BMW 420i 쿠페 & 430i 컨버터블 블랙 유광 휠도색, 캘리퍼 도색. / 용인 처인구

안녕하세요 커스텀W 입니다.

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오늘의 포스팅은 BMW 4시리즈 차량.!

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420i 쿠페 그리고 430i 컨버터블 검정유광 휠도색 그리고 캘리퍼 도색 작업 입니다.

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많은 4시리즈 오너분들께서 차량 캐릭터에 맞게 블랙 유광 휠도색을 요청 해주십니다.

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아무래도 스포츠 디자인 휠에는 찰떡 궁합이죠.!

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분진 및 세차 관리 그리고 유지 보수 관리 측면에서도 여러가지 장점을 갖고 있는 하이그로시 블랙 컬러 입니다.

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먼저 캘리퍼 도색 작업을 위해, 차량 입고와 동시에 내외관 특이사항 확인 후, 기본적인 1차 바디 커버링 작업이 시작 됩니다.

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휠 타이어 탈거 후, 보다 꼼꼼한 마스킹 / 커버링 작업이 진행 되지요.

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더블 스포크 스포츠 디자인의 19인치 휠이 장착 되어있습니다.

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블랙유광 컬러로 입혀주면 더욱 빛을 발하지요.! 허허허헛.

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휠 타이어를 탈거 하고 캘리퍼 상태를 살펴 봅니다.

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여기저기 부식과 고착된 분진들..

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커스텀w만의 캘리퍼 도색 전처리 공정을 통해 시원~~~하게 날려 버리겠습니다.

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먼저 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분부터 샌딩 연마 표면처리 공정이 진행 됩니다.

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공구와 손이 닿지 않는 구석 및 굴곡진 부분은.!

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고압 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 야무지게 연마 표면처리 되지요.!

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이후 공정은 에어 블로잉 , 탈지 세척 그리고 마스킹 / 커버링 공정이 진행 됩니다.

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커스텀w 캘리퍼 도색 전처리 공정은 아래의 사진을 참고 하세요.

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캘리퍼 도색 작업 후, 브레이크 시스템 기능상 전혀 문제 없도록

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캘리퍼를 제외한 모든 부분 꼼꼼하게 마스킹 처리 하고 있습니다.

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차량 하부를 포함 바디 전체 풀 커버링은 기본이죠.!

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캘리퍼 도료 분사시 비산되어 캘리퍼 외에 다른 부분 묻지 않도록 철저하게 차단 시켜 줍니다.

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커스텀W 에서 고수하고 있는 캘리퍼 도색 방법이 미련해 보일수 있지만..

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남들이 보기에는 쓸데없어 보이는 풀 마스킹과 커버링 그리고 비싼 원자재 낭비와 추가 공정..

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보여주기식?! 절대 아닙니다.!

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믿고 맡겨주신 고객분의 소중한 차량에 대한 기본적인 마음가짐입니다.

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깔끔하고 편하게 작업하고 깔끔한 작업장을 유지해서 고객분들을 맞이하고 싶은 욕심이 있습니다.

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당연합니다.!!

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고가의 차량을 맞이하기 위해서는 깔끔한 매장이 기본이죠.

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고객분들께서 방문하셨을 때 대접받는 느낌과 기대에 충족 시켜 드려야 하는데..

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늘 아쉬운 마음이 듭니다.

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하지만

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캘리퍼 시공으로 작업장이 엉망이 되어 늘 청소해도 도로아미타불이죠.

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그리고 차량 리프트도 금방 노후되며 리프트 유압 실린더 및 주요 부품에 연마재(미립자 금강사 ) 가 침투되어

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손상이 되고 금방 노후되어 교체 비용도 만만치 않습니다.

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캘리퍼 도색에 소모되는 비싼 원자재 가격과 소모되는 장비와 설비가 만만치 않고요.

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커스텀W에서 추구하는 캘리퍼 도색 방법은 여러 가지 단점이 있습니다.

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커스텀W 과 같은 방식으로 작업하기에는 효율성과 생산성 이 떨어지고 기피하는 방식이죠.

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많은 인원이 투입되고 소모되는 원자재 가격 그리고 깔끔한 작업장 포기 등의 이유로 쉽게 선택하기 어려울 겁니다.

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좀 더 좋은 방안을 모색하고 있지만...

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가장 중요한 건.!

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올바르고 정직한 작업 메뉴얼과 오랜 기간 유지되는 내구성 그리고 깔끔한 결과물 에 대한 확고한 신념은 버릴 수가 없더라고요.

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커스텀W는 캘리퍼 도색에 대해 단순히 색상 변경과 익스테리어 드레스업 효과로 생각하고 있지 않습니다.

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지저분하고 부식 많은 캘리퍼에 별도의 전처리 과정 없이 단순히 색상 변경을 하고자 대충 스프레이 작업 하고 있지 않습니다.

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캘리퍼 도색 작업뿐만 아니라 모든 작업 신념을 갖고 정직하고 올바른 공정으로

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소중한 차량 믿고 맡겨주신 고객분들께 주인의식을 갖고 최선을 다해 보답 드리고 있습니다.

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자세한 공정 사진은 없고 글로만 설명되어 있으며 딱.! 캘리퍼 작업 전후 정면 사진만 올리는..

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(다양한 각도가 아닌 가장 잘 나오는 각도로 )

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자신 있고 어필하고 싶으면 고객 유치를 위해 왜 자세한 공정 사진 첨부를 하지 않겠습니까..

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단순히 작업 전후 잘나온 각도의 사진과 시공 견적 으로 판단 마시고 정직하고 투명한 공정 사진을 꼼꼼히 체크해주셨으면 좋겠습니다.

