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휠복원 시공 전, 휠의 손상 정도(갈림, 찍힘, 휨)에 따라 적합한 복원 방식이 다르므로 정확한 진단을 받으세요. 분체도색은 내구성이 높고 다이아몬드 컷팅은 순정 느낌의 광택 복원에 유리합니다. 업체 선택 시에는 분체도색 전용 오븐 시설 보유 여부와 시공 후기를 통한 마감 품질을 꼭 확인하세요. 시공 후에는 중성 세제로 세차하시면 도색면을 오래 유지할 수 있습니다.
롤스로이스 고스트 블랙 베지 21인치 카본휠로서 개당1000만원이 넘는 물건입니다! 차량 가액만 7억 정말 골치아픈 물건입니다! 이런물건 작업하다 잘못되면 대책이 없습니다! 당연히 국내 없는 물건이고 수리하는 입장에서도 참 거북한 물건입니다! 15년 휠을 만졌으나 풀 카본 통림은 저도 처음 보는 물건입니다!
2피스 휠로서 림은 카본 통림 스포크는 단조 알루미늄 한번 사고나거나 큰상처 발생시 교체 해야하는 그런 물건 입니다! 카본으로 분해 조립이 불가능 하도록 볼트 리벳은 카본림 속에 밀폐 봉합 되어있는 구조라 미치지 않고선 누가 감히 분해 수리 하겠습니까? 개당 1000만 넘는데?
풀 카본 통림!
워낙 고가 차량이라 상처를 수리해야 된다는...ㅜㅜ
수작업 연마 버핑으로 광을내 기존 표면과 거의 매칭 시켜줍니다! 과거 일본 림타입휠 폴리싱 버핑과 동일한 방법
림테두리 타이어 탈부착의 상처 수정하다 보니 카본소재 속이 그대로 보입니다!
고가품 이라고 수리비 더받는것은 아닙니다만 이놈은 예외로 봐야 겠습니다! 작업자의 리스크가 너무 크다는...
카본소제 찍힘부위 아연빠데로 면잡고
부분 프라이머+블랙 베이스도장
수작업 연마 과정으로
폴리쉬 광택을 내어줍니다!
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