k5 루프스킨 소중한 자동차에 어떤 랩핑지 쓰는 게 좋을까? / 수원 영화동

요즘 용인점 오픈 때문에 왔다 갔다 하랴 예약 작업 진행하랴 눈코 뜰 새 없이 바쁜 나날을 보내는 중인 랩스타카스킨 입니다. 짬 날 때마다 짧은 글이라도 올려보려 노력하고 있어요. 오늘은 신형 k5 루프스킨 시공 해 볼 거예요. 자동차 랩핑지 사용한 기본적인 드레스 업 튜닝의 일종이죠. 말 그대로 차량 지붕에 래핑지를 씌우는 거죠. 그래도 어디에 뭘 해주는건지 모르는 분들을 위해서 친절하게 알려드릴게요.

그냥 한눈에 알아볼 수 있도록 표현해 보았습니다. 백번 말해도 한번 눈으로 보는 게 낫죠. 언제부턴가 요런 식으로 표시를 해 주다 보니 알아보기 쉽다고 그러는 분들이 많아서 자주쓰는 표현 방식인데 어때요? 저 잘했어요?

개중에 이걸 왜 하는 것인가 궁금하다 물어보는 분들도 꾀나 많아 짧게 설명하고 진행과정으로 넘어가도록 하겠습니다. roof skin은 앞쪽 유리부터 뒷유리까지 블랙 컬러로 라인을 이어주는 시각적 효과를 가짐으로써 차체의 스포티함을 한층 올려주고 낮아 보이는 멋짐 레벨을 올리기에 짧은 시간과 저렴한 비용으로 할 수 인는 튜닝의 일종인것. 설명은 요만큼만 할게요.

작업 스타트, 신차 출고인 경우 더 신경 쓰는 도장면 체크, 매의 눈으로 집어냅니다. 요렇게 체크를 해 두는 게 버릇이 돼서 그만, 이 정도 세심함은 있어야 일 꼼꼼하게 잘 한다는 소리 듣는 거 아니겠습니까. 물론 이걸 없애주줄 순 없지만 기억해두는 것만 해도 어딥니까^^

살포시 블랙 유광 랩핑지 올려놓은 모습이 보여요. 자동차 전용 wrap film 중에서 프리미엄 라인업인 에이버리 슈프림을 썼습니다. 공장 스펙상 사용 연수는 5년가량 명시되어 있지만 적용 범위에 따라서 하늘을 바라보는 수평면은 보통 2~3년 세워져 있는 수직면의 경우 교체 -시기가 더 늦춰지는 것 또한 알아두면 좋아요. 물론 관리 방법이나 요령에 따라서 가감될 수 있으니 자세한 건 시공 전에 친절하게 안내해 주고 있으니 참고해 두세요.

단순하게 자동차 랩핑지 붙인 것뿐인데 외관 드레스업 튜닝 효과는 눈에 띄게 달라진 것을 확인할 수 있습니다. 이외에도 어떤 차든 간에 루프스킨 은 언제나 인기 종목 중 하나지요. 예전에는 차쟁이만의 놀잇거리였다면 현재는 남녀노소 구분 없이 즐겨 찾는 트렌드가 된 지 오래예요. 솔직히 본인이 랩핑을 처음 접했을 때는 2~30대 위주였는데 시간이 지날수록 4~50대 수요층이 늘어남에 점점 더 차량래핑이 대중화가 되고 있구나 떠오르게 하는 근래입니다.

새로나온 k5의 특징 중 하나가 뒷유리 아래쪽까지 넓은 형태의 하이그로시 패널이 있는데 roof skin 시 공 이후 더 와이드하고 멋진 모습으로 바뀌는것에 일조를 해준 느낌.

요즘 도색을 하지 않고 자동차 랩핑지를 이용해 색상을 바꾸는 일이 많아진 게 사실이죠. 래핑의 큰 장점이라 함은 자유로운 컬러 선택과 내가 생각대로 꾸밀 수 있고 나중에 실증이 나기라도 하면 떼어 버리고 원상복구가 쉽다는 점을 대표적으로 꼽을 수 있죠. 이런 이유 땜에 점점 더 활성화되고 있어서 좋긴 한데 출처를 알 수 없는 film을 써서 차체에 손상을 주는 일과, 경험 부족으로 인한 시공 퀄리티로 출고되는 일들도 많아지고 있다는 점이 아쉬운 부분입니다. 솔직히 랩핑이란게 몇 개월 배워서는 힘든 일이거든요.

사크 안테나 또한 예쁘게 씌워놓은 모습이에요. 작아서 쉬워 보여도 힘 조절이나 당기는 방향에 따라 하자 발생률이 정해지기 때문에 나름대로의 노하우가 필요한 부분곳이죠.

모서리 마감은 봉우리가 지지 않도록 디테일하게 신경 써 줘야 내구성이나 외관의 美 까지 한꺼번에 만족할 수 있는 부분입죠.

신형 k5 에이버리 슈프림 랩핑지 이용해서 루프스킨 해보았습니다. 궁금증이 생기면 혼자 고민하지 말고 언제든 랩스타카스킨에게 물어봐도 좋아요.

​