수원루프스킨 파노라마가 없다면 이거죠. / 수원 영화동

파노라마 선루프가 없으면 수원루프스킨 시공으로 시각적 효과를 얻을 수 있기 때문에 드레스업 튜닝을 하러 많은 차량들이 찾아오고 있어요. k5는 지붕만 씌우는 거와 천장과 유리 사이에 있는 필러 부분까지 작업하는 투톤 두 가지가 있으니 본인의 취향대로 하면 돼요. 신차가 차주한테 가기 전에 꽃단장을 마무리하기 위해 입고되었으니 멋진 모습으로 탈바꿈하여 출고 시켜야겠지요.

신차라도 외부에 세워져 있었기에 타르와 낙진 등이 붙어있어 세척과 탈지를 통해 오염물 등을 깨끗이 처리해 주어야 돼요. 이 과정에서 도장 불량 등을 체크해 주는데 원단을 올리면 이런 것들이 표면에 나타나기에 체크해 주어야 차주분께 상황을 설명할 수 있답니다. 어떤 차량들도 도색 트러블은 있지만 매번 사진으로 남겨놓는게 기본입니다.

수원루프스킨을 할 때 샤크 탈거 과정에서 내부 천장에 구겨짐이 생길 수 있기 때문에 부착 위치를 보고 작업 방법을 판단해야 되죠. 미탈거 방식에도 두 가지로 나뉘는데 필름을 안테나 뒤쪽에 갈라서 오버랩 마감을 하거나 재단을 할 때 antenna 자리를 표시한 후 작은 구멍을 내어 신중하게 올리는 거예요. 시간이 오래 걸리고 까다로운 작업 방식 이지만 내부 마감재 손상될 우려가 제로인것이 장점입니다.

antenna의 유무와 루프랙 또는 suv와 승용이냐에 따라 다르지만 밑 준비부터 마무리까지 보통 1시간 반 정도 소요되죠. 본판을 올릴 단계까지만 오면 이미 반은 끝난 상태입니다. 블랙 유광은 film 특성상 스크래치가 잘 생기기에 이런 현상을 조금이라도 줄여주어 깔끔한 결과물을 얻어내는것이 노하우 중 하나입니다.

사용된 원단은 에이버리 슈프림이며 자동차 전용으로 제거 시에도 점착층의 박리 없이 깨끗하게 띄어 낼 수 있습니다. 제조사에서 표시된 수명 기간은 존재하지만 외부 주차로 자외선과 새의 배설물에 방치되었거나 산성이 강한 케미컬류로 잦은 세차 시 사용기간이 단축이 될 수밖에 없어요. 실내에 주차를 하거나 왁스로 관리해 준다며 내구성이 올라가니 알아두면 좋겠죠.

시공 전 중국산 제품을 사용하는지도 확인해 보아야 되는데 그 이유는 내구성이 약해 수명 기간이 짧아 시간이 조금만 지나도 광도가 빠르게 사라지면서 제품 자체에 크랙이 가게 된다면 제거 비용이 더 커질 수도 있고 접착면의 본드가 본판에 착색이 되어 누렇게 변하기 때문이죠. 파선 효과를 내고 싶은 분들은 저렴한 가격으로 드레스업 효과를 얻어 볼 수 있는 수원루프스킨 시도해 보는것도 좋은 방법이에요. 차의 외관을 꾸밈과 동시에 자동차 전용 필름을 사용하므로 도장면을 보호해 주기까지 하니 일석이조 아니겠습니까? 랩핑 또는 ppf에 궁금한 게 있으면 언제든지 물어봐도 좋아요.