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튜닝종류
랩핑
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

안녕하세요 랩튠 인사드립니다.

오늘은 얼마 전 출시된 모하비 페리 모델 더 마스터가 출시됐는데요.

사골 중에 사골! 아주 푸~~욱 고아 낸 모하비 차량

출시된 지 10년이 넘었지만 여전히 인기가 높다는 건 그만큼 메리트가 있는 차량이라고 볼 수 있습니다.

모하비 더 마스터 차체가 아주 크고 우람한 자태에 비해서

크롬과 은색 포인트 부분들이 눈에 거슬리지 않을 수가 없는데요.

모하비 더 마스터 크롬 죽이기 랩핑으로 포스 있게!

블랙바디에는 멋지다고만은 볼 수 없는 포인트 색상인 실버와 크롬!

실버와 크롬을 이용한 건 고급스럽게 보이기 위함일까요.,?

여러 이유가 있겠지만

오늘은 이 마음에 들지 않는 부분들을

SOTT 유광 카본 필름으로 작업하는 내용을 보여드릴게요~

모하비 더 마스터 크롬 죽이기 랩핑으로 포스 있게!모하비 더 마스터 크롬 죽이기 랩핑으로 포스 있게!

실버 색상이 정말 너무 많더라고요 ㅎㅎ

앞뒤 양옆 실버 색상이 안 들어간 곳이 없습니다.

요즘 자료들을 보면 이 부분들을 무광 블랙으로 죽이시는 분들을 봤는데.

오늘 고객님은 이 부분을 더 멋스럽게 살리고자

유광카본 색상을 선택했습니다.

모하비 더 마스터 크롬 죽이기 랩핑으로 포스 있게!모하비 더 마스터 크롬 죽이기 랩핑으로 포스 있게!

그릴 사이사이에 있는 이 크롬 부분이 가장 시간이 오래 걸리는 작업이었는데요.

무려 이 조각만 12개.... 생각지도 못한 곳에서 많은 작업 시간이 소비하게 됐어요 역시 작은 부분들이 더 힘들다는 ㅠ

모하비 더 마스터 크롬 죽이기 랩핑으로 포스 있게!모하비 더 마스터 크롬 죽이기 랩핑으로 포스 있게!
모하비 더 마스터 크롬 죽이기 랩핑으로 포스 있게!모하비 더 마스터 크롬 죽이기 랩핑으로 포스 있게!

차종 - 모하비 더 마스터

내용- 실버/크롬 부분 유광 카본으로 랩핑.

더 마스터 차량 이번에 랩핑작업으로 분해를 진행해보니

정비 면에 있어서도 정말 많이 좋아진 모습이 보입니다.

랩핑이라는게 한번 시공하면 그래도 몇 년 정도 버텨줘야 하는 내구성이 필요한데요.

라이트 테두리 부분이 고무로 마감 처리가 되어있는데

시공은 탈거 안 하는 게 쉽지만..

안쪽에서 확실하게 마감하지 않으면 이런 부분은 오래 못 버티고 전부 밀려버려요.

자동차라는 게 항상 진동을 받고 이런 작은 부위들이 눈에 보이지 않게

움직이기 때문에 생각보다 힘을 많이 받습니다.

모하비 더 마스터 크롬 죽이기 랩핑으로 포스 있게!

SOTT 엘레멘토 6 유광카본

랩튠에서는 유광카본 필름을 3M 인쇄와 SOTT 유광카본 2가지 제품을 사용하고 있습니다.

오늘 사용된 제품은 고객님이 직접 선택해주신 SOTT 제품인데요.

퀄리티가 어느 정도인지 아래에서 직접 확인해주세요~

모하비 더 마스터 크롬 죽이기 랩핑으로 포스 있게!

이런 포인트 부분들은 랩핑으로 많이 시공하시는 이유가

바로 원복 때문인데요.

막상 차량을 꾸밀 때는 원복 생각을 잘 안 하지만

나중에 분명히 차를 팔거나 또는 질리거나 여러 이유로 원복 해야 하는 상황이 생깁니다.

랩핑의 가장 큰 장점이라면 이런 경우 바로 원래의 순정 상태로 돌릴 수 있다는 것입니다.

도색이나 기타 수전사 작업들은 원복 불가라서 전부 부품 교체를 진행하셔야 하죠~

모하비 더 마스터 크롬 죽이기 랩핑으로 포스 있게!모하비 더 마스터 크롬 죽이기 랩핑으로 포스 있게!

