군포 PPF 시공 전문점 찾으세요? 카스킨 코리아로 오세요! / 군포 부곡동

안녕하세요 ^^군포 ppf 시공 전문점 카스킨 코리아입니다

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ppf

PPF

상위 제품의 경우 단가가 높기 때문에 견적 또한 높아집니다

예를 들어 선팅을 알아보실 때 등급에 따라 열 차단율이라든지 시공 견적이 다르듯 PPF 자동차 보호필름 또한

등급에 따라 발수, 방오, 셀프 힐링, 내구성 등 차이를 확실하게 느끼실 수가 있습니다

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ppf 시공의 경우 단가 자체가 높기 때문에 무작정 그냥 'PPF 시공 단가가 어떻게 되죠?'라고 업체의 문의하시는 것보다 느

제품은 몇 가지 종류가 있는지 제품마다 장단점은 어떻게 되는지 상세하게 상담을 받으신 후 업체 방문하셔서

성능 테스트까지 눈으로 확인 후 최종 확정을 하시는 게 상당히 도움이 됩니다

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오늘 군포 ppf 시공 전문점 카스킨 코리아에서 보여드릴 시공은

벨로스터 앞 범퍼, 보닛, 생활보호 PPF입니다

작업 사진을 보면서 설명드릴게요

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입고된 벨로스터 차량

차주 분과 상담을 통해 최종 확정된 제품은 상위 필름 "실라 맥스"로 시공을 하게 되었습니다

시공 부위는 앞 범퍼 완장 시공! 보닛 완장 시공! 외 라이트, 도어 엣지,홀컵,트렁크 리드 생활보호 PPF입니다

앞 범퍼 시공 모습입니다

군포 PPF 전문점 카스킨 코리아에서는 자동차 랩핑을 주업으로 하기 때문에 ppf 시공 또한 랩핑 처럼 마감을 최대한 말아 넣어

시공을 하고 있습니다

아무래도 도장면 위에 라인이 잡히면 시간이 지나 틈으로 먼지가 파고들어 라인에 먼지가 보이게 되고 심하면 그대로

들뜸 현상이 일어날 수 있기에 마감은 말아 넣어서 하고 있습니다

하지만 무리해서 말아 넣으면 as가 발생하기 때문에 심한 곡이 있는 부위는 라인 커팅으로 마감을 하기도 합니다

보닛 PPF 시공 모습인데요

PPF는 습식으로 작업이 이루어지기 때문에 사진에서 보듯 보닛을 열어 놓고 물기가 마를 때까지 마감을 하지 않죠~

이 정도는 ppf 시공을 어느 정도 해본 업체라면 기본적으로 알고 있는 부분이죠

마감의 방법은 시공자의 노하우로 정해지기 때문에 정확한 답은 없으나 많은 시공경험이 있어야지만

as 발생을 피해 갈 수가 있습니다

헤드라이트 시공 모습인데요

ppf 시공이 안된 상태로 2~3년 달리던 차량의 차주분들이 가장 애를 먹는 부분입니다

복원 가격과 교체 비용 자체가 상당히 높기 때문이죠

새것이 아니어도 어느 정도 라이트의 상태가 괜찮다면 늦지 않았으니 PPF 시공을 받으시길 권장 드립니다

군포 ppf 시공점 카스킨 코리아에서 중요하게 생각하는 부위 바로 "트렁크 리드"입니다

정확히 말씀드리면 뒤 범퍼 상단이죠~

물건을 빼고 넣을 때 쓸리는 걸 방지하기 위해 시공을 하기도 하고요 자세히 보시면 상단에서 밑으로 꺾이는 굴곡면까지

필름 시공이 들어가서 후진하다 뒤에 받히는 경우 모서리 부분을 필름이 방어해주기 때문에 도장면 손상을 막아줍니다

이제 홀컵은 신 차 패키지에 포함이 되어있죠

손톱자국이 누적되어 썩어버리는 부위죠

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엣지 또한 문콕 방지용 찍힘 방지용

신차 패키지에 포함되어 있습니다

PPF의 경우 시공할 때 무작정 늘려서 시공하게 되면 큰일 납니다~

필름이 늘어난 만큼 수축을 하기 때문에 들뜨기 시작하면서 거의 재시공 사태가 버려지죠

도장 모양에 맞춰 적당히 텐션과 수축을 번갈아 가며 자연스럽게 감싸주는 게 가장 좋습니다

이렇게 완성된 벨로스터 ppf 시공

군포 PPF 전문점 카스킨 코리아에서는 ppf를 오랜 시간 연구, 실험, 테스트, 작업을 통해 많은 노하우를 가지고 있기에

시공 전 대충이 아닌 정확히 고객님께 부분 부분 설명을 드립니다

모르고 시공을 받는 것보다는 정확히 알고 받으셔야 이해가 되시고 추후 관리 또한 정확히 인지를 하실 수 있게

친절히 상담해 드리고 있으니 언제든지 문의하세요 ^^

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https://blog.naver.com/gyu195277/221489758679

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