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캘리퍼 도색 작업 후, 브레이크 시스템 기능상 전혀 문제 없도록 꼼꼼한 차단 시켜 줍니다.

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캘리퍼 도료 분사시, 비산되어 캘리퍼 외에 다른 부분 묻지 않도록 풀 커버링/마스킹은 기본 입니다.!!

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캘리퍼 도색을 위한 모든 공정을 마치고 영상 남깁니다.

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다양한 각도와 실물 표현이 탁월한 영상을 참고 하세요.

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캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력 및 내구성 , 차후 부식 방지 방청력 확보를 위해 캘리퍼 전용 프라이머를 도포 해줍니다.

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프라이머 작업 후, 요청하신 컬러로 베이스 코트 작업이 진행 됩니다.

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베이스 코트 분사 및 열처리 건조 후, 레터링 ( M 로고) 작업 그리고 상도 투명 클리어 코트를 분사 해줍니다.

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클리어 코트 분사 후, 영상 남깁니다.

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영상을 참고 하세요.!^^

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클리어 코트 분사 및 열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거 하고 검수 후 출고 합니다.

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깔.끔.하.게. 레드 캘리퍼 도색 작업이 완료 되었습니다.^^

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다음은 블랙유과 휠도색 작업 입니다.!

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작업 전 기존 위치 그대로 장착 해드리기 위해

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타이어 및 공기압 센서 휠 모두 위치를 표기 하고 있습니다.

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위치 표기에 관한 자세한 설명과 사진이 담긴 포스팅은 아래의 링크를 클릭 하세요.!

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https://blog.naver.com/custom_w/221684910571

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https://blog.naver.com/custom_w?Redirect=Log&logNo=221665232905&from=postView

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밸런스 웨이트 ( 바란스 납) 제거 및 끈적이 제거 및 세척 은 기본이죠.!

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상처 나지 않게 플라스틱 헤라로 살살~~조심조심 제거 해줍니다.

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스포크 뒷면 및 이너림 모두 도색 진행 될 부분이라 빠짐없이 날려 버리죠.!

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고압 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 연마 표면처리 공정을 통해, 구석 구석 손닿지 않는 부분까지 연마 표면처리 됩니다.

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이후 작업 공정은

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에어 블로잉

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탈지 세척

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베이스 코트

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클리어 코트

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공정순으로 휠도색 작업이 진행 됩니다.

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요청하신 블랙 유광 휠도색 작업도 깔끔하게 마무리 되었습니다.

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작업전 기존 위치 그대로 휠 타이어 및 TPMS (공기압센서) 장착 해주고.!

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권장 공기압 주입 및 공기누출 및 휠밸런스 점검 후, 출고 합니다.

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요청 하신 모든 작업 마무리 하고 출고 전 영상 남깁니다.

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사진 보다는 영상이죠.!

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다양한 각도와 실물 표현이 탁월한 영상 참고 하세요.!

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다음은 430I 컨버터블 블랙유광 휠도색, 블루 캘리퍼 도색 작업 입니다.

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복잡한 스포크 구조물의 휠은 세척 관리가 상당히 힘들죠. 허허헛.

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블랙유광 컬러로 깔끔함과 편한 유지 관리.!! 분진 방어력을 확보 해드리겠습니다.

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휠 타이어를 탈거 하고 캘리퍼 상태를 확인 해봅니다.

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앞서 소개 해드린 공정과 동일하게 커스텀W 만의 캘리퍼 도색 전처리 공정을 통해 시원~~하게 날려 버립니다.

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자세한 공정과 사진은 앞서 안내 해드렸기에 생략 합니다 허허헛.

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보이지 않는 캘리퍼 뒷면 안쪽까지 빠짐없이 꼼꼼하게 마스킹 처리 하고 있습니다.

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차량 하부를 포함한 바디 전체 풀 커버링은 기본 이구요.^^

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커스텀W만의 캘리퍼 도색 전처리 공정을 마치고 영상 남깁니다.

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캘리퍼 도색을 위한 모든 전처리 공정을 마치고 캘리퍼 전용 도료를 분사 해줍니다.

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먼저 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력 및 차후 부식 방지 방청력 확보를 위한 프라이머.!

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프라이머 작업 후, 베이스 코트, 레터링 ( 로고) , 클리어 코트 ( 상도투명) 공정순으로 캘리퍼 도색 작업 진행 됩니다.

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클리어 코트 ( 상도투명) 분사 후, 영상 남깁니다.

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클리어 코트 분사 및 열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프 제거 및 검수 후 출고 합니다.

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요청하신 엠 퍼포먼스 브레이크에 적용되는 정품 블루 컬러 페인트.!!

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깔.끔.하.게 도색 완료 입니다.^^

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다음은 휠도색 작업 입니다.

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항상 하던대로.!!

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작업전 기존 위치 그대로 인스톨 하기 위해,

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휠 타이어 그리고 공기압 센서 ( TPMS) 위치 표기 해줍니다.

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샌딩 연마 표면처리, 탈지 세척, 프라이머, 베이스코트, 클리어 코트 공정순으로 휠도색 작업이 진행 됩니다.

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요청하신 휠도색, 캘리퍼 도색 작업을 마치고

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기존 위치 그대로 장착 해주고.!

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규정 토크값 세팅 후, 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 볼트 동일한 힘으로 조여 줍니다.

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휠은 주행 안전에 직결 되는 부분 입니다.

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반드시 정확한 밀착/ 체결이 필요 합니다. 토크렌치 사용은 기본이죠.!

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이상. 420I & 430I 블랙 유광 휠도색 , 캘리퍼 도색 작업 이었습니다.

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믿고 맡겨주심에 보답 드리고자 정직하고 올바른 공정으로 최선을 다해 작업 해드렸습니다.

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감사합니다.!

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