송탄, 오산 PPF 전문점에서 시공되는 BMW M2 PPF 인스톨 / 경기 평택

안녕하세요!

송탄, 오산 PPF, 틴팅, 코팅 전문점

프로젝트 3 스튜디오입니다.

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오늘은 BMW의 스포츠카 중 하나인

BMW M2 전체 PPF 작업입니다.

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미국에서 직수입한 차량으로 번호판이 우리나라하고는 다르다는 점

봉인을 구할 때 조금 애를 먹었습니다.

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송탄 PPF 전문점은 최상의 퀄리티로

보답할 수 있게 최선을 다해 작업을 진행하였습니다.

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평택 PPF 프로젝트 3 스튜디오에서는 어떻게 작업을 했는지

바로 한번 보시죠!

오늘 소개할 차량은 BMW M2입니다. BMW 스포츠카 전통을 이어받아 뛰어난 드라이빙 즐거움을

제공하는 이 모델은 도로 위에서 탁월한 성능을 발휘합니다.

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강력한 퍼포먼스를 자라 하는 만큼, 외부 손상에 대한 보호가 중요합니다.

이를 위해 자동차 보호필름(PPF) 시공은 필수적인 선택입니다.

차량을 소중히 여기는 오너들에게는 최적의 보호 옵션이 될 것입니다.

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저희 프로젝트 3 스튜디오에서는 P3 컷이라는 패턴 프로그램을 사용하여 시공합니다.

P3 컷 은 매우 간단한 조작만으로도 정밀한 재단이 가능하며,

신차가 출시되었을 때도 바로 패턴이 업데이트되어 문제없이 시공할 수 있습니다.

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패턴 프로그램을 사용하더라도 안으로 말아 넣을 수 있는 부분은 패턴을 부분적으로 늘려 PPF 시공하며,

필요한 경우에만 라인이 보일 수 있도록 시공합니다.

이는 억지로 밀아 넣어야 하는 부분이나 탈거가 필요한 부분에 해당됩니다.

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PPF를 시공하는 가장 큰 이유는 차량을 보호하기 위함입니다.

흔히 말하는 돌 빵, 발수, 스톤칩, 흠집 등 다양한 이유로 PPF가 필요합니다.

저렴한 중국산이나 저가형 PPF 필름도 보호 기능을 제공할 수 있지만,

필름의 내구성, 황변, 워터스팟에 대한 저항성에서 매우 큰 차이가 발생합니다.

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1년만 지나도 황변과 워터스팟으로 인해 광도를 잃게 된다면

PPF는 금방 퇴색합니다.

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프로젝트 3 PPF는 이러한 문제를 해결하기 위해 함유량 90% Aliphatic TPU로 제작되어

내열성, 내 화학성 자외선에 대한 저항력이 타사 필름에 비해 매우 뛰어납니다.

이는 저황변 높은 내구성으로 고객님의 차량을 오랜 시간 동안 보호할 수 있습니다.

PPF는 고가의 작업으로, 비용이 중요한 만큼 어떤 브랜드와 원료로 만들어졌는지 확인하는 것이 중요합니다.

(PPF 무황변은 절대로 존재할 수 없습니다.)

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PPF 작업에서 중요한 단계 중 하나는 전처리 과정입니다. 이 과정은 최종 결과물의 완성도와 직결되기

때문에 매우 신중하게 이루어져야 합니다.

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PPF 설치는 본격적으로 시작하기 전에 도장면에 남아있는 트래픽 필름을 비롯하며 이물질을 완벽하게

제거하지 않으면 PPF 시공을 다시 해야 하는 상황이 발생할 수 있습니다.

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이러한 불상사를 방지하기 위해 우리는 기본적인 전처리 과정을 각별히 주의를 기울이며 많은 시간과

정성을 쏟은 만큼 최상의 품질을 보장합니다.

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BMW M2 난이도는 프론트 범퍼, 리어 범퍼 외 몇 군데만 제외하면 그리 어려운 시공은 아닙니다만

범퍼 부분이 거의 극악에 가까운 난이도를 보여주죠

난이도가 어려운 앞뒤 범퍼는 마지막에 시공하니까 우선 루프를 시작으로 펜더, 도어 등... 차분히 집중하여

시공해 나갑니다.

