세월이 지나도 변치 않는 클라스 : 페라리 F430 복원 랩핑 / 성남시 분당구 운중동

안녕하세요?

에일리언 아지트입니다.

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오늘은 정말 재미있는 이야기로 여러분들을 찾아뵙게 되었네요.

오늘은 십년이 넘는 슈퍼카를 랩핑으로 새롭게 외장을 복원하는 방법에 대해서 간략하게 이야기를 해볼까 합니다.

에일리언 아지트에 입고된 페라리 F430 모델입니다.

저희 외계인들이 살고있는곳에 방문하는 고객님들은 대부분 자동차를 너무나도 사랑하셔서 신차 또는 정말 관리가 잘된 차량이 주로 입고가 되는편이긴 한데요. 이런식으로 15년정도 된 슈퍼카가 입고되는 경우는 흔치 않은 경우입니다.

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개인적으로 페라리를 정말 좋아하는데요.

그중에서도 가장 좋아하는 페라리를 꼽으라면 F430모델이 세손가락 안에 꼽힐정도로 참 좋아하는 디자인을 가지고 있는 모델이라 애착이 갑니다. 그럼 애착가는 페라리를 외계인들이 어떻게 탈바꿈을 시켜줄지 지켜보시죠.

사실 입고당시에는 다른 컬러의 랩핑 된 상태로 입고가 되었습니다.

컬러를 바꾸는 작업이기 때문에 기존의 필름을 벗겨내고 있는중인데, 한장 한장 벗겨낼수록 정말 놀라운 장면이 벌어집니다.

보시다시피 기존 차량이 이곳저곳 데미지가 있었나봐요. 레드컬러로 랩핑을 하기위해서 도장은 하지않고, 도장면만 매끈하게 퍼티를 사용해서 작업하고 그위에 랩핑작업을 진행한것입니다.

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" 재도장의 경우에 추후에 랩핑을 제거시에는 열처리가 잘 되어있지 않으면 엣지 부위들이 필름과 함께 벗겨지는 경우가 종종 발생하니 이렇게 퍼티로 면작업만 하고 진행하는 게 현명합니다."

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그리고 나중에 랩핑을 벗기시면 그때 도색을 하시면 됩니다.

기존 컬러의 필름을 모두 제거를 한 후, 다시 한번 외계인들이 도장면이 매끈한지 전체 검수를 진행하고 있습니다.

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이 당시의 페라리는 수제작으로 만드는 부품이 많고, 같은 시대의 독일 삼사 부품에 비하면 이탈리아 부품이 완성도가 높지않아, 랩핑을 위해 부품을 탈거하는데 있어 정말 많은 신경을 쓰고 주의를 해야합니다.

(현 폭스바겐의 품에 들어가기 전 람보르기니는 더하면 더했지 덜하진 않아요.)

조금만 방심하면 부품이 부러지거나, 조립이 안되는 경우가 발생하기도 합니다. 또한 부품가격이 매우 비싸죠. 조심조심;;;

페라리의 모델들은 거의 모든 차량이 사랑을 받지만, F430 모델은 F360에 이어서 대중적인?! 페라리를 만든 모델중에 하나입니다. V12기통의 부담스러운 최고급 라인이 아닌 V8 기통을 사용하는 F360 모데가 큰 인기를 끌면서 그 모델의 페이스리프트 모델로 출시가 된차량이죠.

앞서 말씀드렸지만, 개인적으로 가장 페라리다운 디자인을 가진 모델같아서 정말 좋아하는 녀석입니다.

이후 모델인 458은 디자인이 확 한번 혁신을 이루었죠.

그리고 스티어링에 박혀있는 지금의 페라리의 상징과도 같은 마네티노 가 처음 적용된 모델이기도 하고, 지금은 구경하기 힘든 페라리의 수동변속기가 달릴수 있는 마지막 모델이기도 해서 나름 의미가 있는 녀석입니다.

이 차량을 이제 랩핑을 시작하겠습니다.

사용하는 필름은 3M 의 브라이트엘로우 컬러 입니다.

필름이 모두 시공되면 지금처럼 퍼티작업의 모습이 언제그랬냐는듯 모두 말끔해질것이에요.

새차를 만들어보고 싶은 마음에 정말 열심히 시공을 진행해서 했습니다 ^^;;

"세월이 지나도 변치 않는 클라스"

랩핑이 완성 된 후 작업자의 센스가 발휘되는 순간은 차량의 디자인적 요소를 어떻게 살리는가에 있습니다!

단순히 랩핑의 완성이 아니라 차량의 스타일링을 해주는 것이죠.

물론 개개인의 취행(개취)가 있기때문에 오너분의 취향을 잘 고려해서 상담 후 스타일링을 진행합니다.

바로 이런 부분이 에일리언아지트의 가장 큰 랩핑매력 중에 하나 입니다.

이 F430 차량의 경우는

사이드미러의 F430 음각을 그대로 살려서 포인트를 주었고,

뒷휀다의 라인에 이탈리아 데칼로 라인 포인트를 주었습니다.

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모든 패널은 하나하나 랩핑을 진행해서 마무리 했습니다.

탈거가 가능한 부품은 모두 탈거를 진행했고, 꽤나 독특하고 커다란 사이드미러를 시공하는 부분은 정말 힘들었습니다.

최신예 슈퍼카들과는 다르게 당시의 페라리는 둥근 라인을 적극 사용했고, 요즘차들 처럼 괴랄한 에어덕트 면적이 크지않고, 수가 많지않아 그나마 수월하게 시공했습니다.

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오늘은 10년이 넘어 많은 외장의 상처를 가지고 있는 슈퍼카를 새롭게 새차처럼 변신시키는 이야기를 전해드렸어요.

저희 에일리언아지트는 다양한 방법으로 차량의 외장면을 관리하고 있습니다.

궁금하신 점이 있거나, 현재 운용중인 차량에 대해서 관리 혹은 변화가 필요하다고 생각되시면 언제든 연락주세요.

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그럼 다음에도 재미있는 외계인들의 이야기로 돌아올께요.

많이 좋아지고 있지만 방심하지말고 다들 코로나19 조심하시고 건강하게 뵙겠습니다.

[ 에일리언아지트의 모든 작업차량은 살균소독작업을 하고 출고 됩니다. ]

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그럼 유투브 채널 [ 에일리언아지트tv ] 에 올라온 영상도 재미있게 봐주세요 ^^

재미있게 봐주셨다면 구독과 좋아요!

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https://youtu.be/3qlnkh45zMs

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