원조[부산휠수리][부산휠복원]벤틀리 21인치 주차상처 입고 하이퍼블랙 휠수리 휠도색 휠복원! / 부산 기장군

벤틀리 21인치 단조휠 주차 상처로 입고 기존도장 완전박리 용접 굴절보정 휠수리 휠복원 휠도색!

고가품을 너무 막 다루어 상처투성 입니다!

21인치 크기에 주차시에 감이 떨어지면 상처내기 쉽상인 물건 입니다!

기존도장 완전 박리하고 바란스 체크후 굴절 보정 합니다! 최대한의 동심도 나오도록 만들어 주는것은 운행시 승차감과 직결되는 문제 입니다!

이장면 에서 휠 깨진다고 감없이 열주고 단조휠 등신 만드는 업자도 많습니다!

다 오랜 세월 속에서 시행착오로 수없이 깨먹고 물어주고 얻은 경험 과 노하우 입니다!

깊이 패인 상처는 찾아서 육성 용접으로 떼워 올립니다!

크고 작은 상처는 갈아서 다듬지 않으려면 반드시 용접으로 살을 떼워 올리는건 상식 수준의 일 입니다!

용접을 하기 위해서도 완전박리 하는것은 필수 조건이며 부착성 높이고 과도막 방지 차원 에서도 꼭 이루어 져야만 하는 주요 작업공정 입니다!

얼마나 잘 떼웠나? 비드를 잘 만들었나 문제가 아니라 가공후 용접 기포가 있나 없나의 문제만 중요합니다!

갯수에 상관없이 상처는 모두 찾아 떼우는 것은 작업자의 기본에 해당 합니다! 이렇게 작업 안하는 업자들은 전부 빠데 쳐발라 스프레이 덧빵 야매 도장!

사꾸라 작업 하는 늠들입니다!

21인치 CNC 물려 동심도 체결 하고 1차 가공!

수작업 연마로 다시한번 다듬어 라인잡아 주고!

도장단계 넘겨 2차 수작업 연마 합니다!

이 과정에서 검수하고 잘못된 부분이 없다면 비로소 도장 올릴수 있습니다!

피부 마사지 하듯 수작업 연마로 표면을 한번더 다듬어 도장면이 최대한 곱게 나오도록 단도리 합니다!

보이지 않는 잔손이 이렇게 많이 가는데 대충 수세미질로 야매 작업하는 늠들과 같은 가격을 받을수 있을까요?

벤틀리 문짝 한판 판금 도장 하는게 힘들까요? 휠 정상 작업으로 살려 복원 하는게 힘들까요? 비교 해보면 저희 작업 공정대비 비용 청구는 터무니 없이 싸고 저렴 한겁니다!

아줌마도 알아서 척척 해내는 작업 공정을 전문점 간판 쳐걸어 놓은 업체가 공정화로 하지 않는다면 이는 도대체 뭐임? 이바닥은 전부 사꾸라들 뿐인가?

초벌블랙 분체도장+하이퍼 베이스도료+분체 클리어 코팅 작업의 쓰리코트 도장 방법 입니다!

하이퍼 입자 계열은 은패력이 떨어지고 고휘도 입자 특수 도료 입니다!

바탕을 블랙 깔아놓으면 하이퍼블랙 바탕을 실버 깔아놓으면 하이퍼실버

이렇게 두가지로 크게 구분 짖는게

정석 입니다!

이는 휠 제조사 에서도 공통으로 사용하는 명칭이며 작업의 공정 입니다!

먼지한톨 없이 작업 하는것은 반도체 무균실 정도의 돈들인 설비와 작업자의 주의성 에서 차이가 납니다!

여기서 제조사와 저희같은 가네 수공업 재생 공장의 수준차가 크게 차이 납니다! 생산라인 마다 수십억 수백억 수천억 들인 메이저급 회사 설비를 따라 갈수가 없습니다!

이마저도 개인의 능력으로 커버 할수 있는 만큼은 합니다! 작업자는 누구나 자신의 작품이 잘나오길 바랍니다!

신품과 비교 재생품이 동일한 퀄리티와 품질을 갖춘다면 저는 고물 쭈워다 작업해 전부 비닐 포장하여 신품으로 둔갑 시키 반갑에 팔면 재벌 됩니다!

재생품은 재생품 이라는 이름하에 작업자의 핏땀이 베인 노력의 결실로 만들어 지며 재생품 가치만큼 돈을 지불 합니다!

가끔은 신품과 비교해 동일함을 요구하는 개념없는 상식밖 소비자도 있습니다!

재생 업자는 신품대비 얼만큼 높은 퀄리티를 뽑느냐 하는 것만이 업체의 능력 입니다!

하이퍼 계열은 은패력이 떨어지므로 어두운 느낌을 가지는 하이퍼블랙 코드가 완성이 됩니다!

밝은 곳으로 나가면 실버 느낌이 도드라져 또다른 느낌의 컬러가 연출됩니다!

바란스 체크 토크렌치 확인 사살후 출고 합니다!

부산휠복원 부산휠수리 벤들리휠수리 벤틀리휠복원 250평 재재생공장 since2006...규모 설비 수입차중고휠 재고량 경험 노하우 부산경남 NO1 원조휠수리!