원조[부산휠수리][부산휠복원]BMW 사외품 대략난감 사고건휠수리/휠복원! / 부산 기장군

BMW사외품으로 측면사고로 인한 아웃림 뒤집어짐 깨짐 이정도 상황이면 신품구매를 강추드립니다! 충분한 사전설명이 있었음에도 이휠을 고집하시니 대략난감 휠수리 휠복원 작업 합니다!

현제 저희공장 업무와는 전혀 맞지 않는 일이고 시대 착오적인 판단이라 봅니다! 예전에 휠을 못구할때 수입이 안될때 어쩔수없이 대파휠 사고휠 살려 사용했던 그시절 거의 10년쯤의 이야기 입니다! 요즘은 이베이 일본옥션 아마존등의 경로로 구할수 있는 방법이 다양합니다!

측면 사고로 인해 아웃사이드림 뒤집어진 상태로 입고 충분한 사전 설명에도 작업을 진행합니다!

크롬 스파타링 기존도장 완전박리하고 굴정교정! 심한 데미지로 인해 비드쪽라인 실크렉 발생! 한쪽 방향으로 휘어진 굵은 철사를 반대 방향으로 다시 펴게되면 주름이 생기게 됩니다! 알루미늄은 철사만큼 인장력이 없으며 순간 높은 압력과 충격에 구겨진 밀도가 열을줘 뒤집는다고 본래의 형상으로 돌아오지 않습니다! 물론 걸래가 될만큼 열을 가할경우는 예외입니다!(휠 사출에 가까운 열성형) 이경우에는 자체강성이 물엿이 되어 버립니다!

용접을 많이 올리게 되어도 열전도에 의한 강성이 약해집니다!

1차 2차 용접 성형 가공으로

몇번의 용접 가공을 거쳐 라인을 만들어 냅니다! 거의 용접봉 30개 소모합니다! 용접봉1개당 알곤가스 전기세 인건비 5000원씩만 잡아도 15만입니다! 이런 저런 상황을 경험으로 예측 하기에 이런식의 휠수리 작업은 난이도가 높고 현실성이 없어서 안하려고 합니다!

10년전에 구멍가게 시절 혼자 인건비 벌어먹고 살던 시절에 찬밥 더운밥 안가리던 그시절에 하더코어 휠수리 더휠의 명성은 익히 날렸고...지금은 이런 일까지 할 여유도 없고 공장 인건비에도 맞지 않으니 자연스럽게 안하게 되더군요! 하지만 어렵게 부탁하는 거래처 손님은 어쩔수 없이 돈 많이받고 처리합니다!

요즘 기술이 뭔지도 모르고 창업하는 휠수리점 선수들은 이런거 만질 엄두도 못냅니다! 이짖도 10년 이상 바닥 생활이 필요한데 몇달 배워 창업한 애기들이 뭘 할수 있을까요?

기능수리 끝내고 크롬증착 외주작업 보냅니다!

스퍼터링 업체GSW 사장님이 잘처리를 해줘서 신품처럼 나왔네요! GSW 문의!

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