아우디 A7 휠 상처 수리 후 고스트 크롬 휠도색 + 레드 캘리퍼 도색 / 용인 처인구

안녕하세요, 커스텀W입니다.

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이번 작업은 아우디 A7 휠 상처 수리 후 고스트 크롬 휠도색과 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다.

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주로 림끝으로 상처들이 확인되며 해당 상처 수리 후 휠도색을 진행합니다.

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TPMS(공기압센서), 타이어 장착 및 권장 공기압 주입 후, 밸런스 점검을 마친 휠 타이어는 잠시 대기.

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다음은 캘리퍼 도색입니다.

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먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다.

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샌드 블라스팅 처리로 구석구석 공구가 들어가지 않는 부위의

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고착된 분진을 제거하고 요철을 생성해줍니다.

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탈지제를 고압 분사하여 기타 오염 물질을 깔끔하게 세척합니다.

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캘리퍼를 제외한 디스크로터, 패드, 센서 케이블, 주요배선, 피스톤 실린더 및 주변 부품 모두 꼼꼼하게 마스킹합니다.

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브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 꼼꼼한 마스킹은 기본이죠!

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여기까지의 공정이 어떻게 보면 캘리퍼도색에서 아주 중요하며, 많은 시간과 인력이 소모되는 작업이기도 합니다.

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캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내열성 그리고 차후 부식 방지 방청력을 확보해주는 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다.

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요청하신 레드 컬러로 베이스코트 작업이 진행됩니다.

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보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다.

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직접 제작한 S line 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다.

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열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거하고 검수 후 출고합니다.

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단순히 작업 전후 잘나온 각도의 사진과 시공 견적으로 판단하지 마시고

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정직하고 투명한 공정 사진을 꼼꼼히 체크해주셨으면 좋겠습니다.

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기존 위치 그대로 휠 타이어 장착해주고

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규정 토크값 세팅 후, 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 볼트를 동일한 힘으로 조여줍니다.

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이상 아우디 A7 휠 상처 수리 후 고스트 크롬 휠도색과 레드 캘리퍼 도색 작업이었습니다.

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감사합니다.

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