원조[부산휠복원][부산휠수리]람보르기니 우루스 23인치 휠수리 휠복원 다야컷팅 재생하기! / 부산 기장군

람보르기니 우르스 23인치 Lamdorghini URUS 무지막지한 크기 부터가 압살 입니다! 거래처 광택 외장관리 병행 작업으로 출장작업 락볼트 형상부터 일반등급 차량이 아닙니다!

람보르기니 우루스는 휠탈거시 전용공구 차량 트렁크 내장되어 있습니다!

람보르기니 우르스 허브구경 71.5파이 PCD 130 5H 포르쉐 아우디 Q7 등과 호환됩니다!

브래이크 캘리퍼 크기로 대품 불가 세라믹디스크 싸이즈 부터 크기가 대략15인치 정도 입니다 ㅋㅋ

가격 또한 개당 국산 중고 소나타급 차량 1대 금액 입니다!

에어쇼바 수축과 인장폭이 상당히 크므로 1개 이상의 안전자키 고을때는 정비상식 없이 아무렇게 자키 드리밀고 휘저으면 자빠링 당하는 장면도 발생 합니다! 로워암 하체부위 정비개념 없이 덤벼들다 삐딱하면 바로 폐가망신 당하는 장면 입니다! 물론 짬밥되는 정비사 출신이면 알아서 예상하고 단도리해 처리할수 있으나 그만한 간땡이와 짬밥되는 선수가 이바닥에 흔치가 않습니다! 그래서 이런 장면에는 직접 현장 나갑니다! (바빠서 죽겠는데...) 저희 반장도 30년 짬밥 정비사 입니다! 월급받는 입장에서 출장나가 이런 장면은 부담 스러워 합니다! 흔한 벤츠도 아니고 하니... 이해는 갑니다!

물건의 가격도 상상초월 이지만 23인치 크기부터 압살 당합니다!

깊은 상처로 껍질만 벗기는 다야컷팅 가공 장면으로 해결될 상황이 아닙니다! 개념없이 다날려 깍아 휠상처를 없애는 방법도 있습니다! 간크고 무식한 경우에는 600만원 물어줄 생각으로 그렇게 작업하면 됩니다!

저는 아직 간땡이가 작아서 기존도장 완전박리 시키고 깊은 상처 부위는 육성 용접으로 다져 떼워 올립니다!

눈꼽만할걸 용접하려고 도장 벗기고 쌩날리치나? 하시는분 간큰분 입니다!

눈꼽만한거 해결 하려면 왕창 깍든지 편법으로 도면 수정해 나머지 휠과 다르게 비드면 R값 등신만들어 가공하면 됩니다!

용접 한방 떼울라고 이렇게 까지 해야하나? 의구심 들어도 그게 정석입니다!

박리없이 대충 용접해 기포기공 생겨도 넘어가고 그럴 정도라면 부분 도장으로 커버하면 됩니다! 저는 약간의 정신병이 있는터라...

도면작업 스캔 뜨고...

23인치 깍아돌려 용접부위 확인 체크 하고!

수작업 연마과정 초벌블랙 분체도장 작업으로 진행

CNC 2차 정삭가공!

분체클리어 코팅으로 마감!

현장가서 토크렌치 확인 사살은 필수 입니다!

거래처랑 함께 웃고 울기에 이런거 크게 개의치 않고 출장작업 해줍니다!... 그게 저의 일이고 파트너쉽 입니다! 가격도 인치당 계산으로 특별할게 없습니다!

명필은 붓을 가리지 않는다 더만요...이런 저런 리스크를 거래처에 전가 시키면 저는 프로가 아니겠지요! 최소한 나는 기름쟁이 곤조로 그렇게 배웠고 생각합니다!

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