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리어 스포일러 탈거는 오너님께서 탈거를 원치 않으셨기에 2ps로 시공됩니다만 프로그램 패턴을 이용하

시공이라면 스포일러 안쪽으로 살짝 밀어 넣어 경계선이 없게 시공되며

스포일러 양쪽 끝 4cm 정도에서 만나는 PPF 라인은 미관상 전혀 문제없습니다.

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차량에 얼굴이라 할 수 있는 보닛은 가급적 먼지 하나 없이 시공하기 위해 신경 곤두세우고 시공하고 있습니다.

수차례 반복되는 청소와 확인은 다소 번거롭고 시간이 조금 더 걸리지만 반드시 지켜야 할 시공방법 중 하나입니다.

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패턴 프로그램을 활용하여 필요한 부분은 늘리고 불필요한 칼질 부분은 라인에 맞춰 접는 방식으로

혹시나 발생할 차량에 대미지에 각별히 주의하면서 시공하고 있습니다.

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도장면에 손 재단 커팅이 필요하다면 두 번 세 번에 마스킹으로 미리 대미지에 대비하며

중간중간 마스킹을 하는 방법이 귀찮고 번거롭고 시간이 다소 더 걸리지만 반드시 지켜야 할 사항 중 하나입니다.

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사이드 미러는 최소한에 당김으로 PPF에 무리를 주지 않고 가장 자연스럽게 시공합니다.

무리하게 당기고 스팀기나 열로 고정하는 방식이 아닌 텐션과 곡을 최소한에 늘림으로

PPF에 스트레스를 주지 않고 시공합니다.

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헤드라이트는 안으로 말아서 시공하는 방식이 아닌 테두리 1mm 남기고 시공하는 방식이기에

위험한 손 재단 커팅이 아닌 재단 프로그램을 활용하여 시공합니다.

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시공자마다 차이는 있을 수 있겠지만 100 손 재단으로 시공하면 곡이 있는 부분이나 안으로 움푹 들어간

부분들은 칼로 커팅 하여 마무리 지을 수 있겠지만 단점은 반듯하지 못한 라인들...

중간중간 칼로 커팅 하여 빈 곳들....

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도장면 부위를 완벽히 모두 감싸기 위해서는 프로그램이 패턴이 정답이긴 한데 프로그램 패턴에 안 말리는 부분들은

항상 아쉬움으로 남습니다.

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두 가지를 적절히 섞어서 시공하는 방식으로 프로그램 패턴에서 안 말리는 부분들을 늘리고 커팅 하여

손 재단에 장점과 프로그램 패턴에 장점을 최대한 살려 시공합니다.

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디퓨저는 당연히 프로그램 패턴을 사용하는 방법이 가장 이상적인 방법으로 손 재단 보다

훨씬 더 깔끔하고 정확한 시공이 가능합니다.

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사이드 스커트 또한 안으로 말리는 부분만 늘리고 시공하기에 최소한의 커팅으로 손 재단 보다

더 뛰어난 결과물을 보여줍니다.

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프런트 범퍼 또한 손 재단과 프로그램 재단으로 시공하며 안으로 말리는 부분들을 프로그램에서 부분 수정하여

도장면 어느 한 곳 빈 곳 없이 시공해 드리고 있습니다.

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BMW 범퍼 하단 하이그로시 파츠들 역시 정교한 프로그램을 활용하여 빠짐없이 시공해 드렸습니다.

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송탄 PPF 전문점 프로젝트 3 스튜디오는 항상 최상의 퀄리티를 보여드리기 위해

13년 차 PPF 시공자인 대표가 직접 시공하며 PPF 누적대수 5000대 이상으로

많은 경험과 노하우를 품고 있습니다.

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항상 고객님의 다양한 니즈를 충족시켜 드리기 위해 노력하며 PPF 시공과 궁금증 타 업체에서

시공된 PPF 사고처리 시 편안하게 연락 주시고 방문해 주시면 됩니다.

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