 여기까지 입니다.

소중한 인연이 되어 주셔서 감사합니다.


수원 랩핑 랩던은

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필름 문의, 부품 교체, 공임 작업 문의 언제든 환영합니다 :)

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