인천 포르쉐 박스터 휠복원 유광블랙 분체도장 / 인천 부평구 부평동

안녕하세요 인천휠복원 전문업체

진짜휠입니다^^

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요즘 날씨가 너무좋은 날들의

연속인데요~

이런날 오픈에어링을 즐기기 딱 좋고

많은 차량애호가 분들의 드림카이기도한,

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포르쉐 박스터가 저희 업체에

입고되었습니다^^

흰빨 정석조합의 포르쉐 박스터!!

911 카레라 순정휠을 장착중인 모습입니다.

인천 휠 볼트부터 각기 와샤가

달려나오는 포르쉐.. 역시 이런 세세한 부분에서

마감의 차이가 나오는것 같습니다.

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또한 포르쉐에는 기본적으로 락볼트가

장착되어 출고되는데요,

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락볼트는 충격에 매우 약하므로,

꼭 손수 복스대를 이용한

작업은 필수랍니다~

​

간혹 이 사실을 간과하고 강하게

조이거나, 임팩렌치를 사용하는 공업사가

있으니 주의하시길 바랍니다..!!

깨지면 골치아파요 ㅠㅠ

타이어 탈거를 하던와중 음??

인천 휠복원이 한번도 안된 휠이라

알고 있었는데,

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도색칠이 떨어지는

상황이 발생하였습니다.

이게무슨..

타이어를 탈거할때 발생하는

마찰력에 의해 도막이 뜯어지는 상황이

나온건데요,,

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알고보니 네짝중 한짝이

액상도색으로 휠복원이 진행된

상태였습니다.

자세히 살펴보니 재도색 흔적이 역력..

멀리서 보면 멀쩡해보이더라도,

액상도색의 퀄리티나

내구성은​ 휠 분체도장과는 확연히

다른 차이점을 보여줍니다.

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아무리 퀄리티가 좋다한들,

타이어를 빼고 끼는게 당연한게 휠인데,

그과정에서 칠이 떨어질 정도라면

휠복원을 하는 의미가 무색하다고 생각합니다.

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인천 알로이휠은 이쁘게 도색해두고

가만히 냅두는 피규어가 아니기때문에..

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꼭 내열성과 내구성이 확보되는 공법인

휠 분체도장이 필수입니다!! ㅠㅠ

본론으로 돌아와 문제의 휠 한짝을 제외하고는

기스없이 인천 휠복원 이력이 없는

깨끗한 상태입니다.

그러나 한짝만 완전박리 하기에는,

나머지 세짝과의 도막 두께감이

미세하게 차이난다고 판단.

​

한대분 모두 완전박리 진행하기로

결정하였네요.

인천 완전박리가 완료된 포르쉐 박스터

20인치 순정휠의 모습입니당..

​

휠완전박리는 공정또한 까다로울 뿐더러

오래걸리고 고된 작업으로

대다수의 업체들이 기피하는 작업중 하나입니다.

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그래서 보통 10~16만원 상당의

추가금을 받고 진행하는게

대부분이죠.

하지만 저희인천업체는 정해진 견적내에서

별도의 용접, 단차성형등의 공정이 추가되지 않는한

추가금없이 모든 작업공정 FM진행

원칙으로 합니다.

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따라서 휠 완전박리가 필요한 경우,

예를 들어 액상도색된 이력이 있는휠, 혹은

휠이 노후화되어 도막이 망가져 있는경우

​

도장 전문가의 판단하에 완전박리 무료로

도와 드리고있답니다 +_+

따라서 비용대비 퀄리티는

저희 업체가 뛰어나다고 말씀드릴수 있네요! ㅎㅎ

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포르쉐 718박스터 20인치 순정휠

before&after 비교해 보았습니당

기존 실버휠과 비교시

고광택의 하이그로시 코팅 마감을

확인할 수 있습니다^^

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인천유광컬러의 핵심이라고 할 수 있는

상도 클리어코트는 도장공정중

가장 마지막에 들어가게 되는데요,

이 클리어코트 도료의 품질에 따라

도막의 퀄리티가 결정됩니다!

​

저희 인천 진짜휠에서는

당연히 최고급 도료사용은 기본바탕으로

최대한 고광택의 퍼포먼스를 위해

충분한 두께로 도포 진행해드리고

있답니다^^

타업체 대비 고광택의 도막품질 이외에도,

​

휠 제조공장의 공정라인을 그대로

소형화해서 작업하오니,

휠의 내구성또한 순정휠과 동일퍼포먼스

라고 생각해주시면 됩니다!

