자동차랩핑 품질은 비용과 연관 있다 / 수원 영화동

최근 몇 년 사이에 급속도로 수요가 많아지고 매스컴에 잊을만하면 소개가 되어 자동차랩핑 시장은 인기몰이 중에 있습니다. 본인도 이 업종을 운영하는 오너이며 처음 랩핑을 시작한 2014년도를 돌아보면 참으로도 많은 변화가 있었던 6년간의 시간이었습니다. 자동차의 색상을 얇은 필름을 사용해 마음껏 바꿀 수 있단 점은 참 매력적인 일입니다.

위에 보이는 벤츠 SL 63AMG 차량이 3일 만에 이렇게 새 차처럼 바뀐 것을 보면 말이죠. 하지만 세상 어떤 일이건 그에 대한 비용이 발생하는 것도 당연한 일입니다. 적게는 100만원 초반 평균적으로 200~300만원, 특수한 필름을 사용할 경우 많게는 6~700까지 올라 갈 수 있는데요. 모양이나 난이도 그리고 원단의 단가에 의해서 결정되는 것이 보통이죠.

물론 사용자의 입장에서 봤을 땐 저렴하고 퀄리티 좋은 결과물까지 한꺼번에 얻을 수 있다면야 고민할 것 없이 맡길 수 있을 것입니다. 하지만 현실은 금전적인 부분으로 기울어지기 마련이죠. 이는 우리의 일상 속에서 흔한 일이기도 합니다. 예를 들어 인기 전자제품을 구매하려 하는데 상당한 액수 때문에 상태 좋은 중고품을 구입한다든지, 10원이라도 더 저렴한 주유소를 찾아가는 일, 몇 프로라도 더 할인을 받으려 쿠폰을 찾는 등의 행동을 하죠. 저 또한 그렇습니다.

하지만, 우리가 일상생활에서 물건을 저렴하게 구입하는 방식과 같은 맥락으로 자동차랩핑 비용에 접목시키는 것은 전문가의 입장에서 다소 위험할 수 있는 선택이 될 수 있는 점. 본인의 솔직한 생각을 표현해 봤습니다. 어떤 점에서?

이것은 기계가 찍어내는 물건이 아닌 사람의 손으로 직접 하나하나 만들어지는 수작업의 결과물이기 때문이죠, 인스톨러의 실력이나 경험 등으로 최종 퀄리티가 결정됩니다. 래핑에 쓰이는 재료도 같은 차량을 씌우는 동일한 양인데도 적게는 2배 많게는 4~5배도 채 안 되는 저가형 필름들이 무분별하게 쓰이기도 하니 꼼꼼하게 따져볼 필요가 있지요.

래핑지의 성능을 결정짓는 중요한 요소는 바로 점착 라이너입니다. 점착 기술에 따라서 제거 시 라이너의 박리현상 유무에 따라 차의 표면 전체가 망가질 확률이 높으며 이는 곧 무시하지 못할 정도의 비용과 직결대는 부분이죠. 애초에 평균적인 시공 비용 이하로 세이브 되었다 해서 좋아했던 그 선택이 1~2년 후에는 더 큰 지출로 이어질 수 있는 것 기억해두면 도움이 될 것입니다. 참고 영상 준비해 봤습니다.

정상적인 재료를 사용했다면 3~4시간이면 끝날 걸 하루 종일 걸려서 마무리했네요.

물론 재료도 중요하고 실무에 능숙한 기술자가 필요하죠, 전체랩핑의 준비단계부터 시공, 마무리까지는 까다롭고 디테일한 손길이 필요합니다. 그렇다고 하여 일하는 곳을 찾아가 지켜볼 수도 없는 노릇이고 단지 사용자가 판단할 수 인는 것은 온라인상에서 영상이나 사진만을 보고 작업할 숍을 정해야 된다는 것이 현실입니다. 잘 나온 사진 비포 애프터만 늘어놓고 정작 중요한 마감 처리나 진행 과정 같은 핵심적인 정보는 쉽게 전달되지 않는 것 또한 결국 소비자의 선택과 판단력을 흐리게 만드는 것이라 생각하죠.

그래서 저도 되도록 많은 사진과 디테일한 모습 또는 영상을 많이 남겨 놓으려 애를 쓰는 이유입니다.

벤츠의 경우 트렁크 상판과 하판이 대부분 이렇게 용접 라인으로 나누어져 있습니다. 위아래 두 장으로 어쩔 수 없이 나누어서 랩핑 해야 돼는 상황에 겹쳐지는 라인을 어떤 식으로 처리하는가에 따라 quality가 정해지는 부분이죠.

모서리 쪽 마감 처리는 안쪽으로 억지로 늘려서 말아 넣어 놓으면 겉에서 보기엔 깔끔해 보여도 시간이 지날수록 본래의 모습으로 돌아오려는 성질 때문에 들뜨기 일수여서 단순해 보여도 충분한 노하우가 필요한 포인트입니다.

자동차랩핑 비용 꼼꼼하게 잘 따져보고 결정하세요^^ 수원 랩스타카스킨은 언제나 솔직하고 책임감을 잃지 않는 시공과 좋은 정보만 공유할 것을 약속해요!

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