BMW F10 520D 잘 못된 휠수리 도색 약품 박리 후, 고스트 크롬 휠도색 재작업. / 용인 처인구

안녕하세요 커스텀W 입니다.

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오늘의 포스팅은 BMW F10 520D M 에어로다이나믹 프로 모델에 장착 되어있는 #613M 휠 #고스트크롬휠도색 작업 입니다.

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작업중 차량 이용에 불편함 없도록 대여품휠 타이어 세트 (장착시간 5-10분소요) 장착 해드렸습니다.

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잘 못된 휠수리도색 이력 확인 됩니다.

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덫칠에 연마 표면처리와 프라이머 등 전처리 없이 덫칠의 흔적이 확인 되는군요.

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접착력과 내구성이 전혀 확보 되지 않은 상태로 후두둑. 벗겨지고 있습니다.

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잘 못된 업체 선정과 공정으로 이중비용과 시간 발생 합니다.

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약품박리를 통해 기존 잘못된 도막층 모두 제거 하고 알루미늄 상태에서 휠 생산공정과 동일한 공정으로 #휠도색 작업 진행 예정입니다.

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본격적인 #휠수리 작업을 위해, 휠 타이어 및 공기압 센서 ( TPMS) 탈거 합니다.

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작업 후, 기존 장착 되어있던 위치 그대로 인스톨 해드리기 위해, 위치 표기는 항상 하고 있습니다.

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1,2,3,4번 이런식으로 위치를 표기 하지요. (1번은 운전석 앞바퀴 입니다.)

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작업 후, 원래 위치 그대로 장착 됩니다.!

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박리 공장에서 알루미늄 상태로 돌아와주었군요.!

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모든 작업 커스텀W 작업장 내에서 진행 되지만

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박리 약품 취급 및 사용은 박리를 위한 모든 설비와 환경 과 가능한 지역 환경법상 신고 허가된 업체에서만 가능 하기에

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부득이하게 외주 처리 하고 있습니다.

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상처난 부분은 알곤 육성 용접을 통해 알루미늄 재질로 채워 넣고 #휠상처수리 진행 됩니다.

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샌드 블라스팅 연마 표면처리 및 휠상처 수리, 탈지 세척 공정이 완료 되면

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휠 소재와 후속 도장 층간 접착력 과 매끈한 하도면 확보를 위해 알루미늄 전용 프라이머를 도포 해줍니다.

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프라이머 열처리 건조가 완료되면 꼼꼼한 수연마 작업을 통해 보다 좋은 도장 결과물과 접착력 및 내구성을 확보 해줍니다.

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이후 작업 공정은 고스트 크롬 전용 하도 , 고스트크롬, 클리어 코트 (상도투명) 공정순으로 #휠도색 작업이 진행 됩니다.

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(매공정 고온 열처리는 필수죠.!)

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휠 상처 수리후, 깔끔하게 고스트 크롬 휠도색 작업이 완료 되었습니다.

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작업전 장착 되어있던 위치 그.대.로 인스톨 해줍니다.

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권장 공기압 주입 및 공기누출 체크, 휠밸런스 점검까지 모두 꼼꼼하게 완료 하고 출고 합니다.

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TPMS (공기압센서) + 에어밸브 체결되는 부분에 간헐적으로 공기누출이 발생 합니다.

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주변 비눗물 샤샤샥 뿌려 보고 공기누출 체크 해봐야겠죠?^^;

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약속 드린 출고 시간에 입고 되었습니다.

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작업중 차량 이용에 불편함 없도록 대여품휠 장착 해드렸습니다.

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대여품휠 탈거 후, 작업 완료된 기존 휠 타이어 장착 해줍니다.!

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작업전 기존 위치 그대로 휠 타이어 장착 해주고.!

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BMW 러그 볼트 토크 스펙에 맞춰 토크값 세팅 후, 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 볼트 동일한 힘으로 조여 줍니다.

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휠은 주행 안전에 직결되는 부분이라 반드시 정확한 밀착 / 체결이 필요 합니다.

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토크렌치 사용은 반드시 지켜야 할 메뉴얼 입니다.^^

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613M 휠은 더블 스포크 스포츠형 디자인이라서 하이그로시 블랙(블랙유광) 컬러로 많이들 요청 하시는데

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워낙 훌륭한 디자인이라 고스트크롬 컬러도 잘 어울리는군요.!

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무난하고 고급스러운 그리고 분진 세차 관리를 염두 하신다면 고스트 크롬 컬러 적극 추천 합니다.^^

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이상. BMW F10 520D M 에어로다이나믹 프로 613M 고스트 크롬 휠도색 작업 이었습니다.

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출고전 영상 남깁니다. 영상도 참고 해주세요.!^^

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