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국내에서 만나는 GT4 클럽 스포츠 : 카이맨 718 GTS 에일리언아지트 GT4 클럽스포츠 디자인 랩핑 / 성남시 분당구 운중동

튜닝종류
랩핑
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

안녕하세요 에일리언아지트입니다.

오늘은 정말 재미있는 랩핑이야기를 들려드릴까 합니다.

혹시 디자인 랩핑이라는 말 들어보셨나요?

요즘 자동차를 좋아하는 매니아 사이에서는 심심찮게 들리는 말입니다.

개성있는 자동차를 만들기 위해 기존에는 컬러별로 시트지를 컷팅해서 차량의 도장면에 한장한장 레이어를 덧붙이는 구조였다면 지금은 필름을 고화질의 디자인으로 인쇄를 하여 그 필름을 시공하면 정말 유니크한 자동차를 만들 수 있는 방법이에요.

물론 차량에 맞는 디자인 작업부터 시작해서 일반 랩핑 보다는 훨씬 어려운 고난이도 작업입니다.

백문이 불여일견 우선 시공한 자동차를 보여드리겠습니다.

국내에서 만나는 GT4 클럽 스포츠 : 카이맨 718 GTS 에일리언아지트 GT4 클럽스포츠 디자인 랩핑

오늘 디자인 랩핑의 베이스가 되는 자동차는 포르쉐 카이맨 718 GTS 모델입니다.

전체 랩핑이 이루어지는 만큼 차량의 주요 파츠는 탈거를 하고 시공을 진행합니다.

국내에서 만나는 GT4 클럽 스포츠 : 카이맨 718 GTS 에일리언아지트 GT4 클럽스포츠 디자인 랩핑

오너가 요청한 디자인은 카이맨 GT4 클럽스포트의 디자인을 제차에 입혀주세요 라는 오더룰 주셨습니다.

또한 오리지널 클럽스포츠는 노란색의 차량이지만, 오너의 차량의 컬러에 맞춰 붉은 컬러로 데칼디자인만 적용을 요청하셨죠.

굉장히 재미있는 작업이 될것 같습니다.

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원래 클럽스포트의 프론트 범퍼는 검정색이기 때문에 기존의 하던 랩핑처럼 고출력 디자인이 인쇄된 검정색의 필름을 우선 차근차근 시공합니다.

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리어 범퍼도 디자인 데칼이 인쇄된 디자인 필름을 이용해서 시공을 진행합니다.

기준이 되는 뒷범퍼 가장먼저 시공이 되어서 인쇄된 그래픽이 전체적으로 부드럽게 이어져야 하기 때문에 기준을 잡는 가장 중요한 작업입니다.

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리어범퍼가 시공된 후 트렁크 라인으로 검정색의 그래픽이 이어져서 루프로 갑니다.

전체적으로 하나의 덩어리를 만들어야 하기 때문에 어렵죠.

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사이드 랩핑부터는 난이도가 급상승합니다.

랩핑으로 단련이 된 외계인들도 디자인을 맞춰서 작업해야 하기 때문에 긴장을 하고 시공을 진행합니다.

리어 펜더 부터 그래픽이 프론트 펜더까지 이어지기 때문에 패널별로 필름을 따로 시공하지 않고 필름을 전체 시공한 후 패널별로 컷팅을 하며 시공을 합니다.

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그래에 그래픽이 이질감이 없이 어이집니다.

또한, 힛팅건을 사용하거나, 필름을 무리하기 당기게 되면 그래픽이 같이 휘어지기 때문에 어려운 시공이에요.

아참! 엔트리 넘버도 따로 부착이 아니라 디자인 인쇄가 되어 그대로 부착됩니다.

아랫쪽에 빨간 그래픽이 튀는 모습이 자연스럽게 연출되죠.

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우선 필름을 외장면에 부착한 후 디테일을 하나씩 잡아서 시공합니다.

한번의 실수는 시간과 재화의 큰 로스를 불러일으키기 때문에 다시한번 긴장을 하고 진행합니다.

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이런식으로 패널별로 따로 시공되는 필름이 아니라 컷팅을 후에 진행합니다.

컷팅하는 방법도 필름의 정중앙을 긋는 고도의 기술이 필요합니다.

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필름이 우선 얹어지게 되면 꼼꼼하게 기포를 제거하고 필름이 차체에 제대로 안착할 수 있도록 시공을 진행하며,

이후 컷팅과 필름을 차량의 패널별 틈새로 말아넣어 이질감이 없도록 마감합니다.

필름을 안으로 말아 넣으면 필름의 내구성 확보와 미관상 보기 좋아집니다.

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프론트의 미쉐린 데칼은 하얀색의 필름을 컷팅하여 스티커 부착하듯이 시공했습니다.

로고나 캐릭터가 늘어날 가능성도 있고, 이런 방법으로 마무리를 하면 원하는 데칼 위치를 더욱 정확하게 할수 있기 때문이에요.

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이제 카이맨 GTS가 GT4 클럽스포트의 디자인을 가져왔습니다.

또한 국내 아니 전세계에서도 하나밖에 없는 유니크한 붉은 클럽스포츠가 된것이죠.

국내에서 만나는 GT4 클럽 스포츠 : 카이맨 718 GTS 에일리언아지트 GT4 클럽스포츠 디자인 랩핑

루프와 트렁크에서 뒷범퍼까지 그리고 도어로 모든 그래픽이 하나의 덩어리로 일체감 있게 시공이 되었습니다.

굉장히 어렵습니다.

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디테일을 확인하시면 정말 감탄이 나올 수 밖에 없습니다.

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오늘은 에일리언 아지트에서 외계인들을 긴장하게 만들었던 하나의 랩핑 시공이야기를 전해드렸어요.

디자인 랩핑이라 하면 기존의 랩핑에서 한단계 더 진화한 원하는 디자인으로 만들수 있는 시공입니다.

자신만의 자동차를 꾸미고 싶으신 고객님이라면 인터넷에 다양한 레퍼런스를 확인함으로 적용시킬수도 있고요,

미적감각을 타고나신 오너라면 자신이 머리속에 있는 그림을 자동차에 적용시킬 수 있는 그러한 시공방법입니다.

그럼 완성된 GT4 디자인 랩핑 차량을 에일리언아지트TV 에서도 함께 만나보시죠 ^^

https://youtu.be/r1YyqZW6QKE

영상도 재미있게 봐주시고 구독과 좋아요! 도 눌러 주시는 센쓰!

그럼

다음에도 재미있는 자동차 이야기로 돌아올께요!

유투브 에일리언아지트TV 에 가시면 다양한 차량들의 작업 리뷰도 보실수 있습니다.

https://youtu.be/r1YyqZW6QKE

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