측면부 또한 인천휠복원 빠짐없이

깨끗하게 완료하였구요^^

저희업체는, 레바대없이 작업이 가능한

최고급형 이태리 정품탈착기 컨택하여

타이어 장착시 최소한의 스트레스로

탈부착 작업이 가능합니다^^

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그런데도,, 이탈착기로

도막이 떨어지는경우는 액상도색중에서도

차주님께서 어지간한 야매도색에 당한게

아닌듯 싶습니다. ㅠㅠ

락볼트는 안전한 작업을위해

복스대를 이용하여 체결해 줍니다^^

인천포르쉐 718 박스터 20인치 인천휠복원

유광블랙 before&after

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엄청난 옵션금액을 자랑하는 포르쉐 에서는

차량출고시 사진상의 카레라휠

실버->블랙 색상 변경비용만

170만원이 듭니다.

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너무나 터무니없는 금액이라고

생각이드는데요,

​

차량라이트 앞에 쪼그만 분사노즐

색칠비용만 수십만원에 육박하는걸 보면

조금 이해가 가긴합니다.. ㅋㅋ

하여튼 너무나 비싼 금액의

순정휠 색상변경 옵션때문에

많은 포르쉐 오너분들께서 에프터 마켓을

방문하시는데요,

​

어차피 저희업체의 도장공법또한,

(100%분체도장) 순정휠과 마찬가지 이므로,

​

기존 상흔들 없애드리는건 덤이고~

반값 이하의 금액에 시공이 가능하다보니

더욱 경제적이라고 생각이 듭니다^^

내부는 올레드로 소프트탑과 함께

화이트&레드 조합을 맞춘 차주님^^

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색감배치가 자주봐도 질리지 않을 정도로

너무나 매력적인데요,

내부 옵션이란 옵션은 거의 다 집어넣으신것 같은..ㅋㅋ

너무나 멋진 차량을 소유중이시네요!

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포르쉐 718 박스터 순정휠 유광블랙 휠복원 외관 view

기존 밋밋한 실버휠에서

고광택의 하이그로시 블랙휠로

색상변경만 하더라도 정말 큰 외관의

변화를 경험하실수 있습니다.

그점을 노리고 차량 제조사에서도

블랙휠에 각종 옵션가를 붙이고,

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인천 포르쉐도 마찬가지로

색상변경비용만 170만원에

육박하게끔 만드는것이죠..!

인천 유광블랙 휠은 타색상에 비해

광택감에 매우큰 영향을 받는 컬러다 보니,

​

도료품질및 시공에 더욱큰 주의를

기울여야하는 컬러기도합니다.

그래서 잘뿌리는것 이외에도

좋은 도료를 사용하느냐,

분체도료로 200도 고온경화를

시키는지 여부가

더욱 중요하다 볼 수 있습니다.

서두에 말씀드렸다시피 휠은

예쁘게 뿌려놓고 가만히 놔두는

피규어가 아닙니다.

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차량중 알로이휠은

꼭 검증된 공법으로 도장해야하며,

타부품보다 확고히 도장강성이

뛰어나야하는 부품입니다.

경화온도가 50~60도에 해당하는

액상도색은

200도에 경화되는 분체도장과는

비교대상이 되지 못하죠,

​

일반적으로 판금도색 업체에서 사용하는

도색공법인 액상도색으로는

휠에 적합한 내구성을 구현할수 없는

이유입니다.

2012년 저희가 휠 분체도장을

시작할때 당시만해도 전국에 분체도장업체는

손에 꼽을정도로 적었습니다.

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하지만 지금은 찾아보면 곳곳에 존재할 정도로

휠 분체도장이 대중화가 많이 되었죠,

애초에 휠도색 정통 oem공정이

분체도장이라는 사실 이외에도

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분체도장이 가지는 이점은

이제는 많은 소비자분들께서도 알고계실거라

생각이 듭니다~

오늘도 저희업체를 방문주신 손님분들께

감사말씀 드리며,

이상으로 포스팅을 마칩니다.

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휠복원 전문업체 진짜휠입니다.

감사합니다..!

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영업시간 08:00~20:00

월~토 영업 일 휴무

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