bmw 6시리즈 GT 본넷 PPF 시공기 / 수원 영화동

2020 새해 첫 PPF 시공이네요. 오늘 소개할 차량은 bmw 6시리즈 GT 차량입니다. 보통 6GT라고 하죠. 일전에 신차 출고 당시 이곳에서 생활보호 패키지를 진행하였습니다. 약 2주가 지난 뒤 다시 입고가 된 이유는 바로 겨울철 지하주차장 고양이들의 핫플레이스 따끈한 본넷 때문에 좋지 않은 일이 생기게 된 것이죠. 사진상으론 확인이 되진 않지만 냥이들이 밤새 보닛 위에서 자리 잡고 있어 전체적으로 스크래치가 난 상태랍니다.

하룻밤 새 1년 치 스크래치를 선물 받은 차주분 본인은 얼마나 속이 상했을는지, 말은 안 하시지만 그 맘 저도 알아요. 더군다나 뽑은지 채 한 달도 안 된 새 자동차에 이런 일이 벌어지다니. 새해 액땜 제대로 하셨습니다. 그래서 오늘 특단의 조치를 취하러 수원 랩스타카스킨에 방문을 해 주신 거죠. 이런 상황은 유리막이나 케미컬 코팅 만으로는 해결할 수 없습니다. 직접적인 물리적 대미지를 막을 수 있는 방법은 아직까진 랩핑이나 PPF 보호필름밖에 없다는 것 아시죠?

자동차 도색 보호를 목적으로 만들어진 이 두꺼운 우레탄 필름이 바로 Paint Protection Film입니다. 모든 필림의 베이스는 투명한데 이것을 기반하여 어떤 코팅이나 부가적인 기술을 접목시키는가에 따라서 황변(yellowing), 오염물질에 대한 방오성, 셀프 힐링(스크래치 자가 복원력) 등이 결정되며 이는 곳 film의 가격이나 등급을 결정짓는 요소가 되는 것이죠. 쉽게 말해 보급형 또는 프리미엄급으로 나누어지게 됩니다.

지금 bmw 6gt 차량에 적용한 원단은 나노커버 울트라 쉴드로 광택과 투명도가 높고 기본적으로 발수, 방오력, 셀프 힐링까지 모두 적용된 좋은 원단임은 본인이 수년간 겪어본 데이터로 말할 수 있는 부분이죠. 물론 PPF 필름이 고성능이라 해서 결과물이 잘 나오는 건 아닙니다.

더군다나 차량의 베이스 컬러가 어두울수록 작업 난이도가 높아지는 게 PPF 시공의 단점이죠. 반대로 컬러 래핑은 보디 컬러가 어두울수록 쉽죠. 이유는 조그마한 먼지도 티가 많이 나고 물을 빼내는 과정에서 자국이 생기기 쉽기 때문에 스퀴징 한 번에도 실수가 용납되지 않는 조건이라 할 수 있습니다. 그만큼 까다로운 작업이 자동차 보호필름 시공이죠.

마감 방식은 각각의 숍이나 인스톨러 마다의 스타일이라 정답은 없습니다. 시공 가격이 저렴하지만 마무리를 판 위쪽에서 하는 곳도 있고 본인처럼 손이 닿는 곳이라면 되도록 안쪽으로 말아 넣는 마감 법을 쓰기도 하죠. 이것을 씌우는 목적 자체는 보호 때문이긴 하지만 외관의 美 적인 부분도 생각하면 더 높은 완성도와 만족도를 얻어 낼 수 있기에 시간이 오래 소요돼 도 한 땀 한 땀 신경을 써 주는 것이 저에겐 중요한 부분이죠.

원체 film 자체가 두꺼워서 얇은 컬러 래핑만큼 디테일한 모서리 마감을 할 순 없어도 1mm라도 안쪽으로 조금 더 감아주면 시각적으로 깔끔한 효과는 배로 올라가죠.

bmw 엠블럼은 안전하게 탈착 후 마무리 재단 라인이 보이지 않도록 안쪽까지 깔끔하게 부착시킨 뒤 재조립한 모습입니다.

PPF 표면 코팅 입자가 고와서 광택은 순정 도색 이상으로 높은 모습을 보여주고 있으며 바디 색감이 더 진하고 맑에 보이는 것을 확인할 수 있습니다. 시공 직후엔 썬팅과 동일하게 약간의 습기가 남아 있지만 하루 이틀 지나면 말끔하게 사라지니 참고해두면 좋아요.

궂은 비가 내림에도 약속한 시간에 늦지않게 찾아주신 차주분께 감사하며 오늘 BMW 6시리즈 GT 차량 본넷 PPF 시공 마무리 짓도록 하겠습니다. 앞으로도 좋은 소식과 솔직한 내용으로 만나요! 궁금한 점은 언제든 수원 랩스타카스킨에 물어보세요!

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