그리고 작업 과정은 작업자에 따라 많이 달라 질수밖에 없는데요.

분해해서 작업 퀄리티를 높일 수 있는 부분들은 루프랙 저럼 분해 후 시공이 진행됩니다.

모하비 더 마스터 크롬 죽이기 랩핑으로 포스 있게!

차량 크기답게 엠블럼도 아주 크죠 ㅎㅎ

엠블럼은 테두리 부분을 카본으로 포인트 들어갑니다.

모하비 더 마스터 크롬 죽이기 랩핑으로 포스 있게!

안개등 부분 커버입니다.

오늘 차량은 이 부분만 유광 블랙으로 작업이 되고

나머지는 모두 유광 카본으로 들어갑니다.

전면부에 카본이 너무 많이 들어갈까 봐 고객님이 특별히 요청해주신 부분입니다~

모하비 더 마스터 크롬 죽이기 랩핑으로 포스 있게!

부품 하나하나 이렇게 전부 수작업으로 진행되기 때문에

작업자의 노하우는 정말 중요합니다.

sott 유광 카본으로 그릴 일부분을 작업한 모습인데요.

퀄리티가 좋죠?

모하비 더 마스터 크롬 죽이기 랩핑으로 포스 있게!

또 다른 부분들도 랩핑 하기 전 준비된 모습이 보입니다~

랩핑시 마스킹을 왜 하는지 궁금해하는 분들이 있는데요~

이 마스킹 여부에 따라 랩핑 퀄이 많이 달라집니다.

작업하기 전 정말 꼼꼼히 체크해야 하는 부분이에요

모하비 더 마스터 크롬 죽이기 랩핑으로 포스 있게!

오늘 모하비 더 마스터 차량은 작업이 하루 정도가 소요됐습니다.

일반 단색보다 결을 맞춰야 하는 카본 패턴들은 시공시간도 오래 걸릴 수밖에 없겠죠~

모하비 더 마스터 크롬 죽이기 랩핑으로 포스 있게!

실버와 크롬 포인트 부분들이 없어지니 더 무겁고 포스 있는 모습으로 변신이 됐는데요.

역시 이런 대형차량에 밝은 톤의 포인트보다는 이렇게 카본 패턴이나 블랙 쪽의 포인트가

훨씬 더 잘 어울리는 듯한 느낌입니다.

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모하비 더 마스터 크롬 죽이기 랩핑으로 포스 있게!

생각보다 안쪽 굴곡이 있는 전면 스커트입니다.

suv 차량들은 아래 스커트 또는 디퓨져 부분들이 보통 실버 색상이기 때문에

블랙이나 카본으로 랩핑하시는 분들이 정말 많습니다.

이 부분만 색을 바꿔도 차량 이미지가 많이 달라지죠.

모하비 더 마스터 크롬 죽이기 랩핑으로 포스 있게!

모하비 더 마스터 크롬 죽이기 랩핑으로 포스 있게!
모하비 더 마스터 크롬 죽이기 랩핑으로 포스 있게!

가장 힘들었던 12개의 크롬 부품

절대 뜨면 안 되는 부분으로 3장으로 오버랩 작업을 진행했습니다.

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모하비 더 마스터 크롬 죽이기 랩핑으로 포스 있게!

엠블럼 테두리에 있는 크롬을 카본으로 교체.

깔끔하죠?

모하비 더 마스터 크롬 죽이기 랩핑으로 포스 있게!

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도어 캐치 부분에 작은 카본 포인트가 아주 좋습니다.

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모하비 더 마스터 크롬 죽이기 랩핑으로 포스 있게!

모하비 음각 부분은 고객님의 요청으로 이렇게 두었고요~

저 부분은 요청해주시면 모양대로 커팅 해드릴 수도 있습니다.

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루프랙은 바탕이 블랙이기 때문에

카본 조합이 특히 더 잘 어울립니다.

지금 보시는 제품보다 약간 더 어두운 제품을 원하시면 3M 제품을 추천드립니다.

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오오 아주 멋지군요~!

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오늘 작업된 제품은 SOTT 유광 카본입니다.

외부/내부 어느 곳이든 적절하게 포인트 랩핑으로 적용 가능한 최고급 필름이고요.

고급스러운 느낌을 원하시면 추천드립니다^^

나만의 모하비를 만들고 싶다면 랩튠으로 오세요~!

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