원조부산휠복원부산휠수리벤츠20인치S500Amg 마차휠 대략난감 사고휠 수리 / 부산 기장군

벤츠 A/S사업소 사고건 휠수리 업무 협력으로 단품작업 합니다! 사고 차량이라 상처부위가 대략난감 합니다!

굴절에서 부터 페인상처 까지 상태가 영 메롱~수준입니다!

개당 190만 넘는 물건이라 최대한 살려서 작업합니다!

기존도장 완전박리 하고

상처부위 굴절부위 교정하여 육성 용접을 합니다!

용접 기포 기공 없도록 다져서 떼워 올리는것이 포인트 입니다!

쉽지 않은 작업이나 피나는 노력하면 해결됩니다!

CNC 1차 황삭 가공으로 표면 정리하고

용접부위 기포 기공 없음을 다시한번 확인 사살합니다!

수작업 연마로 다듬어 라인을 맞춰 줍니다!

작업 과정이 투명하면 결과물도 깨끗하게 나오게 됩니다!

숨기고 도장박리 없이 덧빵 작업 빠데 바르는 이상한 편법 않쓰고 정석대로만 작업 한다면 기본 이상으로 작업의 퀄리티는 따라주게 됩니다! 이점을 많은 휠수리 업체 에서도 깨우쳐야 합니다! 고객눈에 안보인다고 속여서 돈만 벌라고 눈탱만 치다보면 소문이 더럽게나 스스로 망하는 지름길이 됩니다!

초벌블랙 분체도장

2차 수작업 연마로 잡티제거 베이스도장 부착성을 높여줍니다!

단품작업 이므로 최대한 기존 컬러와 색감이 비슷하게 나와야 합니다! 이부분은 휠수리 업체마다 다르므로 누구는 한셋트 아니면 색갈 못맞춘다고? 또 누구는 원래 차이난다고? 다들 그렇게 넘어가곤 합니다! 고로 경험과 노하우가 매우 중요합니다!

CNC 2차정삭 가공

분당 1750rpm 0.03미리 씩 가공하여 조도를 최대치 가공했습니다!

보호 클리어 200도 분체도장으로 마감!

작업 부위가 어딘지 찾기 어렵습니다!

컬러도 순정과 많이 비슷 합니다!

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