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자동차실내랩핑 지문 안남는 깔끔함과 럭셔리함 모두 갖춘 K7프리미어 하이브리드! / 수원 인계동

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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

지저분한 지문이 보기 싫다면?

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여기를 주목해주세요!

자동차실내랩핑 지문 안남는 깔끔함과 럭셔리함 모두 갖춘 K7프리미어 하이브리드!

▲모바일환경에서 위 사진 터치 시 전화연결 됩니다▲

카스킨 브랜드 마스터랩입니다!

요즘들어 실내랩핑 문의가 부쩍 늘고 있습니다.

K7프리미어, 모하비 더 마스터 등등

실내가 하이그로시로 나오는 것이 그 이유 중 하나겠죠!

하이그로시는 보기엔 멋있지만

사용감이 많을 수밖에 없는 실내에는

치명적인 단점입니다.

자동차실내랩핑은 랩핑된 표면을 보호하여

실내 몰딩의 컨디션을 오래 유지할 수 있고

필름의 컬러, 패턴으로 드레스업 효과까지 있기 때문에

많은 분들이 꾸준하게 찾아주시는 시공입니다 :)

차종 : K7 프리미어 하이브리드

시공명 : 자동차 실내랩핑

시공시간 : 4시간

사용필름 : 3M 1080 Brushed Black Metallic (3M 1080시리즈 블랙브러쉬드)

자동차실내랩핑 시공을 받기 위해 입고된

K7프리미어 하이브리드 차량입니다.

외관은 더 건드릴 필요 없이 매우 아름다운 모습입니다 ^^

K7프리미어 하이브리드의 실내입니다.

센터페시아와 기어패널, 도어트림,

송풍구와 2열 암레스트 몰딩이

모두 블랙 하이그로시 소재가 사용되었습니다.

멀리서 봐도 빛나는 광택이 매우 돋보이고 멋스럽지만

이 하이그로시 몰딩엔 치명적인 단점이 있습니다.

먼지가 조금만 쌓여도 쉽게 눈에 띄고

지문도 잘 묻는 편이라 금방 지저분해진다는 점입니다.

차량 출고하자마자 방문해주셔서

그나마 깨끗해보이지만

먼지와 스크래치가 쌓여 이 모습을

잃는 건 순식간일 겁니다.

실내라서 차주분 눈에 수시로 보일 부분인데

쉽게 지저분해지고 더러워지면

스트레스를 많이 받으시겠죠.

그런 상황을 예방, 방지해주는 시공이

바로 자동차실내랩핑입니다.

K7프리미어 실내랩핑에 사용되는 필름은

3M 1080 블랙브러쉬드 입니다.

블랙브러쉬드는 거친 브러쉬 결과

은은한 펄감이 섞여있어

차량 내부를 톤다운시켜

더욱 세련된 분위기로 바꿔주는,

현재 실내랩핑 시공 중에서 가장

선호도 높은 필름입니다.

실제로 요즘은 부동의 1위였던 블랙카본을 제치고

블랙브러쉬드로 시공하시는

횟수가 늘어나고 있는 추세입니다.

K7프리미어의 실내랩핑 시공은

모두 미탈거 랩핑으로 진행합니다.

탈거작업은 신차에게 치명적일 수 있으며

차주분들 또한 탈거를 기피하시고 있기 때문에

차주분들의 의견과 트렌드를 수렴하여

최대한 탈거하지 않고 랩핑을 작업하고 있습니다.

사실 이 날은 K7프리미어가 두 대나 입고되었었습니다.

두 차량이 대치하고 있는 듯한

모습이 뭔가 화보 같고멋있었는데

사진으로는 그렇게 못 나왔네요 ㅠㅠ

물론 두 차량 모두 자동차실내랩핑을 시공받는 중입니다 :)

자동차실내랩핑이 완료된

K7프리미어 하이브리드 내부입니다.

먼저 기어패널과 센터페시아부터 보여드리겠습니다 :D

운전자의 손이 가장 많이 가는 부분이죠.

금세 지저분해질 수 있는 하이그로시 부분을

버튼을 제외하고 모두

블랙브러쉬드 필름으로 랩핑하였습니다.

당연히 미탈거 시공으로 말이죠!

필름을 최대한 안쪽으로 밀어넣어

틈으로 기존 하이그로시가 보이지 않도록

꼼꼼하게 마감하였습니다.

사용이 잦은 센터페시아 커버와 컵홀더 커버도

커버를 닫았을 때 틈이 안 보이는 건 물론,

열었을 때 필름 컷팅라인이 어색해보이지 않도록

감성을 더해 신경 써서 마감했습니다.

2열을 바라보고 있는 송풍구와 암레스트 몰딩에도

블랙브러쉬드 필름이 랩핑되었습니다.

이 부분은 운전자의 손이 닿진 않지만

동승자가 아이들일 경우 송풍구에 발이 닿을 수 있고

암레스트 몰딩 역시 손을 타서 더러워질 수 있기 때문에

이렇게 랩핑으로 보호해주시는 것이 좋죠.

평면은 깔끔하게 한 장으로,

굴곡이 심한 부분은 얇은 오버랩으로 작업되었습니다.

K7프리미어의 송풍구는

고난이도의 랩핑기술을 요하는 파츠입니다.

웬만한 기술자가 아닌 이상 미탈거 상태에서

랩핑하긴 정말 힘들죠.

마지막으로 도어몰딩입니다.

K7프리미어는 독특하게도 한 도어에

두 가지 하이그로시 트림이 들어갑니다.

총 네 개의 도어에 여덟 개의

하이그로시 몰딩이 들어간 것이죠.

하이그로시가 모두 블랙브러쉬드로 바뀌었습니다.

어두운 우드패턴과도 잘 어울리죠?

파츠 모양과 브러쉬 결 방향을 맞춰

더욱 깔끔하고 세련된 느낌으로 래핑되었습니다.

메탈릭 펄감으로 보는 각도에 따라

컬러감이 은은하게 달라보이는 모습입니다.

이렇게해서 오늘도 당사에서 진행한 차량의

실내랩핑을 여러분들께 소개해드렸습니다!

이번 포스팅을 보신 하이그로시 타입의 실내 차주

분들께서 눈이 번쩍 하셨을 것같은데요:)

평소 실내든 외부든 랩핑을 하고 싶지만

탈거작업으로 인해 염려가 있으셨던 분들께서는

그런 차주분들의 마음을 너무나 잘 알아

미탈거 작업으로 시공을 하고 있는 당사가

있다는 것을 하루 빨리 알아주셨으면 좋겠습니다:)

더 많은 차주분들이 당사에서 시공을 받고,

만족하셨으면 좋겠는 바람으로

오늘도 이렇게 포스팅을 마치겠습니다^^

감사합니다.

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