수원랩핑 올드 한 실내 분위기 바꾸기. / 수원 영화동

처음엔 머든지 감미롭고 신선하지만 시간이 지나면 싫증 나기 마련이지요. 다시 애정을 가지기 위해 자동차의 외관을 꾸미는 드레스업 튜닝 중 파츠를 부착하거나 색을 바꾸는 방법들이 있습니다. 컬러 체인지는 도색과 래핑 두 가지 방식이 있는데 각각의 장단점이 있어 개인의 취향에 맞는 방식을 추천하지만 나중에 원상복구를 쉽게 할 수 인는 장점을 가진 수원랩핑 시작해 볼게요.

오늘 작업할 곳들입니다. 고가의 마감재로 쓰이는 우드 트림은 중후하고 고급스럽지만 요즘 젊은 층의 시선으로 봤을 때는 다소 올드 한 느낌으로 인식되기 마련이지요. 중대형 세단들은 타깃층을 높은 연령대만을 위해 치우친 것이 아닌가 하는 아쉬운 감이 있습니다.

수원랩핑 시공이 시작되었습니다. 상황에 따라 어쩔 수 없을 경우에만 분해를 진행하며 되도록이면 무탈거 랩핑을 지양하는 스타일인 랩스타카스킨 이죠. 트림들을 뜯어 내지 않고 하면 난이도가 몇 배는 상승하여 시간도 오래 걸리고 인스톨러의 스킬에 따라 결과물이 많이 달라지는 것이 자동차 래핑이지요.

주변은 카본 패턴 베이스에 손이 닿는 핸들은 결이 없는 블랙 유광으로 맞추었습니다. 원통형의 형상의 경우 마감 라인을 뒤쪽으로 주어 시선에선 보이지 않아 어색함이 없게 마무리를 해 주면 됩니다. 계기판 주변은 손이 닿지 않아 작업 여건이 좋지 않은 만큼 더 많이 신경 써야 되는 부분이죠. 필름에 스트레스를 주지 않고 주변 부품들까지 손상되지 않도록 주의가 필요하며 경험과 실력이 뒷받침돼야 제대로 된 퀄리티의 결과물을 만들어 낼 수 있는 부분입니다.

카본 패턴의 필름은 결 방향이 일관성 있게 부착 시키는게 기본이지요. 열을 줘서 무리하게 늘리거나 방향성 없이 인스톨하게 되면 pattern 이 찌그러지거나 변형이 되어 좋지 않은 결과물이 나올 수 있으니 염두에 두어야 될 부분입니다. 이런 작은 부분까지 놓치지 않고 시공을 해야 나중에 하자 발생 때문에 스트레스 받을 일 없을 것입니다. 탈거 없이 진행되었지만 디테일한 마감에 차주분의 만족스러운 모습에 잠시나마 피곤함을 잊어버릴 수 있었어요.

차를 구입할 때 외관의 컬러는 어느 정도 선택의 폭이 있지만 내부는 그럴 수가 없죠. 개인의 취향대로 색상을 바꿀 수 있으며 언제든지 간단하게 원복 시킬 수 있고 자동차 전용 필름인 3m 1080을 사용해 제거 시 점착제가 남지 않는 것이 장점이니 가까운 숍에 방문하여 상담받아 합리적인 소비를 해보는게 여러모로 이득이겠죠. 수원랩핑 또는 ppf 궁금한 게 있으면 언제든지 물어봐도 좋아요.