캐딜락 CT6 랩핑 그릴 크롬 가리기 / 수원 영화동

요즘 시원한 날씨 덕분에 일할 맛 나네요. 오늘은 캐딜락 CT6 차량의 그릴을 멋스럽게 꾸며 보았습니다. 자동차 랩핑 활용도는 언제나 느끼는 점이지만 접목시킬 곳이 많은 게 사실이죠. 저는 래핑을 직업 삼은지 벌써 5년이 훌쩍 넘어가지만 매번 다른 모양과 구성을 만들어내면서 차를 꾸미는 게 이 일의 매력이라 생각합니다. 언제나 관심을 가져 주셔서 이만큼 클 수 있었던 이유죠. 앞으로도 열심히 정직한 퀄리티를 내는 것이 그에 대하여 보답을 할 수 있는 방법이라 여기고 항상 노력하는 수원 랩스타카스킨이 되도록 파이팅 하겠습니다.

연휴가 길었던 9월에도 작업에 매달려 쉬지 않고 10월까지 달려온 덕에 근 한두 달간 포스팅이 뜸 했죠. 이제서야 그동안 있었던 일들을 조금이나마 기록할 수 있어서 기쁘네요. 멋들어진 캐딜락 차량에 간단한 포인트 래핑 뭐가 있을까? 차주 분과 고민을 해봤습니다. 까맣게 바꾸긴 할 건데 테두리와 댓살 모두를 할지 아니면 가로로 형성된 얇은 데만 씌울지.

결론은 바깥쪽을 제외한 안쪽만 붙이기로 결정. 이 차량 이외에도 프런트 그릴 랩핑은 예전부터 인기 종목이었죠. BMW나 롤스로이스, 등 국내외 차종 구분 없이 즐겨 찾는 이유는 적은 비용에 높은 드레스업 효과를 얻을 수 있기 때문입니다. 수정이나 교체, 원상복귀가 가능한 점 또한 wrapping film을 사용한 튜닝의 좋은 점 중 하나입니다.

솔직히 큰 판을 붙이는 게 더 쉬운 게 사실이죠. 피착물의 부피가 이렇게 작고 입체적일 때는 더 많은 집중력과 디테일함이 필요합니다. 틈새도 협소하고 커팅 라인도 잘 보이지 않아 초보자분들은 이럴 때 곤욕을 치르기도 하죠. 천천히 인내심을 갖고 차분하고 정확하게 작업하는게 point예요. 재료 소모량은 적지만 시간이 오래 걸리는 크롬 몰딩 래핑 전문가인 저도 끝나고 나면 피로도가 상당한 일이랍니다.

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그래도 즐겁게 하나씩 붙여 나아가 봅니다. 약 1시간 반가량 쭈그려 앉아 있으면 얼추 모양새가 나오지요. CT6에 쓰인 필름은 에이버리 슈프림 블랙 유광이며 프리미엄 그레이드에 속하는 super cast film이니 믿고 쓸 수 있으며 나중에 제거 시 끈적이나 잔여물이 남지 않고요. 물론 영구적으로 쓸 수는 없으며 4~5년이란 스펙을 가지고 있지만 사용 환경이나 관리 방법에 따라 적게는 2년 길게는 3~4년 정도 쓰고 제거해야 되는 점 참고해두면 좋아요.

조그마한 변화만 주어 봤을 뿐인데 실제 모습은 전/후가 확연히 구분되는 걸 느낄 수 있었어요. 신사적인 이미지였다면 지금은 조금 더 스포티하고 묵직한 느낌이 한층 더 업그레이드되었습니다. 차주분 께서도 만족하셨고 본인 또한 이렇게 하길 잘 해다는 생각을 했습니다.

깔끔한 마감은 곧 내구성을 의미하는 것과도 같은 의미죠. 길게 커팅 해서 허공에 남는것 없이 착 달라붙어 있게끔 신경 써서 해놓은 모습이에요. 직접 한 땀 한 땀 빚어내는 거라 조그마한 하자는 언제든 발생할 수 있는 건 어느 곳을 가도 있을 수 인는 일이죠. 그러나 이러한 상황에 대한 AS 처리나 응대 방식에 따라 숍의 이미지가 정해지는 것은 저도 익히 아는 부분이예요. 시공뿐만이 아닌 지속적인 관리와 관심이 필요한 것이 바로 랩핑 이랍니다.

캐딜락 CT6에 소소한 랩핑을 수원 랩스타카스킨이 해보았습니다. 하나씩 바꿔가는 재미로 나만의 개성 넘치는 자동차를 만들어 보는 것 좋은 추억으로 남을 수 있겠죠? 전체래핑이나 PPF 보호필름에 대한 궁금증은 언제든 환영입니다.

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