투톤 랩핑의 원조는 바로 티볼리 루프스킨입니다~! / 수원시 영통구 원천동

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안녕하세요 랩튠 입니다!

오늘 소개해드릴 차량은 티볼리 차량인데요!

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국산 차량 중 투톤 랩핑에 한 획을 그은 차량입니다.

투톤 랩핑이라는건 바로 루프스킨을 이야기하는 건데요.

오늘은 티볼리 블랙 색상의 차량을 보면서 설명드리겠습니다.

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이렇게 원통의 티볼리 차량들은

다소 밋밋한 모습인데요.

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아무래도 투톤 익스테리어의 티볼리 차량들이 순정 옵션으로

출고가 되고 있기 때문에 일반 차량에 관심이 없는 분들도

티볼리 차량에 루프스킨이 되어있는 걸 많이 보셨을 겁니다.

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차량 구매 시 선루프 옵션으로 넣는 분들 많지요.

하지만 투 톤 익스테리어 선택 시 선루프 선택 불가이기 때문에

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선루프가 꼭 필요하신 분들은

이렇게 오늘 보시는 차량처럼 출고 후 루프스킨으로 작업하시면 되겠습니다~

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보시는 것처럼 티볼리 루프스킨이 완성된 모습입니다.

투톤 익스테리어의 느낌이 어떤 건지 감히 확 오시죠.

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티볼리 차량은 일반 승용차량과는 달리

루프스킨 작업이 조금 까다롭습니다.

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그 이유는 루프랙을 분리해야 작업이 깔끔하게 진행되는데요.

루프랙을 분해하려면 실내 천장 트림을 전부 내려야 합니다.

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보통 일이 아니죠.

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다행히도 저희 랩튠에서는 오랜 기간 동안 티볼리 루프스킨 작업을 진행한 결과

내장재 손상 없이 깔끔한 작업이 가능하게 되었습니다.

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티볼리 차량은 루프스킨 시공 시 원하실 경우

사이드미러 서비스로 랩핑이 가능합니다.

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일반 승용차량은 별도입니다.

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루프랙 보시면 왜 탈거를 해야 하는지 아시겠죠?

루프랙이 꽉 물고 있기 때문에

필름을 집어넣을 수가 없습니다.

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정말 가끔 칼 커팅으로 짧게 작업하는 업체가 있는데

정말 금방 벌어지고 말 겁니다... 그렇게 작업해서는 안 되겠죠.

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또 승용차량과 다른 건 스포일러 부분이 기본으로 적용이 됩니다.

티볼리는 루프스킨 시공 시 루프 + 필러 + 스포일러가 기본 적용.

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스포일러는 한 장 시공으로 작업을 진행하고 있습니다.

한 장이든 두 장이든 크게 의미는 없지만

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한 장은 이음새 없이 작업되는 게 장점이고

두 장으로 오버랩 작업은 필름을 많이 늘리지 않아도 된다는 게 장점입니다.

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보통 랩핑 부위 형상에 따라 작업 여부를 결정하는데요.

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티볼리는 한 장으로 충분합니다.

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루프스킨에 사용되는 필름은

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에이버리 슈프림 등급이 사용됩니다.

현재 티볼리 루프스킨에 가장 적합한 필름이라고 생각이 됩니다~

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투톤 랩핑을 대표하는 티볼리 차량에 대해 궁금하신 점들은

많이 해소되셨죠~?

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오늘도 긴 글 읽어주셔서 감사합니다~

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다음에 또 봬요~

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