루프스킨 합리적인 가격으로 멋지게 꾸며봤습니다. / 수원 영화동

외관 드레스업 튜닝에는 여러 종류가 있지만 오늘은 간단하면서도 큰 효과를 볼 수 포인트 래핑을 할 거예요. 원단 종류에 따라 루프스킨 가격이 10만원 초반부터 유리와같은 광도를 자랑하는 블랙PPF의 경우 50만원 이상까지 다양하게 달라지니 가까운 숍에 방문하여 상담을 통해 자동차 전용 필림인지 중국산인지도 체크해 보아야 됩니다. 제거 시점이 있기에 저가형 제품들은 도장면에 착색이 되거나 본드층이 박리되는 현상이 나타나기도 해 추가 비용이 발생될 수 있다는 점을 알고 있어야 합리적인 소비를 할 수 있어요.

자동차 루프스킨 적을 알고 나를 알면 백전백승이라, 생각 이상으로 저렴한 가격은 숍의 작업 방식도 따져 보아야 되죠. 안테나는 떼고 씌우는 게 좋지만 차량 모델이나 조립 방식에 따라서 탈거 유무를 결정합니다. 또는 분해하는 것이 꺼림직하다면 어떤 방식으로든 간에 차주분의 입장에 맞게 케어하고 있지요. 세척과 탈지를 꼼꼼히 해야 되는데 전처리 과정을 소홀히 하면 표면에 티가 나거나 마감 부위에서 하자가 발생되니 중요한 과정이에요. 신형 k5의 사이드미러는 커버만 쏙 빠지는 타입이라 작업에 그리 어려운 부분은 없어요.

본판의 크기에 맞게 필름을 재단해서 올리기 전 도장면에 이물질이 있는지 확인 후 송진포를 사용하여 작은 먼지까지 처리해 주는 과정이 이루어집니다. 평평한 면이 아니기에 각 모서리 방향으로 텐션을 주어 주름이 생기지 않게 고정 후 스퀴징을 하게 되는데 이때 발생하는 미세한 스크래치를 줄여주는게 노하우며 최종 퀄리티에 꾀나 많은 부분을 차지하죠.

천장과 톤 맞춤으로 스포티함을 더해 줄 사이드미러는 보기엔 쉬워 보이지만 막상 해 보면 초보자는 쉽지 않은 곳이랍니다. film을 씌울 때 적절한 텐션을 주어 주름 없이 한 번에 잡아야지 하자 발생이 되지 않기에 인스톨러의 스킬에 따라 다양한 상황이 연출되기도 해요.

커버 타입은 분해 후 안쪽 마감을 하여 일체감 있게 마무리되었고 랩스타카스킨에선 하자 발생이 그리 많은 편은 아니지만 중요한 건 출고 후 AS 끝까지 책임지는 것이 중요한 부분이죠. 랩핑을 할 때 도어 캐치나 안테나같이 크기가 작은 것들은 굴곡들이 많아 인스톨러의 높은 이해도와 노하우가 있어야 되기 때문에 숍을 정할 때는 이런 부분들을 꼼꼼히 따져 보는 게 좋아요. 그리고 루프스킨 시공하는 가격에 샤크도 포함되어 있는지 아니면 추가로 발생하는지도 알아 두는 거 잊지 마세요.

보통 루프스킨 가격이 저렴한 편이라 부담스럽지 않게 드레스업하기에 좋습니다. 원단은 에이버리 슈프림 블랙 유광이며 필름사에서 표시한 수명 기간은 5년 정도이지만 나라마다 기후 조건이 다르고 우리나라처럼 여름과 겨울이 뚜렷한 계절은 2년 반 정도니까 적절한 기간 안에 제거를 해주어야 차에 손상이 가지 않으니 참고해 둘 점입니다. 되도록 지하 주차장이나 그늘진 곳을 이용해 자외선을 피하고 관리제를 이용하면 조금이라도 더 오래 사용할 수 있습니다.

합리적인 루프스킨 가격에 이렇게나 멋진 모습으로 바뀐 2020 k5 차량입니다. 파노라마 선루프가 없다면 시각적 효과를 보기에 좋고 블랙 색상뿐 아니라 개인의 취향에 맞게 컬러 선택이 가능하며 언제든지 원복 할 수 있는게 자동차 래핑의 큰 장점이죠. 랩핑이나 ppf에 궁금한 게 있으면 언제든지 물어봐도 좋아요.

​